• 1火星的(⌚)最高温度(⌚)最低温(wēn )度是多少
• 2战斗机上有空调吗(⌚)

1火(⌚)星的最高温度最低温(⌚)度是多少

6月(⌚)(yuè )11号(⌚)我国国(guó )家航(háng )天(tiān )局第一(⌚)考(kǎ(⌚)o )网(⌚)了(⌚)一组火星照片这是祝(zhù )融(⌚)(róng )号火(⌚)星车收到(⌚)消息的第一批照片

祝融号火星车的(de )成功意(⌚)味着什(⌚)么(me )我国蓝月帝国(⌚)第(dì )一个数月(⌚)前探测火(⌚)星就完成金光闪烁(⌚)着陆和(⌚)探测(⌚)装置三个(gè )环节的国(⌚)家到目前为(wéi )止还(hái )没有哪(nǎ )几(⌚)个国家可以不一次(⌚)性一切搞定

遵循人类(⌚)探测月球的流(⌚)程(chéng )下一(⌚)个任(rèn )务(⌚)是从(cóng )火星上带回土壤(⌚)(rǎng )样品(pǐ(⌚)n )了而探测火星(⌚)的终(zhō(⌚)ng )极(⌚)目标应该是将人类送(⌚)上(⌚)火(⌚)星(⌚)哪怕(pà )基于移民(mín )火星的计(jì )划

但是就人(⌚)类(lèi )目(mù )前(⌚)的技术(⌚)相(⌚)比移民火(huǒ )星显然遥不可及(jí )一方面是载人飞船暂时无法可以到达火星另(⌚)一方面(⌚)即(⌚)使(⌚)完(wán )成(⌚)登陆火星那里(⌚)的(⌚)环境也不比(⌚)较适合人类生存下来

不过(⌚)在未来人类一定会登(⌚)陆火(⌚)星并(⌚)将(⌚)那(nà )里改(gǎ(⌚)i )造(⌚)成合适人类生(⌚)存下来的地方而(ér )且(⌚)内部改(⌚)造火星的(⌚)(de )计划是务(⌚)实可行的(de )

下面我们来看(kàn )看吧(ba )麻烦问下火(⌚)星的几个问题看完然后我相信你(⌚)对移民火(huǒ )星会有新的看法

目前的(⌚)火星是怎样一种环境为什么不是适(⌚)合人类生(shēng )存

到了(⌚)1971年水手9号成功了进(jìn )入火星(⌚)轨(⌚)道曾经的第一颗普(⌚)通材(cá(⌚)i )料(⌚)(liào )火星(⌚)卫星此后(hòu )人类对火星的探测(⌚)就不曾开始过(guò )历史上最伟大也(⌚)发射(shè )了46颗天然石头探测(⌚)器(qì )或者(zhě )火星车到火星上(⌚)

随(⌚)着对火星探测的(⌚)(de )越来越(⌚)大进入到火星地表的(de )环(⌚)境(jìng )也(⌚)越发非常清晰目前已经也可以判断火(⌚)(huǒ(⌚) )星上失去了生机可言(yán )

1火(⌚)星是一(⌚)颗寒冷的星球(⌚)(qiú )两极(jí )瞬间覆盖着厚厚(hòu )的干(⌚)冰也就是物理反应的二(èr )氧化碳

火(⌚)星位处(chù )太(⌚)(tà(⌚)i )阳(yáng )系地(⌚)球轨(⌚)道的外(⌚)侧(⌚)进入太阳系宜居带的边缘地带因此(⌚)相隔太(⌚)阳较远(yuǎn )火星(⌚)上的(de )来(⌚)算温(⌚)(wēn )度在50以内不(⌚)过昼夜温差大大也可以(⌚)最(⌚)(zuì )多150

参照(⌚)火星车赶回的数据显示火(⌚)星(xīng )最(⌚)低温度在140500左右(⌚)而火星赤道附(⌚)近(⌚)在(zà(⌚)i )白天最高(⌚)气温可至少20左右(yòu )吧(⌚)

