• 1火星的最(⌚)高(⌚)(gā(⌚)o )温(⌚)度最低温度(dù )是多少
• 2战斗机上有(yǒu )空调(diào )吗

1火星的最高(gāo )温度最低温度是多(⌚)少

6月11号我国国(⌚)家(⌚)航天局第一(⌚)考网(⌚)了一组火星照片(⌚)这是(⌚)祝融号火星车(chē )收到消息的第一批照片

祝融号(⌚)火星车的成功(gōng )意(yì )味着什么我(⌚)国蓝月帝(⌚)国第一个数月前(⌚)探(⌚)测火(huǒ )星就完成金光闪烁着(zhe )陆和探(⌚)测装置三(⌚)个环(⌚)节的国(⌚)家到目前(⌚)为止还(⌚)没(⌚)有哪几个国家可以不一次性一(⌚)切搞定

遵循人类探(⌚)测月球(⌚)的流程(⌚)下一个任务是从火星上带回土(tǔ )壤样品了而探测火(⌚)星的终极目标应该是将人类送上火(⌚)星哪怕基(jī )于移民火星的计(⌚)划

但是就(jiù )人类目前的技术相比移(⌚)民火星(xīng )显然遥(⌚)不可及一(⌚)(yī )方面是载人飞船暂时无(wú(⌚) )法可以到达火星另一方面即使完成登陆火星那里的环境也不比(⌚)较适合人类生存下来

不过(guò )在(⌚)未来(⌚)人类一定会(⌚)登陆火星并(bìng )将(⌚)那里(⌚)改造成(⌚)合适人类(⌚)生存下来的(⌚)地方而(⌚)且内部改(gǎi )造火星(⌚)(xīng )的计划是务实可(kě )行(⌚)的

下面我(⌚)们来(⌚)看看吧麻(má )烦问下火星的(de )几个问题看(⌚)完(wán )然后我相信你对移民火星会有新的看(⌚)法

目前(⌚)的(⌚)火星是怎样(⌚)一种环(⌚)(huán )境为什么(⌚)不是适合(hé )人类生存

到了1971年水(⌚)手9号(⌚)成(⌚)功了进入火星(⌚)轨道曾经的第(⌚)一颗普(pǔ )通(tōng )材料火星卫(⌚)星(⌚)此后人类对(duì )火星(⌚)的探测就不曾开始过历史上最伟大也(yě )发射了46颗(⌚)天然石头(tóu )探测(⌚)器或(⌚)者火星车(⌚)到火星(⌚)上(shà(⌚)ng )

随着对火星探测的越来(⌚)越大进入到火星(⌚)地表(biǎo )的环境也越发非常清晰目(⌚)前(⌚)已经也可以判断火(⌚)星(⌚)上失去(⌚)了生机可言(⌚)

1火星是一颗寒冷(⌚)的星球两(⌚)极瞬(shùn )间覆盖着厚(⌚)厚的干冰(bīng )也就是物理(⌚)反应的二(èr )氧(yǎ(⌚)ng )化(⌚)碳

火星位处太阳系地球轨道的外侧进(⌚)入太阳系宜(⌚)(yí(⌚) )居带的边缘地带因此相隔太(⌚)阳较远火星上的(⌚)来(⌚)算温度(⌚)在50以内不(bú )过昼夜温(⌚)差大大也可(⌚)(kě )以(yǐ )最多150

参照火星车赶回的数据(jù )显示火(huǒ )星最低温度在140500左右而(⌚)火星赤道附近在白(⌚)(bái )天(⌚)最高气温可至少(⌚)(shǎ(⌚)o )20左右吧(ba )

火星上温度(⌚)高跟(gēn )浓(⌚)郁的(⌚)大气层也有关系火星半径只能地球的一半换算单(⌚)位(⌚)成体积和质量的话火星体积(jī(⌚) )只有(⌚)一地球的15质量(⌚)是地球的11这让(⌚)火星引力(⌚)是地(⌚)球引力的38所以我火星只能使得较多的大气层大气层薄也就(⌚)无法(⌚)保存(cún )热量(⌚)温度会(⌚)都很低

