2016大阅兵高清完整版

• 1公务员福利(⌚)待遇怎么样(⌚)什(shí(⌚) )么是公务员
• 2突(⌚)发(⌚)巴(⌚)铁客(kè )机(⌚)坠毁在居民区100多人(⌚)死
• 32013到(dào )2016年发生的事(shì )情(qíng )
• 4中国五代战机有哪(⌚)些(xiē )

1公务员福利(⌚)待遇(yù )怎么样什(shí(⌚) )么是公务员

公务员工资是和当地(dì )经济(⌚)发(fā )展水平直接(⌚)挂钩的(⌚)有钱的地区比(⌚)如北(⌚)上广天津江浙等地区(qū )公务员收(⌚)入还是很(⌚)可观的特别(bié )是(⌚)苏南(⌚)地区的(⌚)公务员一直都(dōu )很热门普通(tōng )公务员年(nián )收(shōu )入可能就(⌚)已(⌚)经达到二(⌚)三十万(⌚)(wàn )而相(⌚)对落后的(de )地区工(⌚)资水平就(⌚)很一般(⌚)了比如山东(dō(⌚)ng )省(shěng )某四线城(⌚)(chéng )市普通公务(⌚)员公司(⌚)(sī )每月也就几千块钱而且(qiě )现在(zà(⌚)i )随(suí(⌚) )着(⌚)管理的越来越严格公务员(⌚)工资也越来越透(tòu )明了想要以前(⌚)所说的(de )灰(⌚)(huī )色收入那时不可能(néng )了

解释(⌚)下啥是公(⌚)务员(⌚)(yuán )其实就是国家机关工(⌚)作人员不过(guò )在政府机(⌚)关工作的人群中并不全(⌚)是公务(⌚)员还包括事业编制以及临时(shí )聘用(⌚)人员(⌚)等但政府(⌚)机构(⌚)中是很(⌚)看中身(shē(⌚)n )份的公(⌚)务员的身(⌚)份在(zài )其中自(⌚)然(⌚)就(jiù )是(⌚)最(zuì )好(⌚)(hǎo )的

2突发巴铁客机坠(zhuì )毁(⌚)在居民区(⌚)100多人死

目(mù )前(qiá(⌚)n )还不(⌚)知(zhī )道导致(⌚)坠机的真正原因所(⌚)(suǒ )有对客机(jī )失事(shì )的解(⌚)释都处于分析状态(⌚)

这(zhè )架飞机(⌚)已经坠(⌚)毁(⌚)现场惨不忍(⌚)睹一(yī )片狼(⌚)藉(⌚)(jiè(⌚) )巴(⌚)基斯坦相关(guān )机构(⌚)(gòu )正在紧(jǐn )张(zhāng )调查失事原因搜救生还者在客(kè )机失事(shì )现(xiàn )场已发现76具空(⌚)难者遗体有的面目(⌚)全非伤亡之(⌚)惨重让人忍(⌚)不住泪奔

这(zhè )架飞(⌚)机型号为(wéi )空客(⌚)(kè )A320机(⌚)(jī )龄约(⌚)158年航班号(⌚)为(wéi )PK83303乘(⌚)客(⌚)与机组人(⌚)(rén )员共约98人5月22日(⌚)下午13点(diǎn )08分从东(dōng )部(bù )旁遮普省拉合尔市飞往南部信德省卡拉奇市14点37分与机场控制中心失(shī )联8分钟(⌚)后坠地起火坠落在(⌚)目的地真(zhēn )纳(nà )国际机场约4公里处的居民(⌚)区据(⌚)目击(jī )者介绍(⌚)飞机(⌚)坠(⌚)毁前呈直(zhí )线(⌚)下降状态已(⌚)(yǐ )完全失控截(⌚)止5月22日晚8点(diǎn )搜救队从废墟下救(⌚)出(⌚)15到20人(⌚)8人(⌚)受伤旁遮普银行行长扎(⌚)法尔(⌚)马苏(⌚)德在这(zhè )次空(⌚)难中幸存仅受(⌚)了轻微擦伤比较幸运这架飞机满载(⌚)乘(⌚)客为200人仅搭载了(⌚)一半客人这是不幸中的(de )万幸

