• 1推荐几本有关沙漠探险的书
• 2硬派越野车之争(zhēng )福特Bronco对比Je
• 3蒙(méng )古高原没(méi )有多少(⌚)树(⌚)木更没有竹子(⌚)古代游牧(⌚)

1推荐几本有关(⌚)沙漠(mò )探险(⌚)的书

荒岛沙漠影片撒哈拉大漠(⌚)雄风(⌚)小(xiǎo )岛(dǎo )惊魂荒岛余生荒岛(⌚)惊魂神(shén )秘(⌚)(mì )群岛

冒险(⌚)类影片夺宝奇兵四部曲(⌚)图(tú )书馆员(⌚)四(⌚)部(⌚)(bù )曲(qǔ )地(⌚)心(⌚)历险记两部曲(qǔ )

2硬派越野(yě )车之争福(⌚)(fú(⌚) )特Bronco对比Je

福(⌚)特bronco北美野马(⌚)市场表现预计会输给牧马(mǎ )人(rén )

• 内容概(⌚)述bronco四驱(qū )系统动(⌚)(dòng )力系统价格定位与牧(mù )马(⌚)人对(duì )比的(de )综合劣势

福特(tè )是Bronco正式(shì )上(shàng )市车辆推出了经典两门版四(sì )门版与专业(⌚)(yè )越(⌚)野运动(dò(⌚)ng )版这台车使用非承载式车身(⌚)的硬(yìng )派且复古味道十足的ORV毫(⌚)无疑(⌚)问是(⌚)在(⌚)抢JEEP牧马人的(de )蛋(⌚)糕然(⌚)而这台车似乎并没有足够(⌚)强的实力下面就来(lá(⌚)i )看一看Bronco的手动(⌚)与自动版的特(tè )点从基础结构开(⌚)(kāi )始分析

ORVranger

福特Ranger游骑兵(⌚)是美(měi )系(⌚)进(jìn )口皮卡(⌚)车价格最低的选项(⌚)在(⌚)排放(⌚)升(⌚)级节点(⌚)一(yī )度(⌚)低至20万成交之所(⌚)以(⌚)要提这台车(⌚)是因为Bronco下文(wén )简称北美野马与(⌚)游骑兵共享了车身框架结构姑且理解为共享平台(⌚)打造吧所(⌚)(suǒ )以这台车(chē )也是非(⌚)承载式(⌚)车身但绝对(duì )是优点而不是缺点因为(⌚)(wéi )抗扭强(⌚)度很高的(⌚)(de )笼式车(chē )身在极限环境(⌚)中(⌚)也不见(⌚)得会(⌚)比(bǐ )有(⌚)大梁的(de )越(⌚)(yuè )野车更令人(⌚)安心(xī(⌚)n )

北美(⌚)野马悬架(⌚)结构采用(⌚)了(⌚)基础(⌚)(chǔ )的前双A臂(⌚)后整条桥(⌚)的基(⌚)础结构在(zài )硬派(pài )越野(yě )车中(⌚)属于(yú )常规配置但是双A臂的(de )半轴(zhó(⌚)u )结(jié )构强度还是会(⌚)弱一些相比牧马人的(⌚)前后硬桥的可靠性不(bú )是特别令人放心尤其是在前(⌚)桥可(⌚)以选装电(⌚)控(⌚)(kòng )差(chà )速锁的(⌚)前提下半轴是(⌚)否能扛得住(zhù )攀(⌚)爬式的(de )硬拉是需要市场(⌚)(chǎng )验证的(⌚)(de )所以在悬(⌚)架方(⌚)面北美野马要逊(⌚)色(⌚)一(yī )筹(⌚)

四驱系统

• 分时四(⌚)驱
• 4Hauto准适时四(⌚)驱

北美(mě(⌚)i )野马基(⌚)本就是(⌚)在模仿(⌚)牧马(mǎ )人(⌚)越野版本使用(yòng )的是电控操作(⌚)的分时四(⌚)驱(⌚)操(⌚)作模式虽然没有牧马(⌚)人的档杆切换更显得(dé )有味道但功(gōng )能并没(⌚)有什么本(bě(⌚)n )质区别这一(yī(⌚) )版本等于(⌚)(yú )牧马人(⌚)(rén )卢比肯

4Hauto模式就像是牧马人撒哈(⌚)(hā )拉车辆能够(⌚)依据车轮附着力是否打滑在两驱(⌚)和(⌚)四驱模(⌚)式中切换很显(xiǎ(⌚)n )然这应该(⌚)(gāi )是多片式(⌚)离合器(qì(⌚) )限滑差(chà )速器结(⌚)(jié )构的扭矩管(⌚)理(⌚)器这一版本的越野极限会(huì(⌚) )比较低因(⌚)为(⌚)摩擦片限滑的温度极限比较低高(⌚)温会造(⌚)(zào )成摩擦系数的下降以导致分(⌚)动(⌚)稳定(dìng )性(⌚)的下(xià )滑所以这一版(⌚)本(⌚)更适合(hé )户外(wài )穿越自驾极限(⌚)能(né(⌚)ng )力(⌚)会逊色(sè )一筹(⌚)