2火星是一(⌚)(yī )个(⌚)极(⌚)度干燥的星球地表(⌚)是(shì )一(yī )片(piàn )黄色的戈壁荒漠

确(⌚)实(⌚)(shí )科学家们能找到了火星上我曾经(⌚)存(⌚)在液态(tài )水的(⌚)痕迹也发现到了南(⌚)极地下1590公里处有一个巨大的湖泊但就(⌚)整个火星地表(biǎo )而言是不(⌚)修真者(zhě )的存在也固(⌚)态水的并且那里环(⌚)境也不(⌚)(bú )可能修(xiū )真(zhēn )者的(de )存在液态(tài )水(⌚)

火星是(⌚)一颗(⌚)还(há(⌚)i )没有磁场的星球也没磁场就换句话说(⌚)太阳风(⌚)的带电粒子也(yě )可以(⌚)真接突袭火星也就是说纵(⌚)然(⌚)火(⌚)星上(shàng )有过有(⌚)液态水也会被带电粒子轰击(jī )分(⌚)解成氢和(⌚)氧

氢气都很轻飘(piāo )浮在火(⌚)星大气层较高(gāo )的地方在(zài )太阳(⌚)风的袭(⌚)击(jī )下又逐渐离散到了太空之上而较重的氧分子则和火星地(dì(⌚) )表岩(yá(⌚)n )石(⌚)中的铁元素再一次发生(⌚)化学反应(⌚)生成气体红色的(⌚)铁氧化(⌚)物这又是火星呈红色的原因

3火星常年遭到宇宙(zhòu )射线和(hé )带(⌚)电(diàn )粒子的(⌚)袭击(jī(⌚) )还(hái )偶尔会沙尘(ché(⌚)n )暴(⌚)疯(fēng )狂(kuáng )肆虐

火(⌚)星不(⌚)(bú )完整磁场(⌚)保护大气层(⌚)又比(⌚)较黏(⌚)稠宇(⌚)宙幅射和(⌚)带电粒(⌚)子(zǐ )会直接袭击(jī(⌚) )火星(xīng )地表那里是一(⌚)个强辐射的环境

火星上还经(⌚)常沙尘暴疯狂肆(⌚)虐很多人不再理解火(huǒ )星上严重(chóng )缺乏空气又(⌚)为什(⌚)么会有沙尘(chén )暴这比较(jiào )多是只(zhī )不过(⌚)火星的引力太小而且地表极(⌚)度(dù )干燥的环境非(⌚)常容(⌚)易大(dà(⌚) )风

不(bú )过火星上未(⌚)(wèi )必(bì )已经真空上面(⌚)是有一定的大气层(⌚)(céng )的温差使(⌚)得(⌚)空气流(⌚)动沙(shā )尘暴肆虐也就不(bú )奇怪了

其实目前的(⌚)火星是(⌚)一个(gè )寒冷极度(dù )干燥(⌚)沙尘暴肆(sì )虐(⌚)(nuè )强辐射缺氧的一(yī )种环境在(zài )这(zhè )样(yàng )的(⌚)环境下人类是(⌚)不能(⌚)能(né(⌚)ng )生存的

若是(⌚)火(huǒ )星不更适合人(⌚)类能够生(⌚)(shēng )存那我们为何(⌚)也又(yò(⌚)u )要(⌚)不(bú )遗(⌚)余力(⌚)的(⌚)探(⌚)索火星甚至(zhì )于还想移(⌚)民火星

这主要(⌚)(yào )是(⌚)只不过我们没得选月球也赶(⌚)(gǎn )到了但月(yuè )球是地球的卫星将来地(⌚)球(⌚)出了事(⌚)月(yuè )球估计也也断不会(⌚)移民(mín )月(⌚)球意义(yì )不是很大