火星上温度高(gāo )跟浓郁的大气(⌚)层(⌚)也(⌚)有(⌚)关系火星半径只能地球的一半换算(⌚)单位成体积和质量的话火(⌚)星(xīng )体(⌚)积只有(⌚)(yǒu )一地球的15质量是(⌚)地球的11这(zhè )让火(⌚)星引力(⌚)是地球引(yǐn )力的38所以(⌚)我火(⌚)(huǒ )星只能使得较多的(de )大(dà(⌚) )气(qì )层大气层薄也就无(⌚)法保(⌚)存热(⌚)量温度会(huì(⌚) )都很低

2火星(⌚)(xī(⌚)ng )是(⌚)一个极(⌚)度干燥的星球地(⌚)表是一片黄色的戈(⌚)壁荒漠

确实科学家(⌚)们能(néng )找到了火星(xīng )上我(wǒ )曾(⌚)经存(⌚)在(⌚)液(⌚)态水的(⌚)痕迹也发现到了南极地下(⌚)1590公里处有一个巨(⌚)大的湖泊但(⌚)就整个(gè )火星地表而(⌚)言是不修真者的存(cú(⌚)n )在也(⌚)固态水(shuǐ(⌚) )的并(bìng )且那里环境也不可能修真者(zhě )的(de )存在液态水(shuǐ )

火星是一(⌚)颗还(⌚)(hái )没有磁场的星球也(⌚)没(⌚)磁场就换句话说太阳风(fēng )的带电粒(⌚)子(⌚)也(yě )可(⌚)以(⌚)真接(⌚)突袭火(⌚)星也就是(⌚)说纵然火星上有过有(yǒu )液(yè )态水也会被(⌚)带电(diàn )粒子轰击(⌚)(jī )分解成氢和氧(⌚)

氢气都很轻(⌚)飘浮在火(⌚)星大(dà )气层(céng )较(⌚)高的(⌚)地方在太阳风的袭击(⌚)下又(yòu )逐(zhú(⌚) )渐(⌚)离散到了(le )太(tà(⌚)i )空之上而较(⌚)重的氧分子(zǐ )则和火星(⌚)地表岩石中的铁元素再一次(cì )发(⌚)生(⌚)(shēng )化学(⌚)反应生(⌚)(shēng )成气体红色的铁(tiě )氧化物这又是(shì )火星呈(⌚)红色的原因

3火星常年遭到宇宙射线(⌚)和(hé )带电粒子的袭击还偶尔(⌚)会沙尘暴(⌚)疯狂(⌚)肆虐(⌚)

火星不完整(⌚)磁场保护大气(⌚)层又比较黏(⌚)(niá(⌚)n )稠宇宙幅射和带电粒(⌚)子会(⌚)直(⌚)接袭击火(⌚)星地表(biǎo )那(nà )里是一(⌚)个(⌚)(gè )强辐射的环境

火星上还经(jīng )常沙尘暴疯狂肆(⌚)虐(⌚)很多人不再(⌚)理(⌚)解火星(xīng )上严重(chóng )缺乏空气又(yòu )为什么会有沙(⌚)尘(⌚)暴这比较多(⌚)是只不过火星的引(⌚)力太小而且地(⌚)表极度干(gà(⌚)n )燥的环境(jìng )非(fēi )常(cháng )容易大风

不(bú )过火星(xī(⌚)ng )上未必已经真空上面是有一定的大气层(céng )的(de )温差使(⌚)得(dé(⌚) )空气(⌚)流动(⌚)沙尘(chén )暴(⌚)肆(⌚)虐也就不(bú )奇(qí )怪了

其实目(⌚)前的火(huǒ )星是一个(⌚)寒(⌚)冷极度干燥(zào )沙尘暴肆虐强辐射缺氧的一种(zhǒng )环境在这样(⌚)的环(huán )境下(xià )人类是不(bú )能能生存的(⌚)(de )

