• 1推荐几本有关沙漠(📟)(mò )探(📟)险的书(shū )
• 2硬(📟)派越野车之(zhī )争(zhē(📟)ng )福(fú )特(📟)Bronco对比(bǐ )Je
• 3蒙古高(📟)原没(📟)有多少(📟)树木更没有竹(📟)子古(📟)代游牧

1推荐几(📟)本有(📟)关沙(📟)漠(📟)(mò )探险的(📟)书

荒岛(📟)沙漠影片撒哈拉大(dà(📟) )漠雄(📟)风小岛惊(jīng )魂荒岛(dǎo )余生(📟)荒岛惊魂(📟)神秘群岛

冒险类(📟)影片夺宝奇(📟)兵四(📟)(sì(📟) )部(bù(📟) )曲图书(📟)馆员(yuán )四部曲地心历险记两(liǎng )部(📟)曲

2硬派越野车(📟)之争(📟)福特Bronco对比Je

福特bronco北美野马市场表(biǎo )现预计会输给牧马(📟)人

• 内容概述(📟)bronco四驱系统(📟)动力(📟)系(xì )统价(📟)格(gé )定位与(yǔ )牧马(mǎ )人对比(📟)的综合劣势(📟)

福特是Bronco正(zhèng )式上市(shì )车(📟)(chē )辆推(📟)(tuī )出了经(jīng )典两门版四门版与专业(yè )越野运(📟)动版这(📟)台(📟)车(📟)使用(📟)非承载式(📟)车身(📟)的(📟)硬派且复(📟)古味道十足的ORV毫无疑问是(📟)在抢JEEP牧马人的蛋糕然而这台车(📟)(chē )似乎并没有(yǒ(📟)u )足够强(📟)的(📟)(de )实力下面就来看一看Bronco的手(📟)动(📟)与自动(📟)版的特点(📟)从基(📟)础结构开始分析

ORVranger

福特(tè )Ranger游(📟)骑兵(📟)是美(měi )系进(📟)口皮卡车价格最低的(📟)选项在排放升级节点一(📟)(yī )度低至20万成交(📟)之所(📟)以要提(tí )这台车是因(📟)为Bronco下文(📟)简(jiǎn )称北美野马与游骑兵共享了车(📟)身框架结构姑且(📟)理(📟)解为(wéi )共享平台打造吧所以这台车也是非(📟)承(📟)载式车身但(dàn )绝对是优点而不是(📟)缺点因(📟)为抗扭强度很高的笼式(📟)车身在(zà(📟)i )极限(📟)环境中(📟)也(📟)不见(📟)得会(huì )比有大梁的越(📟)野车更令(📟)人安心(📟)

北美野马悬架结构采用(📟)了(le )基础的前双(📟)A臂后整条桥的(📟)基础结构在硬派越野车中属于(yú )常(cháng )规配置但是(📟)双(shuāng )A臂的半轴(zhóu )结构强度还是会弱(ruò )一些相比(bǐ )牧马(📟)(mǎ(📟) )人的前后硬桥的可靠(kào )性不是特别(📟)令人放(📟)心尤其是在(zài )前桥可以选装电控差速锁的前提(📟)下半轴是(📟)否能(📟)扛(📟)得住攀爬式(📟)的硬拉(📟)是(📟)需要市(📟)场验证的所(suǒ )以在悬架方面北美野马(mǎ )要逊色一筹

四驱系统

• 分(📟)时(📟)四驱
• 4Hauto准适时(shí )四(📟)驱

北(📟)美野马基本就是在模仿牧(📟)马(📟)人(📟)越(📟)野版本使(shǐ )用的是电控(📟)操作的分时(📟)四驱(qū )操作模式虽然没(méi )有牧(📟)(mù )马(📟)人的档杆(gǎn )切(📟)换更显得有味道但功(gōng )能并(📟)没有(📟)什么本质(📟)区别(📟)这一(📟)(yī )版本等(📟)于牧马人卢比肯

4Hauto模式就像是牧马人撒哈拉车辆能(📟)够(gòu )依据车(chē )轮附着力(lì )是否打滑在两驱(📟)(qū(📟) )和四驱模式(📟)中切换很显(📟)然这(📟)应该是多片式离合器限滑差速(📟)器结构(gòu )的(📟)扭矩管理器这(zhè )一(📟)版本的越野(📟)极限会比(📟)较低因为摩(📟)擦片限滑的温度极(📟)限比较(📟)低高温会造成(📟)摩擦(cā )系数(📟)(shù )的下降以导致分动稳定性的下(xià )滑所以这一版本更适合户(📟)外穿越自驾极限(📟)能力会逊色一(yī(📟) )筹

• 重中之重分动箱

北美野(📟)马的动力系统有两(📟)个选项基(📟)础版用(📟)野马跑(pǎo )车(📟)(chē )的23tL4最高扭矩为420Nm两(📟)者相比卢(📟)比肯(📟)的4004差距不小当然了27vtV6版(📟)本倒(dǎo )是应该(gā(📟)i )不会(📟)弱(📟)毕竟有542Nm的最(📟)大(dà )扭矩变(📟)速箱方面可能(📟)会些吸引力吧(ba )不自动版(📟)用(yòng )10R80型10AT手(📟)自一体比牧马人多出两(📟)个(gè )档(📟)位还真亮点(diǎn )只不过(📟)不好算(📟)差异绝对(📟)(duì )不会有想(📟)象中的(📟)大

