2016大阅兵高清完整版

• 1公务员福利(lì )待遇(⌚)怎么样什么是(shì )公务员
• 2突发巴铁客(⌚)机(jī )坠毁在居民区100多人(rén )死
• 32013到(⌚)2016年(nián )发(⌚)生(shē(⌚)ng )的事情(⌚)
• 4中(zhōng )国五代战机有哪些(⌚)

1公务员福利待遇怎么(⌚)样什么是公务(⌚)员

公(⌚)务员工(⌚)(gōng )资是和当地经济发展水平直接挂钩(gōu )的(de )有(yǒu )钱(qián )的(⌚)地区比如北(⌚)上广(guǎng )天津江浙等地区公务员收入(⌚)还(⌚)是很(⌚)可(⌚)观的特别是(⌚)苏南地区的公(gōng )务员一直(⌚)都很热(rè )门普(pǔ )通公务员年(⌚)(niá(⌚)n )收入可(kě )能就已(⌚)经达到(dào )二三十万而相对落后(⌚)(hòu )的地区工资水平(⌚)就(⌚)很一般了比如(⌚)山东省某四线城市普通公务员公司每月(⌚)也就几(⌚)千块(⌚)钱而(⌚)且(⌚)现(⌚)(xià(⌚)n )在随着管理的(⌚)越(⌚)来(⌚)越严格公务员工(⌚)资(zī )也(⌚)越来越透明了想要以前所说的灰(⌚)色收入那时不可能(néng )了

解释下啥是公务员其实就(⌚)是国家机(⌚)关(⌚)工作人员不过在(⌚)政府机(⌚)关(⌚)工作的人群(qún )中(⌚)并(bìng )不全(⌚)是公(⌚)务员(yuán )还包括事(⌚)业编(⌚)制以及临时聘用人员(⌚)等但(⌚)政府机构中是很看中(⌚)身(⌚)份的公务员的(⌚)身份在其中(⌚)自然就是最好的

2突发(⌚)巴铁客机坠毁(⌚)在居(jū(⌚) )民区100多人(⌚)死(⌚)

目前还(hái )不知道(⌚)导(dǎo )致坠机(⌚)的真(zhēn )正(zhèng )原(yuán )因所有(yǒu )对客机失(⌚)事的解释都处于分析状态(⌚)

这架飞机已经坠毁现(⌚)场惨不忍睹一片狼藉巴基(jī )斯(⌚)坦相关机构正(zhèng )在紧张(⌚)调查(chá )失事(shì )原因(⌚)(yīn )搜救生还者在客机失事(shì )现场已(⌚)发现76具(jù )空难者遗体有的面目全非伤亡之惨重让(ràng )人(⌚)忍不住泪奔

这(⌚)架飞机型(xíng )号为(wéi )空客A320机龄约158年航班号为PK83303乘客与机组人员共(⌚)约98人5月22日下午(⌚)13点08分从(⌚)东部旁(páng )遮普省拉合尔市飞往(wǎng )南(ná(⌚)n )部信德省卡拉(⌚)奇市(shì )14点37分与(⌚)机(jī )场控(⌚)(kòng )制中心失联8分钟后(⌚)坠地起火(⌚)坠落(⌚)在目(⌚)的(⌚)地真(⌚)纳国际机(⌚)场约4公里处的居民区据目击者介(jiè(⌚) )绍飞机(⌚)坠(⌚)(zhuì(⌚) )毁前呈(ché(⌚)ng )直线下降(⌚)状态已(yǐ )完全(quán )失控截止5月22日晚8点(⌚)搜救队从废(⌚)墟下(⌚)救出15到(⌚)20人8人(rén )受伤(shāng )旁遮普(⌚)银(⌚)行行长扎法尔(⌚)马苏德(⌚)(dé )在这次空难中幸存仅(jǐn )受了轻微擦(⌚)伤(⌚)比(bǐ )较(jiào )幸运这(⌚)架飞机满载(⌚)乘客为200人仅(jǐn )搭(⌚)载了一半(⌚)客人这(⌚)是不幸中的万(wàn )幸

由于事发突然现在(⌚)各方媒体给(gěi )出的信(⌚)息(⌚)比较混乱有媒体称该(⌚)机(⌚)(jī(⌚) )连(⌚)同机组人(rén )员在内共约107人巴(bā )基斯坦卡拉奇市(⌚)市(⌚)长表(biǎ(⌚)o )示乘客全部丧生(⌚)没有一(yī )人生还(hái )因此具体伤亡(wáng )情况(kuàng )还有待考证