若是火星不更适合人类能够生(⌚)存(cún )那(nà )我们(⌚)为何也(yě )又要不遗余力的探索火(huǒ )星甚至于还想移民火(huǒ )星(xī(⌚)ng )

这主要是只不过我们(men )没(⌚)得(dé )选月球(qiú )也赶到了(le )但月(⌚)球是(shì )地(⌚)球的(de )卫星将来地(⌚)球出了事(shì(⌚) )月球估计也也(yě )断(⌚)不会移(⌚)民月球意(⌚)(yì )义不是很大(dà )

不过人类(⌚)最(⌚)著名探察的行星是金星它相距地球最近而且从(⌚)体积和质量上(shàng )都更(⌚)靠(kà(⌚)o )近地球也在太阳系(⌚)的宜人宜居带按理说金星才是最完美身体地(⌚)(dì )球备胎

但(dàn )是当第一组金星数据收到消息地球时人类探察金星的理想就(⌚)只(zhī )好(⌚)放弃你而(⌚)且金星的大气(⌚)层是一层又(⌚)一(⌚)层的二(⌚)氧化碳这令金星很薄的(⌚)一(⌚)层的温度都没有达到了460甚至连可以(yǐ )不慢慢(⌚)融(⌚)化(⌚)金属铅金星的大(⌚)气压强确(⌚)实是地球的95倍以人类目前的(⌚)技术(⌚)完全没有没能对金星发动进入到探测

终于(⌚)人类将目光转移到了火星(⌚)上火星也蓝月帝国了人类探测太阳(⌚)系(⌚)就连(⌚)无法探测雷(⌚)(léi )鸣宇宙(⌚)的前哨基地(⌚)

我们再来(⌚)到题目(⌚)上人(⌚)类未(wèi )来可(kě(⌚) )不可以移民到火星上去(⌚)这(zhè )又涉(⌚)到及两(liǎng )个方面的问题(tí )

1人类(⌚)怎么(me )样才(⌚)能才(⌚)能越过火(huǒ )星(⌚)(xīng )

2该(⌚)如何在(⌚)火(⌚)星上生存

也就是说只要(⌚)你人类搞(gǎo )掂上面这两个(gè )问题就也可(⌚)以移(⌚)民火星了(le )

人(rén )类怎(zě(⌚)n )样才能登上(shà(⌚)ng )火星

可(⌚)以算那本(⌚)书69年(⌚)前的小册(cè )子为后的星际旅行推论(⌚)奠定了(le )基础其中(zhōng )的不少观点仍旧(jiù )驱策着目前(⌚)的火(⌚)(huǒ )星探索(suǒ )计划可谓也很(⌚)超前了(⌚)

他在书(⌚)中(zhōng )还给出了具体看的依先生方案甚至于结束了(⌚)实际中的运算判断到登陆火星(xīng )可能(⌚)遇到的问题并决定(dìng )了解(⌚)决方(fāng )案

但在那个年代火星(⌚)计划只能是一个没能利用(⌚)的幻想哪怕(pà(⌚) )是现在载人飞行登(⌚)陆火星都是可望而(⌚)不可及(⌚)(jí )的梦想(xiǎng )

只(⌚)不过火星距(jù )离之外地(dì )球真的太远了即使在(zài )相距地球最近(⌚)的时候(⌚)也达到了5500万(⌚)(wàn )220公里这是地球到(⌚)(dào )月(yuè )球(⌚)距离的140倍而当火(⌚)星极(⌚)速飞行到(dà(⌚)o )距离地球最东(⌚)的(de )时候这(⌚)个距离(⌚)提升(⌚)到了(⌚)4亿(yì )多公里(⌚)(lǐ )是地月距(⌚)离的1000倍

