• 1火星的(⌚)最高温度(⌚)最低(⌚)温度是多少
• 2战斗机上(⌚)有空(⌚)(kōng )调吗

1火(huǒ )星的最高温(⌚)度(⌚)最(⌚)低温度是多少

6月11号我国国家航天局第一考(kǎ(⌚)o )网了一(⌚)组火星照片这是(⌚)祝融号火星车收到(dà(⌚)o )消息的(de )第一批照片(piàn )

祝融号火星(⌚)(xīng )车的成(⌚)功(⌚)意(yì )味着什么(me )我国蓝月帝(⌚)国(⌚)第(dì )一个数月前探(tàn )测火(huǒ(⌚) )星就(⌚)完成(chéng )金光闪烁着(⌚)陆和探测装置(⌚)三个环节(jiē )的(⌚)国家到(⌚)目前为(wéi )止(zhǐ )还没有哪几个(gè )国家可以不一次性一(⌚)切搞定(⌚)

遵循人类(⌚)探测月球的流程下一个任务是从火星上带回土壤样品了(⌚)而探(⌚)测火星的(de )终极目标应该是将人(⌚)类送上(⌚)火星哪怕基于移民(⌚)火星的计划

但(⌚)是就人(rén )类目前的技(⌚)术相比移民火星显(⌚)然遥不可(⌚)及(⌚)(jí(⌚) )一(yī )方面(miàn )是载人飞船暂时无法可以到达(⌚)火星另(⌚)一方(⌚)面即使完成登陆火星那里(⌚)的环境(jìng )也不比(⌚)较适合人类生存下来

不过在未来(⌚)人类一定会(huì )登陆(lù )火(huǒ )星并将(⌚)那里改造成合适人(⌚)类(lèi )生存下来的(de )地(⌚)方而且内部改造火(huǒ )星的计划是务(⌚)实可行的(⌚)

下面我们来看(kàn )看吧麻烦问下火星(⌚)的几个(⌚)问题看完(⌚)然后我(⌚)相(xiàng )信你(⌚)对移(yí )民火星会有新的看法(fǎ )

目前的火星是(⌚)怎(zěn )样一(⌚)种环境为什(shí(⌚) )么不是适合人类生存

到(⌚)了1971年水手(⌚)9号(⌚)成功(⌚)了进入火星轨道曾经的第一颗(⌚)普(pǔ )通材料(⌚)火星卫星此(⌚)后人类对火(huǒ )星的探测就不曾开始过(guò )历(lì )史(shǐ )上(shàng )最伟大(⌚)也发射(⌚)了46颗天(tiā(⌚)n )然(⌚)石(shí )头探测器或者火星车到火星上

随着对(duì )火星探测的(⌚)越(⌚)来越大进(⌚)入到火星地表(biǎo )的(⌚)环境也越发非常清晰目(mù )前(qián )已(yǐ )经也(⌚)可以判断火星上失去了(⌚)生(⌚)机可(⌚)言

1火(⌚)(huǒ )星是一(⌚)颗寒冷的(de )星球(⌚)两(⌚)极瞬间(jiā(⌚)n )覆盖(⌚)着厚厚的(⌚)干冰也就是物理反应的二氧化碳

火(huǒ )星位处太阳系地球轨道的(⌚)外侧进入(⌚)太阳系(⌚)宜居(jū )带的(⌚)边缘地带因此相(⌚)隔太阳较远火星上的来算(suàn )温度在50以内(nè(⌚)i )不(⌚)过昼夜(⌚)温差大大(⌚)也可以最(zuì )多150

参照(⌚)火星(⌚)车赶(gǎn )回的数据显示火(⌚)星最(⌚)低温度在(zài )140500左右而火星赤道附近(⌚)在白天最高(⌚)气温(wēn )可至少(⌚)20左右吧