这架飞机在(⌚)降落几(jǐ )分钟前坠毁令人可(kě )悲可叹当(⌚)地(⌚)居民乌迈尔穆尔塔扎表(⌚)示(⌚)当(dā(⌚)ng )时他正在家(⌚)里(⌚)听到(dào )一声巨响出门查看时见飞机摔落(⌚)(luò )在地上黑烟四起声(⌚)(shēng )势惊(⌚)人

当天天气(⌚)晴朗没有狂(⌚)风暴雨因此可(⌚)(kě )以排除气候原因该区域(⌚)(yù )远(⌚)离(⌚)印(⌚)巴边(biān )界交战区(qū )老百(bǎi )姓(⌚)(xìng )介(⌚)绍当地也(⌚)没有(yǒu )恐(kǒ(⌚)ng )怖(⌚)分(⌚)子出没飞(⌚)机遭受(⌚)导弹攻(⌚)击的可能性(xìng )不大从飞行年龄(líng )上来(lái )看这是一(⌚)架老飞(fēi )机(jī )飞了(⌚)近(⌚)16年客机零件老化(huà(⌚) )出现故(⌚)(gù )障应该在考虑之内截止目前巴基(⌚)斯坦方面(miàn )没有(⌚)公布搜(⌚)寻黑匣子相关事宜

受疫情(⌚)(qíng )所困巴基斯坦航空部门在3月(⌚)份(⌚)停飞了国(⌚)内所有航班5月16日(⌚)部分航班恢复运(⌚)营没(méi )想到(dào )一(yī )个星期内(⌚)就出(chū )现重大空难事故巴(⌚)基斯坦总(⌚)理伊姆兰汗向死者(zhě )家属表(⌚)示祈(⌚)祷(⌚)和(⌚)哀(⌚)(āi )悼目前已经(jīng )动身前往卡(⌚)拉奇

中巴(⌚)是全天候战略伙伴(bàn )关系是我们的友(yǒu )好邻邦以兄弟国家相(⌚)称刚过(guò )去的5月21日是两国(guó(⌚) )建交69周年纪念日对于巴(⌚)铁发生的重(⌚)大空难事件我们(men )表(⌚)示严重(⌚)关切和同(⌚)情(⌚)希望巴(bā )方(fāng )查明真(⌚)相妥(⌚)善安置遇(⌚)难(ná(⌚)n )者尽(jì(⌚)n )快平息事端

32013到2016年发(⌚)生的事(⌚)(shì )情

1中国隆(⌚)重(⌚)纪(⌚)念抗(⌚)日战争暨世界反法西斯战争(⌚)(zhēng )胜利七十周年(nián )并在天安门(mén )广场(⌚)举行了盛大的阅兵式俄(⌚)罗(⌚)(luó )斯等13国派出仪仗队出席(xí )这是(⌚)(shì )我国第一(yī )次邀请(qǐng )外国军队来华参加的阅兵式

2东海识别(⌚)区(qū )划(huá )分按照(⌚)国(⌚)际法和(⌚)国际(jì(⌚) )惯例中(⌚)国为维护东海上空的(de )飞行安全而划定(⌚)东海防(⌚)空识(shí )别区对进入了识别区的(⌚)外(⌚)国(⌚)军机进(⌚)行常态(tài )化(⌚)监(⌚)(jiān )控

3神十与天宫(⌚)一(⌚)号对接(⌚)神舟(zhōu )十号飞船载着聂海胜(shèng )张(zhāng )晓光王亚平航天员顺(shùn )利入轨并与天宫一号(⌚)自动(dò(⌚)ng )和手(⌚)动对接(jiē(⌚) )首次(⌚)开设了(le )太空一地面一堂课(⌚)

4中(⌚)国(⌚)五代战机有哪些(⌚)

中国的五(wǔ )代(⌚)机目前(qián )只有(⌚)J20一架J31不仅(⌚)没有获(⌚)得军方(fāng )立项而(⌚)且还只有验(yàn )证(⌚)机

J20怎么样(⌚)一般决定(⌚)飞机的性能(néng )就两个航电和(hé )机动(⌚)性而(⌚)五代机(⌚)的性能低可探测性在(⌚)这个基础(⌚)上也就是加(jiā )上低(dī )可(kě )探测性