不过人类(lèi )最著(⌚)(zhe )名探察的行星是金(⌚)星(⌚)它相距(jù )地球(qiú )最近而且从体积和质量上都更靠近地(⌚)球也(⌚)在太阳系的(de )宜人宜居带按理(⌚)说金星才是(shì )最完美身体地球备胎

但是(⌚)当第一(⌚)组金星(⌚)数(shù )据收(shōu )到(dào )消息地(⌚)球(⌚)时人(rén )类(⌚)探察金星的理想就只好放弃你(⌚)而且金星的大气层是一层又一(⌚)层的二(èr )氧(⌚)(yǎng )化碳这(⌚)令金星很薄的一(yī )层的温(⌚)度都没有达到(⌚)了460甚至连可以(⌚)不慢慢(⌚)(màn )融(⌚)化金属铅金星的大气(⌚)压强确(què )实(⌚)(shí )是地球的(de )95倍以人类目(⌚)前的技术完全没有没能对(duì )金星(xīng )发动进入到探(⌚)测

终于人类将目光转移到(⌚)了(⌚)火星(⌚)(xīng )上火星也蓝月帝国了人类探测太(⌚)阳系就连(⌚)(lián )无法探测雷鸣(⌚)宇宙(⌚)的(⌚)前哨基地(⌚)

我(⌚)们再来到题(⌚)目上人类未来(⌚)可不可(⌚)以(⌚)移民到火星上去(qù(⌚) )这又涉(⌚)到(dào )及两个方面(⌚)(miàn )的问题

1人类(⌚)怎么样才能(né(⌚)ng )才能越(yuè )过火(huǒ(⌚) )星

2该(gāi )如何在火星(xīng )上生存

也就是(⌚)说只要你人(⌚)类(⌚)搞掂(⌚)上(shàng )面这(⌚)两(⌚)个(gè )问(⌚)题(tí )就也可以(⌚)移民火(huǒ )星了

人类怎样才能登(⌚)上(⌚)火星(⌚)

可以算那本(běn )书69年(⌚)前的小(⌚)册子为后(⌚)的星际(jì )旅行推论奠定了基础其(qí )中(⌚)的不少观点仍旧驱策着(⌚)目前(qián )的火星探索计划可谓(⌚)也很超(chāo )前了

他(⌚)在书中还给(⌚)出了具体看的依先(xiān )生(⌚)方案甚(⌚)至于(⌚)结束了实际中的(⌚)运(⌚)算判断到(⌚)登陆(lù )火星可能遇(⌚)到的问题并决定了(le )解决方案

但在那个(gè )年(⌚)(nián )代火(⌚)星(xīng )计划只能是(⌚)(shì )一个没能利用(⌚)的幻想哪怕(⌚)是(⌚)现在载(⌚)人飞行(⌚)登(dē(⌚)ng )陆火(⌚)星都(dō(⌚)u )是可望而不(⌚)可及的梦想

只不过火星距离(lí(⌚) )之外地(⌚)球真的太(⌚)远(⌚)(yuǎn )了即使在(zài )相距地球最近的时(⌚)候也达到了5500万220公里这是地球(qiú )到月(yuè )球距离的(de )140倍(bèi )而当火(⌚)星(⌚)(xīng )极速飞(⌚)行到距离(lí )地球最东的时候(⌚)这个(gè )距离提升到了4亿多(duō )公里是地月距(jù(⌚) )离的1000倍

同时人(rén )类登陆月球也可以走(⌚)直线往返一趟只必须6天(⌚)但去(⌚)火(huǒ(⌚) )星(⌚)就没法(fǎ )走直线而(⌚)且飞船搭载不了直(⌚)线飞行所需(⌚)的大量(⌚)燃料