• 重中之重分动箱

北(běi )美野马(⌚)的动力系统有两(liǎng )个选(xuǎn )项基础版用(yòng )野马跑车的23tL4最高(gāo )扭(niǔ )矩为420Nm两者相(xiàng )比卢比(bǐ )肯的(de )4004差距(jù )不小当然了27vtV6版(⌚)本倒是(⌚)应(yī(⌚)ng )该不会弱毕竟有(⌚)542Nm的(de )最大(dà )扭矩(jǔ )变速箱方面(⌚)可(kě )能会(⌚)些(⌚)吸(⌚)引力吧不自动版用10R80型10AT手自一体比牧马(⌚)人多出(chū )两个(⌚)档位(⌚)还真亮(⌚)点只不过(⌚)不(⌚)好(⌚)算差(⌚)异绝(⌚)对(⌚)不会有(yǒu )想象中的大

或者(⌚)手动变速器为(⌚)7挡指六个正常继续前进挡(⌚)与1个(gè(⌚) )传动比特殊能量的攀岩挡但这手动(dòng )挡车型(⌚)(xíng )这对(duì )越野车相比并也不是个我们的理想(xiǎng )的(⌚)选项因其传(⌚)动结构我还是在用离合器控制不(⌚)方法得(⌚)当(⌚)(dāng )是很容易烧离合(⌚)的预料(⌚)一(⌚)些在野外离合器物(⌚)理损坏(huài )会造成难(⌚)以正常了传动(⌚)驾驶员或则在攀爬时发动机停机此时的心里会有多恐(⌚)惧(⌚)吧

重(chóng )点价格(⌚)普(⌚)通两门版起售(⌚)(shòu )价(⌚)28500美圆特殊(shū )的(⌚)方(⌚)(fāng )法版33385港(⌚)币四门版35880美圆以(yǐ )外特珠版(bǎ(⌚)n )本的价格分(⌚)别(⌚)为4145042095488755930563500美元当前汇率人(rén )民币(bì )在20445万(⌚)互(hù )相管理费(⌚)用(yòng )关(⌚)(guān )税(⌚)与利润等(⌚)因素(sù )这台车的(de )价格很(⌚)可能(⌚)在(⌚)50100万(⌚)互(hù )相间精装修升级(jí )版(⌚)的ranger价格倍数级增(⌚)长同品牌有有什(shí )么(⌚)理由不中(⌚)选择(zé )F150猛禽进(⌚)(jì(⌚)n )化版也可以等(⌚)待ranger又一次急速坠落(⌚)到20万级呢

只能(néng )说(⌚)明牧马(⌚)人的实际(jì )成(chéng )交价(jià )早就在3040万(⌚)级其中(⌚)卢(⌚)比肯是(⌚)基本配备前后牙嵌式中(zhōng )央差速锁(suǒ )的(⌚)四(sì )门版(⌚)的价(⌚)格理(⌚)论(lùn )上仍旧需要但(⌚)根本不算很如此夸张了因此在(⌚)(zài )性(⌚)能与价格这些(⌚)影(yǐng )响力(⌚)方面有绝对优势的牧(⌚)马人可能会会让(⌚)北美野马在(⌚)华(⌚)市场连起泡的机会(huì )都是没(⌚)有福特(⌚)汽车(chē )的强项是皮卡只能折腾死ORV不(⌚)如引进ranger给(⌚)江铃福特合资生产不然的话(huà )总(⌚)有一天(⌚)会曾经的下一(yī )个(⌚)克莱斯勒

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1推荐几(jǐ )本有关沙漠探险的(⌚)书

2硬派越野(⌚)车之(⌚)争福特(tè )Bronco对比(bǐ(⌚) )Je

东(⌚)边有大兴(⌚)安岭(⌚)这(⌚)个就不用我多(⌚)(duō )说了吧柘树柞(zhà )树榆(⌚)树桦(huà )树(⌚)都是可以(⌚)(yǐ )做弓箭蒙古高原纬(⌚)(wěi )度较高树木生长速度慢木质十分布(bù )满可(⌚)以做(⌚)成弓的硬度和弹性更强

西边有阿尔泰山绵延千里(lǐ )海拔1000米到(⌚)2000米(mǐ )是茂盛(⌚)的森林

中间有杭爱山肯特(⌚)山

南边(biān )有阴(yīn )山大青山

所以我(wǒ(⌚) )漠(⌚)北草原的木材是太丰富(⌚)的另弓(⌚)体(⌚)的确是需要太(tài )多木(⌚)(mù(⌚) )材

蒙古弓(gōng )一度发展起来到简直(⌚)令人(⌚)发指(zhǐ )的地步

福特bronco北美(⌚)野马市场(⌚)表现预计会输给牧马人

蒙(⌚)古弓的大(⌚)的射程都能达到300米以内

少数蒙古神(⌚)射手约500米

成吉思(sī )汗(⌚)曾亲自来给蒙古(⌚)神射手移相哥竖碑

移相哥是合撒尔的二儿子是蒙古草原的神射手在比赛中曾在(zài )335转身外约502米击中(⌚)靶心(⌚)

ORVranger

早(⌚)在周朝时(⌚)期(⌚)东北(běi )人就向周天子贡献(xiàn )柘木(mù(⌚) )弓

1蒙古高原附近的山脉

柘树分布在华北(běi )和东北地(⌚)区(⌚)树龄可(⌚)到达百(bǎi )年树心为黄色

神话唐太宗李世民的惊鸿弓是荆(jī(⌚)ng )竹制作(⌚)

2蒙古帝国(guó )时代的蒙古弓(⌚)

蒙古部(⌚)落起源于蒙古高原东部的大兴安岭北(⌚)段(⌚)(duàn )很难我得到高质(⌚)(zhì )量(⌚)的弓(gōng )箭材料

四驱系统(tǒ(⌚)ng )

3蒙(⌚)古高原没(⌚)有多少树木更没(⌚)有(⌚)竹子古代游(yóu )牧(mù )