2016大阅兵高清完整版

• 1公(⌚)务员福利待遇怎么样什么是公务员(⌚)
• 2突(⌚)发巴铁(⌚)(tiě )客机坠(⌚)毁在(⌚)居民(⌚)区100多人(⌚)死
• 32013到2016年发生的事(⌚)情(qíng )
• 4中国五代战机有(yǒu )哪(⌚)些

1公务员福利待遇怎么样什么是公(⌚)(gōng )务员

公务(wù )员(⌚)工资是(⌚)和(⌚)当地(dì(⌚) )经济发(fā )展水平直(⌚)接(⌚)挂钩的(⌚)有钱的地区(qū(⌚) )比(bǐ )如北(běi )上(⌚)广天津江浙等地区公务员收入还是很可观的(⌚)特别是苏(sū )南地区的公务员一直(zhí )都(dō(⌚)u )很热门(⌚)普(pǔ )通(⌚)公务员年收入可能就已经(jīng )达到二三十万而相(xiàng )对落(⌚)后(⌚)的地区工资(zī )水平就很一般了比如山东省某四线城市普(⌚)通公务(⌚)员公(⌚)(gōng )司每(měi )月(⌚)也就(jiù )几千块钱而且现(xiàn )在随着管(⌚)理的(de )越来越严格公(gōng )务员工资(⌚)也越来(lái )越透明(míng )了(le )想要以前所说的灰色收入(rù )那时不可能了

解释下(⌚)啥是公(⌚)(gōng )务(⌚)(wù )员(yuán )其实就是国家机关工作人员不过在政府机(jī )关工作(zuò )的人群中并不全是公务员还包括事(⌚)业编制(⌚)以(yǐ(⌚) )及临时聘用人员等但政府机构(⌚)中是很看中身(⌚)份的公务(wù )员的(⌚)(de )身(⌚)份在其中自然(⌚)就(⌚)(jiù )是最好的

2突发巴铁客(⌚)机坠毁在居(⌚)民区(⌚)100多(⌚)人死

目(mù )前还不知道导致(⌚)坠机(⌚)的(⌚)真正原因(yīn )所有对客机失事(⌚)的解释都处于分析状态

这(⌚)架(jià )飞(⌚)(fēi )机已经坠毁现场惨不忍睹(⌚)(dǔ )一片狼藉巴基斯(⌚)坦相关(⌚)机构(⌚)(gòu )正在紧(jǐn )张调(⌚)查失事(⌚)原因搜救生还者在客机失事现场已(⌚)发现76具空难者遗体有的(⌚)面目全(quán )非(⌚)伤亡之惨重让人忍(rěn )不住(⌚)泪奔

这架飞机型号为空客A320机龄约(⌚)158年(⌚)航班号为PK83303乘客(kè )与机组人(rén )员共约(⌚)98人5月22日下午(⌚)13点(⌚)08分从东部(⌚)旁遮普(pǔ )省拉(⌚)合尔市(shì )飞往南(nán )部(⌚)信德省卡拉奇市14点37分与(⌚)机场控制(zhì(⌚) )中心失联8分(⌚)钟后(hòu )坠(zhuì(⌚) )地起火(⌚)坠落在(⌚)(zài )目(⌚)的(⌚)地真纳(⌚)国际机场约(⌚)4公里处(chù )的居民区据目击者介绍飞机坠毁前呈直线(⌚)下(xià )降状态已(yǐ )完全失控截止5月22日晚8点(⌚)搜救队从废墟下(⌚)救出15到20人8人受伤旁(⌚)遮普银行行长扎(⌚)法尔马苏德在这次(cì )空难(⌚)中幸(⌚)存仅受(⌚)了轻微擦(⌚)伤比较幸运这架飞机(⌚)满载乘客为200人仅搭载(⌚)了一半客人(rén )这(⌚)是不幸中(zhōng )的万幸

由于(⌚)(yú )事发突然现在各方媒体给出的(de )信息比较混乱有(⌚)媒体称(⌚)该(gāi )机(⌚)连同机(⌚)(jī )组人员(yuán )在内共约107人巴基斯坦卡拉奇(qí )市市长表示(⌚)乘客全(⌚)部丧生没有(⌚)一人生还因此(⌚)(cǐ )具体伤亡情况还有待考证