或者手(shǒu )动(dòng )变速器(qì )为(📟)7挡指六个正常继(📟)续前进挡(📟)与1个(gè )传(📟)动比特(📟)殊能量的攀岩挡但这(📟)手动挡车型这(📟)对越(📟)野车相比并(📟)也不是个(gè )我们的理(📟)想的选项因其(qí )传动(📟)(dòng )结(jié )构我还是在用离合器控制(zhì(📟) )不方(📟)法得当是很容(📟)易烧离合的(de )预料一(📟)些在野(yě )外离合器物理损坏(huài )会(huì )造(zào )成(📟)难(ná(📟)n )以正常了传动驾驶员或则在(📟)攀爬时发(fā(📟) )动机停机此时(shí(📟) )的心里会有多(📟)恐惧(jù )吧

重(📟)点价格普通(📟)两门版起售价28500美圆特殊的方法版(bǎ(📟)n )33385港(gǎng )币四门版35880美圆以外特珠版本的价格分(📟)别(📟)为(📟)(wéi )4145042095488755930563500美元(📟)当前汇率人(📟)民币在20445万互(📟)相管理(📟)费用(📟)关税与(yǔ )利润等(📟)因素这台车的价格很(hě(📟)n )可能在50100万互(hù )相间(jiā(📟)n )精(jī(📟)ng )装(📟)修升(📟)级版的ranger价格倍数(📟)级增(zēng )长同品(pǐn )牌有有什么理由不中选择F150猛禽进(jìn )化版也可(📟)以等待ranger又(yòu )一(📟)次急速坠(📟)落到20万级呢(📟)(ne )

只能说明牧(📟)马人的实际成交价早就(📟)在3040万级(📟)其中卢比(📟)肯是基本配备前后牙(📟)嵌(📟)式中央差速锁的四(sì )门版的(📟)价(jià )格理(📟)论上仍旧需要但根本不算很如此夸张了(le )因此在(📟)(zà(📟)i )性能与价格这些影响力方面有绝对(duì )优势的(📟)牧马(mǎ )人可能(néng )会会(📟)让北美野(📟)马(mǎ )在华市场(chǎng )连起泡的机会(huì )都是没有福特(📟)(tè )汽车的强项是皮卡只能折腾死ORV不如(📟)引进ranger给(📟)江(jiāng )铃(líng )福特(tè )合资生产不然(📟)的话总有一天会曾经(📟)的下一个(📟)克莱(📟)斯勒(lè )

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1推荐几本有关(guān )沙(shā )漠探险的书(📟)

2硬派越野(yě )车(📟)之(📟)争福特Bronco对比Je

东(📟)边(biān )有大兴安岭(📟)这个(📟)就不用(📟)我(📟)多说了吧柘树柞树榆树桦树(shù )都是可以做弓箭蒙古高原纬度较高树(shù )木生长速度(📟)慢木质(zhì )十分布满可以(📟)做(📟)成(📟)弓的硬度和(hé(📟) )弹性更(gè(📟)ng )强(qiáng )

西(📟)边有阿尔泰(📟)(tà(📟)i )山绵延千里海拔1000米到2000米(📟)是(shì )茂(📟)盛的森林

中(zhōng )间有(yǒu )杭爱山肯特山(📟)

南边有阴山大青(📟)山

所(suǒ )以(📟)我漠北草原的(📟)木材(cái )是太(📟)(tài )丰富的(📟)另弓体的确是需(xū )要太多木(📟)材

蒙(méng )古弓一度发(📟)展起来到简直令(📟)人发(📟)(fā )指的地步

福特bronco北美野马市(📟)场(chǎng )表现预计会(huì )输给牧(📟)马人(rén )

蒙古(📟)弓的大的射程(📟)(chéng )都能(néng )达到300米以(📟)内

少(📟)数蒙(📟)古神射手约(yuē )500米(📟)

成吉思(📟)汗曾(céng )亲自来(📟)给蒙古神射(shè(📟) )手移相(xiàng )哥竖(shù )碑

移(📟)相哥是合撒尔的二儿子是蒙古草原(yuán )的神射手在比赛中曾在335转身外(wà(📟)i )约502米(📟)击中靶(bǎ )心

ORVranger

早在(zài )周朝时期东(📟)(dōng )北人就向周天子贡献柘木弓

1蒙古(gǔ )高(📟)原(yuán )附近的(📟)山脉

柘树分布(bù )在华(📟)北和东北地区(qū )树龄可到(dào )达百年树心为(📟)黄色

神话唐太宗李世(shì )民的惊鸿(📟)弓是(📟)荆竹制作(📟)

2蒙古(gǔ )帝国时代的蒙古弓

蒙古部落起源于蒙古高(📟)原(yuán )东部(bù )的大兴安岭北(běi )段(duàn )很(📟)难我得到高质(📟)量的弓箭(📟)材(📟)料

四驱(📟)系(📟)统(tǒng )

3蒙古高原没有多少树木更(📟)没有(yǒ(📟)u )竹子(📟)古代游牧