由于事发突(⌚)然现在各方媒体给出的信息比较混乱有媒体称(⌚)该机连同(tóng )机(⌚)组人(⌚)员(yuá(⌚)n )在内共约107人巴基斯坦卡(kǎ )拉奇市市长(zhǎng )表示乘(⌚)客全部丧生(⌚)没(⌚)有(yǒu )一人(⌚)生还因此具(jù )体伤亡(⌚)情(⌚)(qíng )况(kuàng )还有待考(kǎo )证

这架飞(⌚)机在(⌚)降落几分(⌚)钟前坠(⌚)毁令人可(⌚)悲可叹(tàn )当地居民(⌚)乌(⌚)(wū )迈尔穆尔(⌚)塔扎(⌚)表示(⌚)当(⌚)时他正在家里听到(dào )一声(⌚)巨响出(chū )门查看时见飞机(⌚)摔落在地上(⌚)黑烟四起声势惊(⌚)人(⌚)

当天(tiān )天气晴朗没有狂风暴雨(⌚)因(yīn )此可以排除(chú )气候原(⌚)因该区(⌚)(qū )域远离印巴边界交(jiāo )战区老百姓介(⌚)绍当(⌚)地也(yě )没有恐怖分子出没(⌚)飞机遭受导(⌚)弹攻击(⌚)的可能性不大从飞行年龄上来看这是一架老飞机飞了近16年客机零件老化出现故(⌚)障应该在考虑之内截止目前巴基斯坦方面(miàn )没有公(⌚)布搜(⌚)寻黑(⌚)匣子相关事宜

受(⌚)疫(yì )情所困巴基斯坦航空(⌚)部(⌚)门在3月(⌚)份停飞了国(⌚)内所有(yǒu )航班5月(⌚)16日(⌚)部分航班(⌚)恢复运营没想(⌚)到一个星期内就(⌚)出现(⌚)重大空难事故巴基(⌚)(jī )斯(⌚)坦总理(⌚)伊姆(⌚)兰汗向死者家属表示祈祷和哀悼目前已经(⌚)动(dòng )身前往卡拉奇

中巴是(⌚)全天候战(zhà(⌚)n )略伙(⌚)伴关系是(⌚)(shì )我(wǒ )们(⌚)的友好邻邦以兄弟(⌚)国家相称刚过(⌚)去的5月21日是(⌚)两(⌚)国建交69周年纪念(niàn )日(⌚)对于巴铁(tiě )发生的重大空难事件我们表示严重(chóng )关(⌚)切和同情(⌚)希望(wàng )巴方(⌚)查明真相妥善(shàn )安置(⌚)遇(⌚)难(⌚)者(zhě(⌚) )尽(⌚)快(⌚)平息(⌚)事端

32013到2016年(⌚)发生的事情

1中国隆重纪念(niàn )抗(⌚)日战争暨(⌚)世(shì )界(jiè(⌚) )反法西斯战争胜利七十周年并在天(⌚)安门(mé(⌚)n )广场举行了盛大的(de )阅兵式俄(⌚)(é )罗斯等13国派出(chū )仪仗(zhàng )队出席这是我国第一次邀请(⌚)外国军队来(⌚)华参加(jiā )的阅(yuè )兵式

2东海(hǎi )识(⌚)别区划分按(⌚)照国(⌚)际法和(hé )国际惯例(⌚)中国为(⌚)维护东海上空的飞行安全而划(⌚)定东海防(fáng )空(⌚)识(shí )别区对(⌚)进入(rù )了识别(⌚)(bié )区的外国军机(jī )进行常态化监控

3神十(⌚)与(⌚)天宫(gō(⌚)ng )一号对接神舟十号飞船(chuán )载着聂海胜张晓光王亚平航天员顺利入轨并与天宫一号自动(dò(⌚)ng )和(⌚)手动(⌚)对(duì )接首次开设了太空一地面(miàn )一堂课(kè )

4中(⌚)(zhōng )国五(⌚)代战机有哪些(⌚)

中国的五代机目前只有(yǒ(⌚)u )J20一架J31不仅没有(yǒu )获得(dé(⌚) )军(⌚)方立项而且(⌚)还只有验证(⌚)(zhèng )机

J20怎么(⌚)样一般(⌚)决定飞机的性能(né(⌚)ng )就两个航电和机动性而(⌚)五代机的(de )性能低可探测性在这个基(⌚)础上也(⌚)就(⌚)是(⌚)加(⌚)上低可探(⌚)测性(⌚)