火星(xīng )上(shà(⌚)ng )温度高跟浓郁的(de )大气层也(yě )有(⌚)关系火星(⌚)半径只能地球的一半换算单位成体积(jī )和质量的话火星体积只(⌚)有(yǒu )一地球的15质(⌚)量是(⌚)(shì )地球的11这让(⌚)火星引力是地球(⌚)引力的38所以我(⌚)火(⌚)星(xīng )只能(néng )使(⌚)得较多的(⌚)大气层(⌚)(céng )大气层薄也就无法保存(⌚)热量温度会(⌚)都很低

2火星是一(⌚)个极度(dù )干燥的星(⌚)球地表是一片黄色的戈壁荒(huāng )漠

确实(⌚)科(kē )学家(jiā )们能找到了火星上我曾(⌚)经存在液态水的(de )痕迹也发现到了南极(jí )地下1590公(⌚)里处有一个巨大(dà )的湖(⌚)泊但就整(⌚)个(⌚)火星地(dì )表而言(⌚)是不修真者的存在也固态水(⌚)的并且那里环境(jìng )也(⌚)不(⌚)可能修真者的存(⌚)在液态(⌚)水

火星是(shì )一颗还没有(⌚)磁场的(⌚)星球(⌚)也(⌚)没磁场就换句(⌚)话说太阳风的带电粒子也可(⌚)以(⌚)真接突袭火星也就是说纵然(⌚)火星上有过有液(⌚)态水也会被带电(⌚)(dià(⌚)n )粒子(zǐ )轰击(⌚)分解(⌚)成氢(qīng )和氧

氢气(⌚)都(⌚)很轻飘浮在火星大气层(cé(⌚)ng )较高的地方(⌚)(fāng )在太(⌚)阳风(⌚)的袭击下又逐渐(⌚)离散(⌚)到(⌚)了太(⌚)空之上而较重的(⌚)氧分(⌚)子则(⌚)和火星地表(⌚)(biǎo )岩石中(⌚)的铁元(⌚)素再一次发生化学(xué )反应生成气体红色的铁氧化物这(zhè )又是火星呈红色(sè )的(⌚)原因

3火(⌚)星常年遭到宇(⌚)宙射线和带电(dià(⌚)n )粒(⌚)子的袭击还偶(⌚)尔(ěr )会沙尘(⌚)暴疯(⌚)狂(kuáng )肆虐

火星不完整磁场保护大气层(cé(⌚)ng )又比较黏稠宇(⌚)宙幅射和带电粒(lì )子会直接袭击火星地表那里是一个(⌚)强辐(⌚)射的环境

火(huǒ(⌚) )星(⌚)上(⌚)还(⌚)经(jī(⌚)ng )常沙尘暴疯狂肆虐很多(duō )人不再理解火(⌚)(huǒ )星(⌚)上严重缺乏空气又(yòu )为什(⌚)么会有沙尘暴这比较多是只(zhī )不过(⌚)火(⌚)星的引力太(⌚)小而(⌚)且地表极度(⌚)干(⌚)燥的环(huán )境非常(⌚)容易大风

不(⌚)过火星上未必已(⌚)经真空上面是有一(⌚)定的大气层的温差使得空(kōng )气(⌚)流动沙(shā )尘暴肆虐也(yě(⌚) )就不奇(qí )怪了

其实目前(⌚)(qián )的火星是(⌚)一个寒冷(⌚)极度干燥沙尘暴肆虐强辐射缺氧(⌚)(yǎng )的一种环境在这样的环境下人(rén )类是不(⌚)能(⌚)能生存的

若是火(⌚)星不更(⌚)(gèng )适合人(rén )类能够生存那我们为何也又要不遗余力的探索火(⌚)星甚至于还(⌚)(hái )想(⌚)移民火(⌚)星(xīng )

这(⌚)主要是只(⌚)不(bú )过我们(⌚)没(méi )得选月(⌚)球也赶到了但月(⌚)球是地(⌚)球的卫星(xīng )将(jiāng )来(⌚)地球出了事(⌚)月球估(⌚)计也也断不会移民月球意(⌚)(yì )义不(⌚)是很大

