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1推荐几本有关沙(shā )漠探险的书

荒岛沙漠影(⌚)片撒哈(hā )拉大漠雄风小岛惊魂荒岛余生荒岛(⌚)惊(⌚)魂神秘群岛

冒险类影片夺宝奇兵四部(⌚)曲图书馆(⌚)员四部曲地心历险记(⌚)两(⌚)部(bù )曲

2硬派越野车之争(⌚)(zhēng )福特(tè )Bronco对(⌚)比(bǐ )Je

福(⌚)特bronco北美野(yě )马市(⌚)场表现预计会输给牧马人

• 内容概(gài )述bronco四驱系统动力系统价(⌚)格定位(⌚)与牧(mù(⌚) )马人对(⌚)比的(⌚)综合(⌚)劣(⌚)势

福(⌚)特是Bronco正式上(shà(⌚)ng )市车(⌚)辆推出(⌚)了(le )经典(diǎn )两门(⌚)版四(sì(⌚) )门版与专(⌚)业越野运(⌚)动版这台车使用(⌚)非承(⌚)载式车身(⌚)的硬派且复古味道十足的(de )ORV毫无疑问是(⌚)在抢JEEP牧马人的蛋糕然而(⌚)这(⌚)台(tái )车似乎并没(⌚)有足(zú )够强的实力(lì )下面就来看一看Bronco的手动与自动版(⌚)的(⌚)特(⌚)点从基础(⌚)结构开始分析(⌚)

ORVranger

福特(⌚)Ranger游骑兵是美(měi )系进口皮卡车价格最低的选项在排放升级节(⌚)点一度低至20万成交之所(suǒ )以要提这台车(chē )是因(yīn )为Bronco下文简(⌚)称北(⌚)美(⌚)野马与游骑兵共享了(⌚)车身框架结(jié )构姑(⌚)且理解为共(⌚)享(xiǎng )平台打造吧所以这(zhè )台车(⌚)也是(shì(⌚) )非(fēi )承载式(shì )车身但绝对是优(yō(⌚)u )点而(⌚)不是缺点因为抗扭(⌚)强(qiá(⌚)ng )度(⌚)很高(⌚)的笼式车身(⌚)在极限(⌚)环境中也(⌚)不见(⌚)得会比有大(dà )梁的越野(⌚)车(chē )更令人安心

北美野马悬架(jià )结构采用了基础的前双(⌚)A臂后(hòu )整条桥的基(jī )础(⌚)结构在(⌚)硬派越野(⌚)车中(zhōng )属于常规(guī )配置(⌚)但是双(⌚)A臂的(de )半轴结构强度还是会弱一(yī )些相比牧马人的前后硬(yìng )桥的(⌚)可靠性(⌚)不是(shì )特(⌚)别(bié )令人(⌚)放心(⌚)(xīn )尤(yóu )其是(⌚)在前桥可(kě(⌚) )以选装电控差速锁(suǒ )的前提(tí )下半(⌚)轴(zhóu )是(⌚)否(⌚)能扛得住攀(pān )爬式的硬拉是需要市场验(⌚)证的所以(yǐ )在(⌚)悬架方面北美野马要逊色一筹

四驱系统

• 分(fèn )时四驱(qū )
• 4Hauto准适时四(⌚)驱(⌚)

北美野马基本就(⌚)是在(⌚)模仿牧马(⌚)人越野(yě )版(bǎn )本使用(⌚)的是电控操(cāo )作的分(⌚)时四驱操作模式(⌚)虽然(rán )没有(⌚)牧马人的档杆切换更(⌚)显得有味道(⌚)但功能并没有什么本质区别(bié )这(⌚)一版本等于牧(mù )马人卢比肯

4Hauto模式就像(⌚)是牧马人撒哈拉(⌚)车辆能够(gòu )依据车轮附着力是否打滑(⌚)在两驱(⌚)和四驱模式中切换很显然这应该是(shì )多片式离合器限滑差(⌚)速器结(⌚)构的(de )扭矩管理器这一版本的越(yuè )野极限会比(⌚)较低因(⌚)为摩擦片限滑的温(⌚)(wē(⌚)n )度(⌚)(dù )极限比较低高温(wēn )会造(zào )成摩擦系数的下降以导致(zhì(⌚) )分(fèn )动稳(⌚)定(⌚)性的下滑所以这一版(⌚)本(⌚)更适合户外穿越自(⌚)驾极限(⌚)(xiàn )能力(⌚)会逊色一筹(⌚)

• 重中之重(⌚)分动(⌚)箱(⌚)

北(bě(⌚)i )美野马的动(dòng )力系统(tǒng )有两个(gè )选(⌚)项基础版用野马跑(pǎo )车的23tL4最高扭矩(⌚)为420Nm两者相比卢比肯(⌚)的4004差(⌚)距(jù )不小当然了27vtV6版(bǎn )本(běn )倒是应(⌚)该(⌚)(gāi )不会(⌚)弱毕(⌚)竟有542Nm的最大扭矩变速箱方面可(⌚)能会(huì )些(⌚)吸引力吧不自动版用10R80型(xíng )10AT手自一(⌚)(yī )体比牧马(mǎ )人(⌚)多出(chū )两个档位还真亮点只不过不好算差异(yì )绝(⌚)对不会有(yǒu )想象中的大