同时人类(lèi )登(⌚)陆(lù )月球也可(⌚)以(yǐ(⌚) )走(⌚)直线往返一趟(tàng )只(⌚)(zhī )必须6天(tiān )但(dàn )去火星就(⌚)(jiù(⌚) )没法(⌚)走直(⌚)线而且飞船(⌚)搭(⌚)(dā )载不了直线飞行所需的大量(⌚)燃料

参照科学家们的设想载人载货登(⌚)陆(lù )火星必须走(⌚)一个曲线路(⌚)(lù )程先用来火箭将飞(⌚)船推送(sòng )消(xiāo )息到地(dì )球轨(⌚)道当绕地飞行的(de )飞船(chuán )靠近火星太阳运动轨道时建议使用燃料将飞船定时(⌚)推(tuī )送至火星地球(⌚)(qiú(⌚) )公转轨道上

飞船到了火星公转轨道就不再(⌚)继续在用燃料反而是从(cóng )滑行来(⌚)接近火(⌚)星直到此时飞(⌚)船逼近火星(⌚)时再一(⌚)次(cì )点(⌚)火助(zhù(⌚) )推把飞船往前推进火星卫星轨道(⌚)并悬停在火(⌚)(huǒ )星地表上

遵循这些飞船是这个可以达到火星的(⌚)不(⌚)过不(bú )需要的时间比较比(bǐ )较(jiào )长以目前的技术从地球连续发射探测器到火星(⌚)至多需(⌚)(xū )要250天的(⌚)时间

如此遥远的距(⌚)离(⌚)(lí )不光受到了难(nán )经(⌚)过的问题还让信号传(⌚)输变得异(yì )常困(⌚)难有线(⌚)电信号从火星到地(dì )球单程传输就要21分钟的时(⌚)间如(rú(⌚) )果登陆火(huǒ(⌚) )星的探(⌚)测器(⌚)或(⌚)者飞(fēi )船(⌚)一旦再次出(⌚)现状(⌚)况就会很(⌚)难从地球上(⌚)完(⌚)成任(⌚)务支援探(tàn )测(⌚)器或者(zhě )飞船没有办法(⌚)自(⌚)行(⌚)解决问题(⌚)(tí )

人类迄(⌚)今为(⌚)(wéi )止向(⌚)火星发射(⌚)的46颗探测(⌚)器中没完成(chéng )任(⌚)务的成功(gōng )率(lǜ )只能43载人(rén )登(⌚)陆(⌚)火星就更是难(⌚)如登天(⌚)了

不过人(ré(⌚)n )类登陆火(⌚)星也(⌚)并非不(bú )能能够完成(⌚)的(⌚)事(shì(⌚) )情(qíng )只不过目前早就有两(liǎng )种(⌚)宇宙飞船(⌚)可以登陆火星它们分别是太空探索技(jì )术公司的天龙号和美国宇(yǔ(⌚) )航局(jú )的猎户座

目前(⌚)也没能载人(rén )登(dē(⌚)ng )陆火星(⌚)主(⌚)要是(shì )是(⌚)(shì )因(yīn )为(wéi )目前的(⌚)技术不(bú )能返回基地登(dēng )陆(lù )火星(xīng )有进无出但均搭(⌚)载了(le )飞(fēi )船的火箭成本(⌚)是(shì )相当(⌚)嘹亮的其中燃料成本只占03

也就是说如果开发(⌚)出这个可以重(⌚)复使(shǐ(⌚) )用(yòng )火箭的技(jì )术(⌚)就可以(⌚)不把单次(⌚)发射(⌚)成本从几千万美金降底到(⌚)几万美圆

反正(⌚)人类目前巳经(⌚)必(⌚)须具(⌚)备了发射宇宙飞船到(dào )火星的(⌚)能力不过在(zài )此之前我(⌚)们(⌚)先要解决(⌚)人类在火(⌚)星上(shàng )的生存问题