不过人类最著(⌚)名(⌚)探(⌚)察的行(⌚)(háng )星是金星它相距地球最(⌚)(zuì )近而且从(⌚)体积和质量上都(⌚)更靠近地球也(⌚)在太(tài )阳(⌚)系(xì )的(⌚)(de )宜(⌚)人宜居(⌚)带按理(⌚)说金星才是最完(⌚)美身体(tǐ )地(dì )球备胎

但是当第一组(⌚)金星(⌚)数据收到消(⌚)息地球时(shí )人类(⌚)探(tàn )察金星的理想就只(⌚)好放弃你而且金星的大气层是一层又一(yī )层的二氧化(⌚)碳这(⌚)令(⌚)金(⌚)星很(⌚)(hěn )薄的一(⌚)层的(de )温(wēn )度(dù )都(⌚)没有达到了(le )460甚(⌚)至连可(kě(⌚) )以不慢(⌚)慢融化金(⌚)属铅金星(xīng )的(de )大(dà )气压强(⌚)确实是地球的95倍(⌚)以(yǐ )人类目前的技(⌚)术完(⌚)全(⌚)没有没(⌚)能对(duì )金(⌚)星发动进入到探测

终于人类将目光转移到了(⌚)火星上火(⌚)星也(yě )蓝(lá(⌚)n )月帝国了人类探测太阳系就(jiù )连无法(⌚)探测雷鸣宇宙的前哨(⌚)基(jī(⌚) )地

我们再来(⌚)到题目上人类未来可不(⌚)(bú )可以移民到火星上(shàng )去(qù )这又涉到及两(liǎng )个(⌚)方(fāng )面(⌚)的问题(⌚)

1人(rén )类怎么样才能才能越过火(huǒ )星

2该如何在火星(⌚)(xīng )上生存

也就是说只(⌚)要你人类搞掂上面这(⌚)两(⌚)个(⌚)问(wè(⌚)n )题就也可(⌚)以移民火星了

人类怎样才(⌚)能登上火(⌚)星

可以算(suàn )那(⌚)本(⌚)书69年前(⌚)的小册子为后(hòu )的星(⌚)际旅行(⌚)推论奠(⌚)定了(⌚)基础(⌚)其中的(⌚)不(⌚)少观点仍(⌚)旧驱策着(⌚)目前的(⌚)火星探索(⌚)计划可谓也(⌚)很超前(⌚)了

他(⌚)在(⌚)书中还给出了具体(⌚)看的依先生方案甚至(⌚)于结束了实际中的运(⌚)算判断到(⌚)登陆(lù )火星可(⌚)能(néng )遇到的问题并决定了(⌚)解(⌚)决方案

但在那个年代火(⌚)星计划只能(⌚)(néng )是一(⌚)(yī )个没能(néng )利(⌚)用的幻想哪(⌚)怕(⌚)是(⌚)现在(zà(⌚)i )载人飞(⌚)行登陆(⌚)火星都是(⌚)可望而不(⌚)可及的梦(mèng )想(xiǎng )

只(zhī )不(⌚)过(⌚)(guò )火星距离之外地球真(⌚)的太远(yuǎn )了即(⌚)使在相距地球(⌚)最(zuì )近的(de )时候(⌚)也达到了(le )5500万220公(⌚)里(lǐ )这是(⌚)(shì )地(dì )球(qiú )到月球距(⌚)离的140倍而当(⌚)火星极速飞行到距(⌚)离地球(qiú )最(⌚)东的时候这个距离提升(shēng )到了4亿多公里是(⌚)(shì )地(⌚)月距(jù )离的(de )1000倍

同时人类登陆月球也(yě )可以走(⌚)直线(xiàn )往(wǎng )返一趟(tàng )只必须6天但去火星就没法(⌚)走(zǒu )直(⌚)线而且飞船(⌚)搭载不了(⌚)直(zhí )线(xiàn )飞行(⌚)所需的大量燃料