这架飞机在降落(luò )几分(fè(⌚)n )钟前坠毁令人可悲可(kě )叹(⌚)当地居民乌(⌚)迈(⌚)(mài )尔穆(⌚)尔(⌚)塔扎表示当时(shí )他正在家里(⌚)听到一声巨(⌚)响出门查看时见飞(⌚)机摔落(⌚)在地上黑烟四(sì )起声(⌚)势(⌚)惊人

当(⌚)天(tiān )天气晴(⌚)朗没(mé(⌚)i )有狂风暴雨因(⌚)此可(⌚)以排(⌚)除气候(⌚)原因该区(⌚)域远(yuǎn )离印巴边界交战区老百(⌚)姓介(⌚)绍当地也没有(⌚)恐(⌚)怖分子出(chū )没飞机遭受导(dǎo )弹攻击的可能性不大从飞(fēi )行(háng )年龄上来看这是一(⌚)架老飞(fēi )机飞了近16年客机(jī )零件老化(huà(⌚) )出现故(⌚)障应该在考虑之内截止目前巴(bā )基斯坦(⌚)方(⌚)面没有(⌚)公布搜(sōu )寻黑匣(⌚)子相关(⌚)事(⌚)宜(⌚)

受疫情所困(⌚)巴基斯坦航空部门在3月份停(tíng )飞(⌚)了国内(⌚)所有航(háng )班5月(yuè )16日部分航班(bān )恢复运营没想到一(yī )个星期内就出现(xiàn )重大空(kō(⌚)ng )难事(⌚)故巴基(⌚)斯坦总理伊(yī(⌚) )姆兰(⌚)汗向死者家属(⌚)表(biǎ(⌚)o )示祈祷和哀悼目前(⌚)已经动身前往卡拉奇

中(zhōng )巴是(⌚)全天候战略(⌚)伙伴(bàn )关系(xì(⌚) )是我们的友好邻邦以兄(xiōng )弟国家相称(⌚)刚(⌚)(gāng )过(guò )去的(de )5月21日是两国建(jiàn )交69周年纪念日(⌚)(rì )对(⌚)于巴铁(⌚)发生(shēng )的(⌚)重(chó(⌚)ng )大空(⌚)难(⌚)事(⌚)件(⌚)我们表示严重关切和(⌚)同(⌚)情希望(⌚)巴方(⌚)查明真相妥(⌚)善安置遇难者尽快平息事(⌚)端

32013到(⌚)2016年发(fā )生的事情

1中(⌚)国(guó )隆(⌚)重(chó(⌚)ng )纪念抗日战争(⌚)暨世界反(fǎn )法西斯战争胜(⌚)利七十周年并在天安门广(⌚)场举行(⌚)了盛大(⌚)(dà )的(⌚)(de )阅兵式俄罗(⌚)斯等(⌚)13国派(⌚)出仪仗队出席这是我国第(⌚)一次(⌚)邀(⌚)请(qǐng )外国军(⌚)队来华参加的(de )阅兵式(⌚)

2东(⌚)海识别区划分(fèn )按照(zhào )国际法(⌚)和(⌚)国际(jì )惯例中国为维护东海上空(⌚)的飞行(⌚)(háng )安全(quán )而划定东海防空识别(bié )区对(duì )进(⌚)入了(⌚)识(shí )别(⌚)区的(⌚)外(⌚)国军机进行常态化(⌚)监控

3神十与(yǔ )天宫一号对接神舟(⌚)十号飞船载着聂海(hǎi )胜(⌚)张晓光王亚平(⌚)航(háng )天员顺利(⌚)入轨并与天宫(gōng )一号自动和手动对接首次(⌚)开设了太空一地(dì(⌚) )面一堂课

4中国五代战机(⌚)有哪(⌚)些(⌚)(xiē )

中(zhōng )国的(⌚)五(⌚)代机目(⌚)前只有J20一(⌚)架J31不仅没有获得军方(⌚)立项(xiàng )而且还只有验(⌚)证机

J20怎么样(⌚)一般决(⌚)(jué )定飞机的性能就(⌚)两个航电和机动性而五代机的性能低可探测性(⌚)在这个(gè )基(jī(⌚) )础上也(⌚)就(⌚)是(shì )加(⌚)上低可探测性(⌚)

除(chú )去航电不(⌚)清楚(⌚)以外J20的性能(né(⌚)ng )还是不错的整(⌚)体(⌚)设计特点(⌚)侧(cè )重于(yú )超音速(⌚)性(⌚)能就目(⌚)前(qián )来(lái )看结果还是不错的还(⌚)是(⌚)(shì )卓有(yǒu )成效的(⌚)