或者手动变速器为(wé(⌚)i )7挡指六个正常继(⌚)续前(⌚)进挡(dǎng )与1个传动比特殊(shū )能量的攀岩挡但(dàn )这手动挡(⌚)车型(⌚)这(⌚)对越(⌚)(yuè )野(⌚)车(chē(⌚) )相(⌚)比并也不是个(⌚)(gè(⌚) )我们的(⌚)理想的选(⌚)项(⌚)因其传动结构我还是在用离合器(⌚)控制(zhì )不方法得当(dā(⌚)ng )是(shì )很容易烧离合(hé )的预(⌚)料(⌚)一些(⌚)在野外离合器(⌚)物理损坏(huài )会造成难(⌚)以正常(chá(⌚)ng )了传动驾(⌚)驶员或则在攀爬(pá )时发动(dòng )机停(⌚)机此时的心里会有多恐惧(⌚)吧

重点(⌚)价格普(⌚)通两门版起售价(⌚)28500美圆(⌚)特殊的方法版(⌚)33385港币四门(⌚)版35880美(⌚)圆以外特珠版本的价格分别为4145042095488755930563500美(měi )元当前(⌚)(qián )汇(huì )率人民币(bì )在20445万互(hù )相管理费用关税(⌚)与利润(⌚)等因素这台车(chē )的价(jià )格很可(⌚)能在50100万(wà(⌚)n )互相间精装修升级版的(⌚)ranger价(⌚)格(gé )倍数级增长同品牌(pái )有(yǒu )有什么理由不中选择F150猛禽(⌚)进(⌚)(jì(⌚)n )化(⌚)版(bǎn )也可以等待(⌚)ranger又一次急速坠落到20万(⌚)(wà(⌚)n )级呢

只能(⌚)说明(míng )牧马人的实(⌚)际成交(⌚)价早就(jiù )在(zài )3040万(wàn )级(jí )其中卢比肯是基(⌚)本配(⌚)备前(⌚)后牙(⌚)嵌式中(⌚)央差(⌚)速(⌚)锁(suǒ )的四门(mén )版(⌚)的(⌚)价格理论上仍旧需要(⌚)(yào )但根本不(bú )算(⌚)很如此(⌚)夸张了因(⌚)此在(⌚)性能与价格这些(xiē )影响力方(⌚)面(⌚)有绝对优势的(⌚)(de )牧(mù )马(⌚)人可(⌚)能会会(⌚)让北(⌚)美野马在华市场(chǎng )连起泡的机会都(⌚)是(⌚)没有(yǒu )福(fú )特汽车(chē )的强项是皮卡只能折(⌚)腾死(⌚)ORV不如引(yǐn )进(⌚)ranger给(⌚)江(⌚)铃福特合资生产(⌚)不然的(⌚)话总有(yǒu )一天会(huì )曾(⌚)经的(⌚)下一(⌚)(yī )个克莱斯勒

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1推荐(jiàn )几本有关(⌚)沙漠(⌚)探险的书

2硬派越(yuè(⌚) )野(yě )车(⌚)之争福特Bronco对(⌚)比(⌚)Je

东边有(⌚)大兴安岭这个就(⌚)(jiù(⌚) )不用我多说了(⌚)吧(⌚)柘树柞树榆树桦树都是可以(⌚)做弓箭蒙古高原纬度较高树木生长(zhǎ(⌚)ng )速度慢(⌚)木(mù )质十分(⌚)布满可以做成弓的硬度和弹性更强

西边(biān )有阿(⌚)尔(⌚)泰山绵延(⌚)千里海拔1000米到2000米(⌚)是(⌚)(shì(⌚) )茂盛的森林(⌚)

中间有杭爱(⌚)山(⌚)肯(⌚)特山

南边(⌚)有阴山大青山

所以(yǐ(⌚) )我(⌚)漠北草(⌚)原的木(⌚)材是太(⌚)丰富(⌚)的另弓体的(de )确是需要(yào )太多木(⌚)材

蒙(méng )古弓(gōng )一度发(fā )展起来(⌚)到简(⌚)直令(⌚)人发(⌚)指的(de )地步

福特bronco北美(⌚)野马市场表(biǎo )现预计会(⌚)输给牧马人

蒙(⌚)(mé(⌚)ng )古弓的大的射程都能(néng )达(⌚)到300米以内

少数蒙古(⌚)神射手约500米

成吉思(sī )汗曾(⌚)亲自来给蒙古神射手移相哥竖碑

移相(xiàng )哥是合撒(sā )尔的(⌚)二儿(ér )子是蒙古草原的神射手在(zà(⌚)i )比赛中曾在(zài )335转身(shēn )外约(⌚)(yuē )502米击中靶心

ORVranger

早(⌚)在周朝时期东北人就(jiù )向周天子贡献柘木弓

1蒙古(⌚)高(⌚)原(⌚)附近的山脉

柘树分(fèn )布(⌚)在(⌚)华北(⌚)和(hé )东北(⌚)地区树龄可到达百年树心为黄(⌚)色

神话唐太宗李世民的(de )惊鸿弓是荆竹(zhú )制作

2蒙(méng )古帝(⌚)国时代的蒙古弓(⌚)

蒙古部落起源于蒙古(⌚)高(gāo )原东(⌚)部的大兴安岭北段(⌚)很(⌚)难我得(⌚)到(⌚)(dào )高质量的弓箭材(⌚)料

四驱系(⌚)统

3蒙(méng )古(gǔ )高(gāo )原没(méi )有(⌚)多少树木更没(⌚)有竹子古代游牧