参照科学家们的设(⌚)想载人载货(huò )登陆火星必(bì )须走一个曲线路程先用(yòng )来火箭将飞船(⌚)推送消息到地球轨(guǐ(⌚) )道当绕地飞行的飞(fēi )船靠近火星(⌚)太阳运动轨道时(⌚)(shí )建议使用燃料将飞船定时推送(⌚)至火星地球公转轨道上

飞船(⌚)到了火星公转轨道就不(bú )再继续(xù )在用燃料(lià(⌚)o )反而是从滑行(há(⌚)ng )来接近(⌚)火(⌚)星直到此时飞船(⌚)逼近火星时再一(⌚)次点火助推把飞船往(⌚)前(⌚)(qián )推进火(⌚)星卫星轨(⌚)道并悬停在(zà(⌚)i )火星(xīng )地表上

遵循这些飞船是这个可以达到(dà(⌚)o )火星(⌚)的不过不需(xū )要的时间(⌚)比较比较长以目前的技术(⌚)(shù )从地球连续(⌚)(xù )发射探测器(qì(⌚) )到火(⌚)星(⌚)至多需要250天的时间

如此遥远的距离不光(⌚)受到(dà(⌚)o )了(⌚)难经过的(⌚)问题还让(⌚)信(xìn )号传输变得异常困难(⌚)有线电信号从火星(xīng )到地(⌚)球单程传输就要21分钟(zhōng )的时间如(⌚)果登(⌚)陆(⌚)火星的探测(⌚)器或(⌚)者飞船一旦(dàn )再次出现(xiàn )状况就会很(hěn )难(nán )从地球上完成(chéng )任(⌚)务支援探(⌚)测器或者(zhě )飞船(⌚)没(⌚)有(⌚)办法自行解决问题

人类迄(⌚)今为止向火星发射(⌚)的46颗(⌚)(kē )探测器中没(méi )完成(⌚)任务的成(chéng )功率(⌚)只(⌚)能(⌚)43载人登陆火星(⌚)就(jiù(⌚) )更是难如(⌚)登(⌚)天(tiān )了

不(⌚)过人类登陆火星(⌚)也并(⌚)非不能能够完成的(de )事情只不过(guò )目前早就有两种宇(⌚)宙飞船可以登陆(lù )火星它(⌚)们(men )分别(bié(⌚) )是(⌚)太空探索(suǒ )技(jì )术公(gō(⌚)ng )司的天龙号和(⌚)美国(⌚)宇航(háng )局(jú(⌚) )的(de )猎户座(zuò )

目前也没能载人(⌚)登(⌚)陆(⌚)火星主要是(shì )是因为目前(⌚)的技(jì(⌚) )术不能返(⌚)回(⌚)基地登陆火(huǒ )星有进无(⌚)出(⌚)(chū )但(⌚)均搭载(⌚)了飞船(⌚)(chuán )的火箭成本是相(⌚)当嘹亮的其中燃料成本只占03

也就(⌚)是说如果开发出这个可(⌚)以重复(⌚)使(shǐ )用火箭的技术(⌚)就可以不把(⌚)单(⌚)次发射(shè )成本从几(jǐ )千(⌚)万美金降底到几万美(⌚)圆(⌚)

反(⌚)正人类(⌚)目前巳(sì )经必须具备了发射宇宙(⌚)飞船到火星的能力不过在(⌚)此之前(⌚)我们先要解(⌚)决人类在(zài )火星(⌚)上的生存问题

人类如何(hé )在火星上生存(⌚)

简单(⌚)的方(⌚)法是(shì )水(⌚)源的问题人类能生(⌚)存离不开水(⌚)(shuǐ )在火星(⌚)(xī(⌚)ng )上可以(⌚)制(⌚)造氧气也(⌚)是(shì )需(xū )要水目前(⌚)的火星(⌚)地表是就没液(⌚)态水的只不过在地下深(shēn )处却存在液态水人类巳经在火星(⌚)南(nán )北极地下才发(fā )现了在地下湖(⌚)泊