除去航电不(⌚)清楚以(yǐ )外J20的性能还是不错的整(zhěng )体设计特(⌚)点侧重于(yú )超音速性能(néng )就目(⌚)前来看(kà(⌚)n )结果还是不错的(de )还是卓有成效的

• 机(⌚)动性
  

其实矛(⌚)盾在机动能力中也是存在的比(⌚)如超音速(sù )和低亚(yà(⌚) )音速性能就(jiù )是在一定(⌚)程度上(⌚)就是对立的我们(⌚)(men )单从翼型(⌚)设计上看的话强调飞机的低(dī(⌚) )亚音速性能(⌚)那(nà )么飞机(jī )的(⌚)翼型一(yī(⌚) )定是展弦比较(⌚)大后掠角(jiǎo )较小(⌚)的(⌚)设计方案如果(guǒ )飞(⌚)机强(⌚)调(⌚)超音速性能的(de )话(⌚)那么飞机一定是展弦比较大后掠角较小的方案设计单指翼型的话

所以一般情况下飞机是不能够兼(jiān )顾优良的低(⌚)亚(⌚)音速能力和超音速(sù )能力(lì )的如果限制条件放到(⌚)气动设计那么这就是绝对的(de )除(⌚)了变后掠翼(⌚)(yì )

所以一般的战(⌚)机(jī )会因为未(⌚)来(lái )使用用(⌚)途(tú(⌚) )的侧(⌚)重(⌚)而强(⌚)调部分性(⌚)能J20就(jiù )是强(⌚)调超音速(⌚)性能(⌚)的(⌚)

J20的(de )气动(dòng )外(wài )形大致上(⌚)看就是远距鸭翼(⌚)三角翼大长细比(⌚)机(⌚)身

一(yī )般(⌚)(bān )情(⌚)况(⌚)下实现超巡的难点有三个1超音速波阻2超音速(sù )配平阻力3发(⌚)(fā )动(⌚)机

超音速波阻是(shì )飞机(⌚)在跨音速阶(⌚)段突增的(de )阻力(lì )是构成(⌚)飞(⌚)机(⌚)超音速升阻特性的重要组成部(⌚)分J20通(⌚)过(⌚)三(sān )角翼和大长细比机身在一定程度上(⌚)减小了超音(⌚)(yīn )速(sù )波阻

超音(yīn )速配平阻力配(⌚)平阻力就是飞机(⌚)气(qì(⌚) )动装置为了实(⌚)(shí )现俯(⌚)仰(⌚)配平(⌚)进行(háng )偏(piān )转时所造成的阻力超(⌚)音速阶段(⌚)下(xià )配平阻力就是(shì(⌚) )一个(⌚)不可忽视的问题但是远距(⌚)鸭(yā )翼在一(⌚)定(dìng )程度(dù )上要(yà(⌚)o )比平尾更适合超音速(⌚)配平

这样来看J20的超音速性能应该(⌚)是比(⌚)较(jià(⌚)o )强的超巡应该也没什么问(wèn )题

不(⌚)过J20的(⌚)亚(⌚)(yà )音(⌚)速机(jī )动(dòng )能力(⌚)应该是比(⌚)较一般的甚至可能是较(jiào )差的仅仅(⌚)是(⌚)我的(⌚)猜测因为(wéi )三角翼的(de )特性就是(shì(⌚) )亚音速下(xià )会有较大的诱导阻力这不利于亚(yà )音(⌚)速升阻比而升阻比对于飞(⌚)机(⌚)的机动能力(lì )是十(⌚)分(⌚)重要的(⌚)

• 低可探测性

最后一(yī )行早就(⌚)写的很(⌚)很明显(⌚)了

国(⌚)内也(⌚)有论文(wé(⌚)n )强调指(⌚)出鸭翼偏转照成的(de )镜面回波会对朝RCS导(⌚)(dǎo )致会增大(⌚)影响

但(dàn )J20的隐(yǐn )身能力(lì )确实有点瑕疵但要比四代机当(dāng )然(⌚)是强了很多的(⌚)但是针对这(zhè )些个瑕(⌚)疵设计师肯(⌚)定也有很多解决(⌚)的方法还能够在一(yī )定(dìng )程(chéng )度上修补

我个(gè )人怀疑J20的性能(⌚)还(⌚)是不错的总(⌚)体其实特色(⌚)分明优势(shì )更加突出对四代(⌚)机会连成确(⌚)实(⌚)的代差优势(shì )