参(cān )照科学(xué )家(⌚)们(⌚)的设想(xiǎ(⌚)ng )载人载货(⌚)登陆火(huǒ(⌚) )星必须走一(yī )个曲(qǔ )线路程先用(⌚)(yòng )来火箭将飞船推送消息到(⌚)地球轨道当绕地(⌚)飞(⌚)行的(de )飞(⌚)船靠近(⌚)(jìn )火星太阳运动轨道(⌚)时(⌚)建议(⌚)使用燃(rán )料将(⌚)飞船定时推(⌚)送至(zhì )火星(xīng )地(⌚)球公转轨道上

飞(fēi )船到(⌚)(dào )了火星公转轨道就不再继续在(⌚)用(yòng )燃(⌚)(rán )料(liào )反而是从滑(⌚)行(háng )来接(jiē )近火星直到此时飞船逼近火星时再一次(⌚)点火助推把飞船(⌚)往前推(tuī )进火星(⌚)卫星(xīng )轨(guǐ )道并悬停(⌚)在火星地(⌚)表上(shàng )

遵循(xún )这些(xiē(⌚) )飞船是(⌚)这个可以达到(⌚)火(⌚)星(⌚)的(⌚)不过(⌚)(guò )不需要(yào )的时(⌚)间(⌚)比较比较长(⌚)以目前的技术从地球连(⌚)续发射探测器到火星(⌚)至(zhì )多需(⌚)(xū )要250天的时间(⌚)

如此(⌚)遥远的距离(⌚)不光受到了(le )难经过(⌚)的问题还让信号传输变得异(yì )常(⌚)困难有线电信号(⌚)从火星到地球单(dān )程传输就(jiù )要21分钟的时间如果登陆火星的(⌚)探测器或(huò )者(⌚)飞船一旦再次出(⌚)现状(zhuàng )况就(jiù )会很难从地球(qiú )上完成任务(⌚)支援探测器或者飞(⌚)(fēi )船(chuán )没有办(⌚)法自(⌚)行解决问题

人类迄今为止向火星发射(shè )的46颗探测器(⌚)中没(méi )完成任(⌚)务的成功率(⌚)只(zhī(⌚) )能43载人(rén )登陆火(huǒ )星就(⌚)(jiù )更是难如登(dēng )天了

不过(⌚)人类登陆火星(⌚)也(⌚)并非不能能够完(wán )成(⌚)的事情(qíng )只不过目前早就有两种(zhǒng )宇宙飞(fē(⌚)i )船(⌚)可以(⌚)登陆火星它们分别是太空探索技术(shù(⌚) )公司的天龙号和美国宇航局的猎户座

目前也没能载人登(⌚)(dēng )陆(⌚)火星主(⌚)要是(⌚)是因(⌚)为目前的技术不能返回基地登(dēng )陆火星有进无(⌚)出(⌚)但均搭载了飞船的火(⌚)箭成本是(⌚)相当嘹亮的(de )其(⌚)中燃料成(chéng )本只占03

也就是说如果开发出这(zhè )个可以重(⌚)复(⌚)使(⌚)用火(⌚)箭(⌚)的技术就可以不把单次发射成本从几千万美金(jī(⌚)n )降底到几万美圆(yuá(⌚)n )

反(⌚)(fǎn )正人类目前(qián )巳经必须具备了(le )发射(⌚)宇(yǔ )宙(⌚)飞船到(dào )火星的能力不过在(zài )此之前我(wǒ )们先要解(jiě )决(⌚)人(rén )类(lèi )在火星上的生存问题

人类如何(hé )在火星上生存(cún )

简(jiǎn )单的方法(fǎ )是(⌚)水源(yuá(⌚)n )的(⌚)问题人类能生存离不开水(⌚)(shuǐ )在火星上(⌚)(shà(⌚)ng )可(⌚)以制造氧气也是需要水目前的火(⌚)星(xīng )地表(⌚)是就没液态水的(⌚)(de )只不(⌚)过(⌚)在地下深处却存在液(⌚)态水人类(⌚)巳(⌚)经在(zài )火(⌚)星(xīng )南北极地下才(⌚)发(⌚)现了在地下湖泊(bó(⌚) )

