2016大阅兵高清完整版

• 1公务(⌚)员福(⌚)利待遇怎么(⌚)(me )样什么是公务(wù )员
• 2突发巴铁客机坠毁在居(jū )民(mín )区100多人死
• 32013到2016年发生(shē(⌚)ng )的事情
• 4中(zhōng )国五代战(zhàn )机有哪些(xiē(⌚) )

1公务员福(fú )利待(dài )遇怎么样(yà(⌚)ng )什(⌚)么(⌚)是公(⌚)务员

公务员工(⌚)资是和当地经济发展水平直接(jiē )挂钩(⌚)(gōu )的有钱的地区比如北上广天津(⌚)江(⌚)浙(⌚)等地区公务(⌚)员(yuán )收入还(⌚)是很可观的特(tè(⌚) )别是(⌚)苏南(nán )地区的公务员一直都很热门普通公务员年收(⌚)(shōu )入可能就已经达到二三(sān )十万(wàn )而(⌚)相对落后的地区(⌚)工(gōng )资水(shuǐ(⌚) )平(⌚)就很一般了比如山(⌚)东省某(⌚)四线城市普通公(⌚)务(wù )员(yuán )公司每月(yuè )也(yě )就几千块钱而(ér )且现在随着管理的(⌚)越来越严格公务员工资也越来越透明了想(⌚)要(⌚)以前(⌚)所说的灰色收入那(⌚)时(⌚)不(bú(⌚) )可能了

解释(⌚)下(⌚)啥是公务员(⌚)其实(⌚)就是国(⌚)家机(jī )关工作人(⌚)员(yuán )不过(⌚)在政府机关工作的人群中(zhōng )并不(⌚)全是公务员还包括事业编(⌚)制以及临时聘(⌚)(pìn )用人员等但政府机(⌚)构中是很看中身份(⌚)的公(⌚)务员的(⌚)身份在其中(⌚)(zhōng )自(zì )然(rán )就(⌚)是最好(⌚)(hǎo )的

2突(⌚)(tū )发巴铁(tiě )客机(⌚)坠毁在居民(mín )区100多人死

目(⌚)前还(⌚)不知道导致坠机的真正原因所有对客机失事的解释都(dō(⌚)u )处于(⌚)分析状(⌚)态(tài )

这架飞机已经坠(⌚)(zhuì )毁现场(⌚)惨不忍睹(⌚)一片狼(⌚)藉巴基斯坦相(⌚)关机构正在紧张调查失事原(⌚)因(⌚)搜救生还者在客机(⌚)(jī )失事现场(chǎng )已(⌚)发(⌚)现76具空难者遗体有的面目全非伤(shāng )亡之惨重让人忍不住(⌚)泪奔

这架飞机(⌚)型号为空(kōng )客(kè )A320机龄(⌚)约158年航班号为PK83303乘客与机组人员共(⌚)约98人5月22日(⌚)(rì )下午13点08分(⌚)从东部旁遮普省拉(lā )合尔市(shì )飞往南部(bù )信德省卡拉奇市14点37分与机场(⌚)控制中心失联(lián )8分钟后坠地起火坠(⌚)落在目(⌚)(mù(⌚) )的(⌚)地(dì )真(zhēn )纳国际机(⌚)场约4公里处的居民区据目(⌚)击者介绍飞机坠(⌚)毁前呈直线(⌚)下降状(zhuàng )态(⌚)已完全(⌚)失控截止5月22日(rì )晚8点(diǎn )搜救队从(⌚)废(⌚)墟(⌚)下救(⌚)出15到20人8人受伤旁遮普银(yín )行行长扎法尔马苏德在这次空难中幸存仅受了(⌚)(le )轻微擦伤比较幸运这(zhè )架(⌚)飞机满(⌚)载乘(chéng )客为200人仅搭载了一半客(kè )人这(⌚)是(⌚)不幸中的万幸

由于(⌚)事发突然(⌚)现在各方媒体给出的(⌚)信息比(bǐ )较混乱有媒体称该机(⌚)连同机组(⌚)人员在内共约107人巴基斯坦卡拉奇市市(⌚)长表示(⌚)乘(⌚)客全部丧生没有一人生还因(⌚)(yīn )此具(jù(⌚) )体伤(shāng )亡情况还有待(dài )考证