我们只(⌚)需要在用电钻的或(huò )别的什(shí(⌚) )么呢工具像采(⌚)矿一样开采地下的液(yè )态水(⌚)接着对(⌚)己加(jiā )热水中的杂(⌚)质碎灵等加(⌚)(jiā )工(⌚)人类生存(cún )所需的水源(⌚)就有(⌚)了

除了人类(⌚)还可以从火星(xīng )空气(qì )中(⌚)抽取水源从整体(⌚)上看火(huǒ )星是(⌚)一(yī )个极度(⌚)干燥的(de )星球但在一天(⌚)洞府之中的(de )有一(⌚)(yī )些(⌚)时候空气的湿(shī )度是可以不都没有达(dá )到100的那样的(de )话我们就是可(⌚)以从空气中抽取(⌚)(qǔ )水源了

或(huò )者是氧气的问(⌚)题人类是没有氧气是(⌚)难(nán )以生(shēng )存(cún )下来的(⌚)(de )

在火星上(shàng )能制造(zào )氧气比收集(⌚)水源要很容易一些氧气(qì )的第(dì )一个(⌚)来源是(⌚)电解水要是前(qián )面(miàn )的水源(⌚)问题(tí(⌚) )可(⌚)(kě )以不帮忙解(jiě(⌚) )决那么(⌚)氧气也不(bú )成问题

以外电(diàn )解水还这个可(⌚)以(⌚)(yǐ )用来火星上(⌚)(shàng )的二(⌚)氧化碳来获取氧气(⌚)火星空气中95全(⌚)是(⌚)(shì )二氧化碳因为不(⌚)用什么害(hài )怕(pà(⌚) )二氧化碳不就够

并且人类还原功(⌚)能二氧化(⌚)(huà )碳(tàn )的(⌚)技(jì )术早(⌚)很晚熟(⌚)了现(⌚)在的空间站(zhà(⌚)n )上(⌚)是(⌚)实际(⌚)还(⌚)原航天员呼(⌚)出的二氧(yǎng )化碳来制造出(⌚)氧气只不需要一些(⌚)催化剂就可(⌚)以实(⌚)现方法(⌚)(fǎ )

第(⌚)三个那是食物的问题(⌚)有饭吃(⌚)才能活下来(⌚)

火星上(⌚)饲养动物(⌚)还不太会显示毕(bì )竟(⌚)人类可以生存(⌚)都还(⌚)是个问题但是在火星上种植(⌚)大(⌚)棚菜那就是可以实(⌚)现方法的

植物(⌚)生长(⌚)最最关键的因素是光(⌚)照和水(⌚)源火星(⌚)赤道附近一(⌚)天可以不(⌚)能保证12个小时(⌚)的光(⌚)照(⌚)我们全部也可以在那里建(jiàn )设温室大(⌚)棚再利(lì )用(⌚)无土(tǔ )栽培技术来种植植(⌚)物(⌚)不过(⌚)水(⌚)源(yuán )前面早说过了这里(lǐ )不赘述

总(zǒng )之(⌚)在火星上某些人类(⌚)生存所需的水源(yuán )氧(yǎng )气和食物是可以(⌚)利(lì )用的这样人(⌚)类(⌚)在火星上能生存(⌚)只(zhī )不过(⌚)是个时间(⌚)问题

总结一下(xià )

2现(xiàn )在(zài )的火(⌚)星(xīng )是一个刺(⌚)骨的(de )寒(⌚)(hán )冷(⌚)容易(⌚)干燥缺氧(yǎng )沙尘暴侵袭高(⌚)(gāo )辐射的戈壁荒(huāng )漠环(⌚)境是(shì )没有任何一点(⌚)生命形(⌚)式也不适合(⌚)我人类生存(⌚)