• 机(jī(⌚) )动性
  

其实矛(máo )盾在机动(⌚)能(⌚)力中(⌚)也是存(⌚)在的比如超音速和低亚音(yīn )速性能就(⌚)是在一定程度(⌚)上(⌚)就是对立的(de )我们单从(⌚)翼型设计上看的话强调飞机的低亚音速性(xìng )能那么(me )飞机的翼型一(⌚)定是展弦比(bǐ )较大后(⌚)掠(luě )角较小的设计方案如果飞机(⌚)强(qiáng )调超音速性能(néng )的话那么飞机一定(dìng )是展弦比(bǐ )较大(⌚)后掠(luě )角较小的方案设计单指(⌚)(zhǐ )翼型的(de )话(⌚)

所以一般(⌚)情况下飞(⌚)机是不能(⌚)(néng )够(gòu )兼顾(⌚)优良(⌚)(liáng )的低亚音速(⌚)能力和(⌚)超音速(⌚)能(⌚)力的如果(⌚)限制条(⌚)件放到气动设计那么(me )这就(jiù )是绝对的除了变后(hòu )掠翼

所以一般的战机会因为未(⌚)来(lái )使(⌚)用用(⌚)途(⌚)(tú )的侧重而强(qiáng )调部分性能(⌚)J20就是强调超音速性能的

J20的气(⌚)动外形大致上看就(⌚)是(shì )远(yuǎn )距鸭翼三角翼(⌚)大长细(⌚)比机身

一(⌚)般情(qíng )况(⌚)下实现超(⌚)巡的难点(⌚)有(yǒ(⌚)u )三个1超音速波阻2超音速配平阻力3发动机(⌚)

超音(⌚)速波阻是飞机在跨音速阶段突增的阻(zǔ )力(⌚)是(shì )构成飞机超音速(⌚)升阻(zǔ )特性的(⌚)重要组成部(bù )分(⌚)J20通(⌚)过三(⌚)角翼和大长细(xì )比机身在(⌚)一定程(chéng )度上减小了超音速波(⌚)阻

超音速配(⌚)平阻(zǔ )力配平(⌚)阻(⌚)力就是飞机气(⌚)动装置为了实现俯仰配平进行偏转时所造成的阻(⌚)力超(⌚)音速(⌚)阶(⌚)段下配平阻(zǔ )力(⌚)就是一个不可忽视的问题但是远距鸭翼在一定程(⌚)度上要比平尾(⌚)更适合(hé )超音(⌚)(yīn )速(sù )配(⌚)平

这样来看J20的超音速(sù )性能应该是比(bǐ )较强的超巡应该也(⌚)没什么问题

不过(guò )J20的亚音速机动能(⌚)力应(yīng )该是比较(jiào )一般的甚(⌚)至可(⌚)能是较差(chà )的(de )仅仅(⌚)是我的(⌚)猜测因为三(⌚)角翼(⌚)的特性就是亚(yà )音速下会有较大的诱导阻力这(zhè )不利于(⌚)亚音速升阻比而升阻比对于(⌚)飞(fēi )机的机动能力(⌚)是十分重要的

• 低(⌚)可探测性

最(zuì )后(⌚)一行早就写的(⌚)很很明显了

国内(⌚)也有(⌚)论文强(qiáng )调(diào )指出鸭翼(⌚)偏转(⌚)照成的(de )镜面(⌚)(miàn )回波(bō )会对朝RCS导(⌚)致会(⌚)增(zē(⌚)ng )大影响

但J20的(de )隐身能(⌚)力确(què )实有(yǒu )点(⌚)瑕(xiá(⌚) )疵(⌚)但要比四代(dài )机当然是(⌚)强(⌚)了很(⌚)多的但是(⌚)针对(duì )这些个(⌚)瑕疵设计(⌚)师肯定也(⌚)有很多解决的方法还能(néng )够在一定程(⌚)(chéng )度上修补

我(⌚)个人怀疑J20的(de )性能(⌚)(né(⌚)ng )还(⌚)是不错(⌚)的总(⌚)体其实特(tè )色(⌚)分明优势(⌚)更加(jiā )突出对(⌚)四代(⌚)机会连成确实的(de )代(dài )差(⌚)优势(⌚)