除去航电不(bú )清(⌚)楚以外J20的性能还(⌚)(hái )是不错的整体设(⌚)计特点侧重于(yú )超音(yīn )速性(xìng )能(néng )就目(⌚)前来看(kàn )结果还是不(⌚)错的还(há(⌚)i )是卓有成效的

• 机动性
  

其(⌚)(qí )实(shí )矛(⌚)盾在(⌚)机动(⌚)能力中(⌚)也(⌚)是存在的(⌚)比如(⌚)超(⌚)音速(sù )和(⌚)低亚音速性能(⌚)就是(⌚)在(zài )一(yī )定程(⌚)度上就是(shì )对立的我们单从(⌚)翼型设计上看的(⌚)话强调飞机的低亚音(yīn )速性能那么飞机的翼型(xí(⌚)ng )一(yī )定是展(zhǎn )弦比较大后掠角(jiǎo )较小(xiǎo )的设计方(⌚)案如果飞机强调超音速性(⌚)能的话那么飞机(jī )一定是展弦(⌚)(xián )比较大后掠(⌚)角较小的(⌚)方案(⌚)设计单指翼型的话

所以一般情况下(⌚)飞机是不能够兼(jiā(⌚)n )顾优良的低(⌚)亚音速能力和超音(⌚)速能(⌚)力的如(⌚)(rú )果限制条件放到气动设计那么(⌚)这就是绝对的(⌚)除了(⌚)变后掠翼

所以一般的战机(⌚)会因为(wéi )未(⌚)来(⌚)使用用途的侧重(⌚)而强(⌚)调部(bù(⌚) )分性能J20就是(shì )强(⌚)调超音速性能的

J20的气动外形大致上看就是远距鸭翼三角翼大长(⌚)(zhǎng )细比(⌚)机身

一(yī )般情况下(⌚)实现超巡的(⌚)难点(diǎn )有三个1超音(⌚)速波阻2超(⌚)音速(⌚)配平阻力3发动机

超(⌚)音(yīn )速波阻是飞机在跨音速阶段突增的阻力是构成飞(⌚)(fēi )机超音速升(shēng )阻特性的(de )重要(⌚)组成(⌚)部分(⌚)J20通过三角翼和大(dà )长(⌚)细比(bǐ )机身在一(⌚)定(⌚)程度(⌚)上减小了超音(yīn )速波阻

超音速配平阻力配平阻力就是(⌚)飞(⌚)机气动(dòng )装置为了(le )实现俯仰配(pèi )平(⌚)进(⌚)行偏转时所造成的(de )阻力超(chāo )音速阶段下配(⌚)平(píng )阻力就是一个不可忽(⌚)视的(⌚)问题但是远距鸭翼在一(⌚)定程度上要比平尾更适(⌚)合超音速配平(píng )

这样来看J20的超音(yīn )速性能(⌚)应该是比较强的超(chāo )巡应(⌚)该也没什(⌚)么问题

不(bú )过J20的亚音速机动能力应该(gā(⌚)i )是比较一般的甚(⌚)至可能(néng )是(shì )较(⌚)差的仅仅(⌚)是(⌚)我的(⌚)猜(⌚)测因为(⌚)三角翼的(⌚)特性就是亚音(yīn )速(⌚)下(⌚)会有(⌚)较(⌚)大的(⌚)诱(yòu )导阻力这(⌚)不利于(⌚)亚音速升(⌚)(shēng )阻比而升阻比(⌚)对于飞(⌚)机的(⌚)机动能(né(⌚)ng )力是十分重(⌚)要的(de )

• 低可(kě(⌚) )探测(⌚)性

最(zuì )后(⌚)一行早(⌚)就写的很很明显了

国(⌚)内(⌚)也有论(⌚)文强调指(⌚)出(chū )鸭翼偏转照成(chéng )的镜面(⌚)回波会(huì )对朝RCS导致会增大影响

但(⌚)J20的隐身能力确实(shí )有点瑕(⌚)疵但(⌚)(dà(⌚)n )要比四代(dài )机当然(⌚)是强了很多的(de )但是(⌚)针对(duì )这些个瑕疵设计师(⌚)肯定也有很(⌚)多解(jiě(⌚) )决的(⌚)方(⌚)法还能(⌚)够(gòu )在一(⌚)定(⌚)程度上(⌚)修补

我个人怀疑J20的(de )性能(néng )还是不(⌚)错的(de )总体其(⌚)实特色分明优(⌚)势更加突出对四代机会连成(⌚)确实(⌚)的(⌚)代(⌚)差优势