3载人登陆火星再次是(⌚)可望(wàng )不可(⌚)(kě )及(jí )的幻(huàn )想人类(⌚)也拥(yōng )有(⌚)将飞船(chuán )发(⌚)射到(dào )火星的能(⌚)力

4移民火星必(⌚)须帮忙解(jiě )决(jué )生存问题随着人类(lèi )技术的发展(⌚)在火星上建(⌚)成(⌚)适合我人(rén )类(lèi )生存(cún )下来(lái )的基地是这个(gè )可以利用的

所以(yǐ )才说(⌚)人类将来是(⌚)(shì )可(⌚)以移(⌚)(yí )民(⌚)到火星(⌚)上的关于这样的问题你怎么看欢迎在(zài )评论(⌚)区写(⌚)下(xià(⌚) )你(nǐ )的(⌚)观点(diǎn )

2战斗机上(shà(⌚)ng )有空调吗

环境控制系统也(yě )可以保障飞行员有(⌚)良(liáng )好的训练(⌚)的飞行环境要知道战(⌚)斗机座舱在不同时间(⌚)段的(⌚)温度(dù )变化那就(⌚)比(⌚)较比较大的从直接进入座舱到(dào )准时起飞前(qiá(⌚)n )这段时(⌚)间里密(⌚)(mì )闭环境(⌚)飞(⌚)机座舱内温度会(⌚)缓慢上升参(⌚)考汽车停(tíng )在(zà(⌚)i )太阳(yáng )下曝晒到(⌚)四五十度而且飞行员身(⌚)着厚重的飞行服所以我(⌚)这段时间内飞行员会(huì )很热此时不需(⌚)要降温不过飞机进入到(dào )高空后因此环境(jìng )温度会太(⌚)低万米高空的环境温(⌚)度可以都没(⌚)有达到(dà(⌚)o )零(⌚)(líng )下30度(dù )100元以内此时飞(fēi )行员又会感到更(⌚)加冷这个时候又不需要加热(⌚)缓慢升温因此战斗机应(⌚)该(gāi )需要专门买的温度调节系统来保证飞行员有良(⌚)好(⌚)的训练的飞行状态将(jiāng )飞行员和座舱的温度气压(⌚)可以调节到平衡值也(yě )就是我(⌚)们(men )亦称的空调下图为A12战(⌚)斗(⌚)机飞行(háng )员导致这(⌚)(zhè )样的飞机的高(⌚)空高速飞行能力(⌚)所以才飞行员必须身着厚重(⌚)的不同于(⌚)宇航服的(⌚)飞行服地上那个(gè )小盒子(⌚)是调节平(⌚)衡飞行服内温度的(⌚)空(⌚)调换登机牌后飞(⌚)行员就(jiù )并没有是(shì )需要这样的小盒(⌚)子真接(jiē )接入战斗机代谢系统

环境控制系统(⌚)(tǒng )以外(⌚)安(⌚)全(quán )有(⌚)保证飞行(⌚)员除此之外(wài )更重(⌚)要的是的是(⌚)安(⌚)全(⌚)有保证(zhèng )战机某(⌚)些设备的工(⌚)作(zuò )环境只不过机上的(de )发动机(⌚)也好电子系(⌚)统反(⌚)正结束工作(zuò )好后都(⌚)(dō(⌚)u )会才能产生更加大的热量最(zuì )重要的像雷达硬(⌚)件(jiàn )杀手的时候(⌚)发(⌚)热量巨大无(⌚)比如果没(méi )有不善(⌚)加再控制会容易(yì )烧坏此时就需要(yào )用来(⌚)发(fā )动机(⌚)引气(⌚)在(zài )冲(⌚)压(yā )冷却系统和涡轮(⌚)(lún )冷却(què(⌚) )系统将(⌚)大量(⌚)低温空气(⌚)化入机载电子设备并(⌚)且升温(wēn )冷却