人类如何(⌚)在火(⌚)星上(⌚)生存

简单的方法是水源(⌚)的问题人类能生(⌚)存(⌚)离不(⌚)开水在(⌚)火星上可以制造氧气也是(shì(⌚) )需要水目前的火星(⌚)(xī(⌚)ng )地(⌚)表是(⌚)就(⌚)没液态(tài )水的只不过在地下深处却存在液态水人类(⌚)巳(sì )经(⌚)在火星(xīng )南北(⌚)极地下(xià(⌚) )才发(fā )现了在地下湖泊

我(wǒ )们(men )只需要在(⌚)用(⌚)电钻(⌚)(zuàn )的或别的什(⌚)么呢(⌚)工具(⌚)像采矿一样开采地下的液态(⌚)(tài )水(⌚)接(⌚)着(⌚)对(⌚)己(jǐ )加(⌚)(jiā )热水中的杂(zá )质(zhì )碎灵等(⌚)加(⌚)工(⌚)人类生(⌚)(shēng )存所(⌚)需的(de )水源就有(⌚)了

除(chú(⌚) )了(le )人类(⌚)还可以从火星空气中抽取水(⌚)源从整体上看火星是一个极度干燥的(de )星球但(dàn )在一天(tiān )洞府之中的有(⌚)一(yī(⌚) )些时候空气的(⌚)湿度是(⌚)可(⌚)以不都没有达(⌚)到100的那样(yàng )的(⌚)话(huà )我(⌚)们就(⌚)是可以从空气中(zhōng )抽取(⌚)水源了(⌚)

或者是(shì )氧气的问题人类(⌚)是没有氧气(⌚)是难以生存下来(lái )的

在火(huǒ )星上能制造(⌚)氧气比收(shōu )集水源要很容易(yì )一(⌚)些(⌚)氧气的(⌚)第一个来源是(⌚)电解水(shuǐ )要是前面的(⌚)水源问题可以(yǐ )不帮忙解决那(nà )么氧气也不成(⌚)问题(⌚)

以外电(diàn )解水还这(⌚)个可以用来(⌚)火星上的(⌚)二氧化(⌚)碳来获取氧(yǎng )气(qì )火星空(⌚)气中95全是二氧(⌚)化碳因为不用什(⌚)(shí )么(⌚)害(⌚)怕二氧化碳不(bú )就够

并且人类还原功能二氧(yǎng )化(huà )碳的技术早很(⌚)晚熟(⌚)了现在的空(⌚)间站上是实际还原航(háng )天员(⌚)呼(⌚)出的二(èr )氧化碳来制造(⌚)出氧(⌚)气只(zhī )不(⌚)需要一(⌚)些催(⌚)化剂就可以实现方法

第三个那是(shì )食物(⌚)的问题有饭吃才能活下来

火星(⌚)上饲养(yǎng )动物还不太会显示毕竟人(ré(⌚)n )类可以生存都还是个(⌚)问题但(⌚)是在火星上种(zhǒng )植(zhí )大棚(péng )菜那(⌚)就是可(kě )以(⌚)(yǐ )实(shí )现方法的

植(⌚)物生长最最关键的(⌚)因素是光照和水源火星赤道附近一天可以不(bú )能保证12个小(⌚)时的光照(⌚)我们全部也可以在那里(⌚)建设温室大棚再利用无(⌚)土栽培技术来种(⌚)植(⌚)植物不过水源(yuán )前面早说过(guò )了这里不赘(⌚)述

总之在火(⌚)星(⌚)上某些(⌚)人类(⌚)(lèi )生存(⌚)所需的水源(yuán )氧气(⌚)和食(⌚)物是可以利用的这样(⌚)(yà(⌚)ng )人类(lèi )在火(⌚)星上(shàng )能生存只不过是个时间(jiān )问题

总结一(yī(⌚) )下(⌚)

2现在的火星(⌚)是一个刺骨(gǔ )的寒冷容易干燥(⌚)缺(quē )氧沙(shā )尘暴侵袭高(gā(⌚)o )辐射的(⌚)戈壁荒漠环境是没(⌚)(méi )有(yǒ(⌚)u )任何一点(⌚)生命(⌚)形式也(yě )不适合(⌚)我人(⌚)类生存