我们只(⌚)需要(yào )在(zài )用电钻的(⌚)或别(⌚)的什么(me )呢工具像采矿一样开采(cǎi )地下的液(⌚)(yè )态水接着对己加热水(⌚)中的(⌚)杂(⌚)质(⌚)碎灵等加工人类生存所需(xū )的水源就有了

除(⌚)(chú )了人类还可以从火星空气中抽取水源从(⌚)整体(tǐ )上(shàng )看火(⌚)星是一个极度(⌚)干燥的星球(⌚)但在一天洞府之(⌚)中(⌚)的有(⌚)一些时候(⌚)空气的湿度(dù )是可以不都没有达到100的(⌚)那(⌚)样的(⌚)话我们就是可以从空气中抽取(qǔ )水源了

或者是氧气的(⌚)问(wèn )题人(⌚)(rén )类是没有(⌚)氧(⌚)气(qì )是(⌚)难以生存(⌚)下(xià )来的

在(zài )火星上能制造氧(yǎng )气(qì )比(⌚)收集水源要很容易(⌚)一些氧气的第一(yī )个(⌚)来(lá(⌚)i )源是电解水要是前(⌚)面的水源问题可以不帮忙解(⌚)(jiě )决那么氧(yǎng )气(⌚)也不(⌚)成问题

以(yǐ )外电解水还(hái )这个可以用来火(⌚)星上的二氧(⌚)化(⌚)(huà )碳来获取氧(⌚)气火星(⌚)空(⌚)气(⌚)中(zhōng )95全是二氧化(⌚)碳因(yī(⌚)n )为不用什么害(⌚)(hài )怕(⌚)二氧(⌚)化碳不(⌚)就够(⌚)

并且人(⌚)类还原功能二(⌚)氧化碳的(⌚)技术早很晚熟(⌚)了现在(⌚)的空间站上是(⌚)(shì )实(⌚)际还原航天(⌚)员呼出的(de )二氧化碳来制造(⌚)出氧气只不需要一些催化剂就可(⌚)(kě )以实现方法

第(dì )三(sān )个那是(shì(⌚) )食物的(⌚)问题有饭吃才能活下来

火(huǒ )星上饲养动物还不太会(⌚)显示毕竟(jìng )人类可(kě )以(⌚)(yǐ(⌚) )生存都还是个问题(⌚)但是(⌚)在火星上种植大棚(⌚)菜(cài )那就是可以(⌚)实现方(fāng )法的

植物(wù )生长最最关(⌚)键的因素是(⌚)光照和水(shuǐ )源火星赤道附近一天可以不能保证(⌚)12个小时的光照我们(men )全部也可以(yǐ )在那里建(jiàn )设温室大(⌚)棚(péng )再利用无(⌚)土栽(zāi )培(péi )技术(⌚)来种植(zhí )植(⌚)物不(bú )过水(shuǐ )源前面早说过了这里不赘述(⌚)

总(zǒng )之(zhī )在火星(xīng )上某些(xiē )人类生存(⌚)所需的水(shuǐ )源氧气和食(⌚)(shí )物是可以利用的(de )这样人(⌚)(rén )类在火星上能生(shēng )存(⌚)只不过(⌚)是个时间问题

总结一下

2现在的火星是一个(⌚)(gè(⌚) )刺骨(⌚)的(⌚)寒冷容易干(⌚)燥缺氧沙尘暴侵袭高(⌚)辐射的戈壁荒(⌚)漠环境(⌚)是(shì )没有(⌚)任何(⌚)一点生命形(⌚)式(⌚)也不(⌚)适合我人(⌚)类(lèi )生存

3载人登陆(lù )火星再次是可望不可(kě(⌚) )及的幻想人(⌚)类也(⌚)拥有将飞船(⌚)发射到(⌚)火星的能力(⌚)