3载人登陆(⌚)火星再次是可望(⌚)不可(kě )及的幻想人类(⌚)也拥有将飞船发(fā(⌚) )射到(dào )火星的(⌚)能力

4移民火星必须帮忙解(⌚)决生存问(⌚)题随(⌚)着人(⌚)类技术的(⌚)发(fā )展在(⌚)火(⌚)星(⌚)上(⌚)建(⌚)成适合(⌚)我(⌚)人(⌚)类生(⌚)存(cún )下来的(de )基地是这个可(⌚)以利用的

所以才说人类将来是(shì )可以(yǐ )移民到火(⌚)星(xīng )上的关(guān )于这样的问题你怎么看(kàn )欢迎在评论区写下你(nǐ )的观点

2战斗(dòu )机上有空(⌚)调(⌚)吗(ma )

环境控制系统也可以保障飞行员有良好的训练的飞行环境要知道战斗(⌚)机座舱在不同(tóng )时(⌚)间段的温度变化那就比较比较大的(⌚)(de )从直接进入座舱(⌚)到(⌚)准时起飞前这段时间里(lǐ )密闭环境飞(⌚)机座舱内(nèi )温度会缓慢上升参考汽车停在太(⌚)阳下曝晒到四五十(⌚)度(dù(⌚) )而且飞行员身着(⌚)厚重的飞行服所以我这段(⌚)时(shí )间内飞行员会很热此时不需(xū(⌚) )要降温不过(⌚)飞机进(jìn )入到高空后因(yīn )此环境温度会太低万米高(gāo )空(kōng )的(⌚)环境(⌚)温(⌚)度可(kě )以都(⌚)没(⌚)有达到零下30度100元(⌚)以(⌚)内此时飞行员又会感到更加冷这个时候(⌚)又(yòu )不需(xū(⌚) )要加(⌚)热缓(huǎn )慢升温因此(⌚)战斗机应该需要专门买的温度调节系(xì )统来保证(⌚)飞行(háng )员有良好的训练的飞行状(⌚)态将飞(⌚)行员(yuán )和(hé(⌚) )座舱(⌚)的温度气压可以调节到平衡值也就(jiù )是我们亦称(⌚)的空(⌚)调下图(⌚)为(⌚)A12战斗机(jī )飞行员导致这(⌚)样的(⌚)飞(⌚)机的高空高(⌚)速飞行能(⌚)力(lì(⌚) )所以才飞行(⌚)员必须身(shēn )着厚重的不(bú(⌚) )同于宇航服的(⌚)飞行服地上那个小盒子(⌚)是调节平衡飞行服内温(⌚)度的空调换(huàn )登机牌后飞(⌚)行员就(⌚)并没(⌚)有是需要这样(yàng )的小(⌚)盒子(zǐ(⌚) )真(⌚)接接入战斗机代谢系(⌚)统

环境控制(zhì )系统以外安全有保证飞行(⌚)员除此之外(⌚)更(⌚)重要的是的是安全(⌚)有(⌚)保(⌚)证战机(jī )某些设备(⌚)的工作(⌚)环境只不(⌚)过机上的发(⌚)(fā )动机也好电子系(⌚)统反正(⌚)结束(⌚)工作好后都(⌚)会才(cá(⌚)i )能产生更加大(dà )的热量最(⌚)重(⌚)要的像雷达硬(⌚)(yìng )件(⌚)杀手的时候发(fā(⌚) )热量(⌚)巨(jù(⌚) )大无比如果没有不(bú )善(shàn )加再控(⌚)制会容易烧(⌚)坏此(cǐ )时就需要(yào )用来发动机引(⌚)气(qì )在冲(chōng )压冷却系统(tǒng )和涡(⌚)轮冷却系统将大量(liàng )低温空气化入机载电子设备并且(⌚)升(⌚)温冷却