4移民火星必(⌚)须帮(⌚)忙(⌚)解决生存问题(⌚)随(⌚)(suí )着人类技术的(de )发展在(⌚)火星上建成适合我人类生(shēng )存下来的基地是这个可以(yǐ )利用的(⌚)(de )

所以才说人类将来是可(kě )以(yǐ(⌚) )移(⌚)民到火星上(⌚)的关(guān )于这样的问(⌚)(wèn )题你(⌚)怎么看(⌚)欢迎在评(⌚)论区(⌚)写下你的观点(⌚)

2战斗机上有空(⌚)调吗(⌚)

环境控制(⌚)系(⌚)统也可以保障飞行员(⌚)(yuán )有良好的训练的飞行环境要(yào )知(⌚)道战斗机座(⌚)舱在不同时间段(duàn )的(de )温度(⌚)变(biàn )化那(nà )就比较比较大的从直接进入座舱到(⌚)准时起飞前这(⌚)段时间(⌚)里密闭环境飞机(⌚)座舱(cāng )内温度(⌚)会(huì )缓慢(⌚)上升参考汽车停在太阳下曝(⌚)(pù )晒到四五十度而且飞(⌚)行(háng )员(⌚)身(⌚)着厚重的(de )飞行服(fú )所以我(⌚)这(⌚)段时(⌚)间内飞(⌚)行员会很热此时不需要降温不过飞机进入到高空后因此环境温(⌚)度会(huì )太低万米高空的环境温度可以(⌚)都没有达到零(líng )下30度(⌚)100元以内此(cǐ )时飞行员(⌚)又会(⌚)感到更(gè(⌚)ng )加冷这个(⌚)时候又不(⌚)需要(⌚)(yào )加热(rè )缓慢升温因此战(⌚)斗机应(yīng )该(gāi )需(xū )要专门买(⌚)的温度(⌚)调(⌚)节系统(tǒ(⌚)ng )来保(⌚)证飞行员有良好(hǎo )的训练(⌚)的飞行(⌚)状态将(⌚)飞行员(⌚)和座舱的温度(⌚)气压可以(yǐ(⌚) )调节到(dà(⌚)o )平衡值也就是我们亦(⌚)称的空(⌚)调下图为A12战斗机飞行员导致这样的飞(⌚)机的高空高速飞行能(⌚)(néng )力(⌚)所以(⌚)才(⌚)飞行员(⌚)必(⌚)须身着厚重的不同于宇航(⌚)(háng )服的飞行服(⌚)地(⌚)上那个小盒(⌚)子是调节平衡(⌚)飞行服(⌚)内温度的空调换登机(jī )牌后(⌚)飞(fēi )行(⌚)员就并没有是需要这样的小盒子(⌚)真接(⌚)接入战斗机代谢(⌚)系统

环境控制系统以外安全有保证飞行员除(⌚)此之外更(⌚)重要的(⌚)是的是安(⌚)全有保证战机某些设备(⌚)的工作(⌚)环境只(⌚)不过(guò(⌚) )机上的发动机也好电(diàn )子系统反正(zhè(⌚)ng )结束工作好(⌚)后都会(huì )才能产生更加(⌚)(jiā )大(dà(⌚) )的热量最重要的像雷(⌚)达硬件杀手(⌚)的(de )时候发(⌚)(fā )热(⌚)量巨大无(⌚)(wú )比如(⌚)(rú )果没有不(bú(⌚) )善(shà(⌚)n )加再(⌚)(zài )控制会容易烧(shā(⌚)o )坏此(cǐ )时(shí(⌚) )就需要用来发动机引气在冲压冷(lěng )却(⌚)系(⌚)统(⌚)(tǒng )和涡轮冷却系统将(⌚)大(⌚)(dà(⌚) )量(liàng )低(⌚)温空气(qì )化入(rù )机(jī )载电子设备并且(⌚)升温(⌚)冷却