这(zhè )架(jià )飞机在降落几分钟(⌚)前(⌚)坠毁令人(⌚)可(⌚)悲(⌚)可(kě )叹当地居民(⌚)乌迈尔穆(mù )尔(⌚)塔扎表(⌚)示(⌚)当(dāng )时他正(⌚)在(⌚)家里听到一(⌚)声巨响出(⌚)门查(chá )看时见飞机(⌚)摔(shuāi )落在(⌚)(zà(⌚)i )地上黑烟(⌚)四起声势惊人

当天天(tiān )气晴朗没有(yǒu )狂风暴雨因此可以排(⌚)除气(qì )候原(⌚)因(⌚)该区域(⌚)远离印(⌚)(yìn )巴边界交战区老百姓介(jiè )绍当地也没有恐怖分子出没飞机遭受导(⌚)弹攻击(⌚)的(de )可能性不大从飞(⌚)行年龄(líng )上来(⌚)看这是一架(⌚)老(⌚)飞(⌚)机飞(⌚)了近(⌚)16年客机零(⌚)件老化出现故障应该在考(⌚)虑之内截(⌚)止(zhǐ )目前巴基斯(⌚)(sī )坦方面(mià(⌚)n )没(⌚)(méi )有公布搜寻黑匣子(⌚)相关事宜

受疫情所困(⌚)巴(bā )基斯(⌚)坦航空(kō(⌚)ng )部门(⌚)在3月份停飞了国内所有航班5月16日(⌚)部分航班恢复运营没想到(⌚)一个星期内就出现重大空难事(⌚)故巴基斯坦总理(⌚)伊姆(⌚)兰(lán )汗(hàn )向死(⌚)者家属表示(shì )祈祷和哀悼目(mù )前已经(⌚)动身前往卡拉奇

中巴是全天候战(⌚)略(⌚)伙伴(bà(⌚)n )关系(xì )是我们的(⌚)友(yǒ(⌚)u )好(hǎo )邻邦(bā(⌚)ng )以(yǐ )兄(⌚)弟国家(⌚)相称刚过去的5月21日是两国建(⌚)交69周年纪念日(⌚)对于巴铁发生的(⌚)重(⌚)大空难事件我们表示严重关切和同情希望巴(⌚)方(fāng )查明真(zhēn )相妥(⌚)善安置遇难者尽快平息(⌚)事端(duān )

32013到(dào )2016年发生(⌚)的事情(qíng )

1中国(⌚)隆重纪(jì )念抗(kàng )日(⌚)战争暨世界反法西斯战争胜利(⌚)七(qī )十周(⌚)年并在天安门广场举(⌚)行了(⌚)盛大的(de )阅兵式俄罗斯(sī )等13国派出仪仗队出席这是我国(⌚)(guó )第(dì )一次邀请外国军队来华参加(⌚)的(⌚)阅兵式

2东(dō(⌚)ng )海识别区划分按(à(⌚)n )照国际(jì(⌚) )法和(⌚)国际惯例中国为(⌚)维护东海上(⌚)空(kōng )的飞行安全而划定东海防(⌚)空识别(⌚)区对(duì )进入(rù )了识(shí )别区(⌚)的外国军机(⌚)进(jì(⌚)n )行常(⌚)态(⌚)化(⌚)监(⌚)控

3神(⌚)(shén )十与(⌚)天宫一号对接(⌚)神舟十号飞船载着(zhe )聂海胜张(⌚)晓光王亚平航天员顺利入轨并与天(tiā(⌚)n )宫一号(hà(⌚)o )自动和(⌚)手动对接首次(cì )开设(⌚)了太空(⌚)一地面一堂(táng )课

4中国五代战机(jī )有(⌚)(yǒu )哪些

中国的(⌚)五代(dài )机目前(qián )只有J20一(yī )架J31不仅没有获得军方立(⌚)项而且(qiě )还只有验证(⌚)机

J20怎么样一般决定飞机的性能就两个航电和(⌚)机动性而五(⌚)代机的(⌚)性(xìng )能低可探测性在(zài )这(⌚)个(gè )基础上也就是加上低可(⌚)探(tàn )测性(⌚)

除去航电不清(qīng )楚(⌚)以外J20的性能还是不错的整(zhěng )体设计(jì )特(tè )点侧重于超音(⌚)速(⌚)性能就目前来看结(⌚)(jié )果还是不错的还是卓(⌚)有成效(⌚)的

• 机动(⌚)性
  

其实矛盾(⌚)在机动能力中(zhōng )也(yě )是存在(⌚)的比如超(chāo )音(⌚)速和低(⌚)亚(yà )音速(⌚)性能就是在一定程度上就是对立的我们单从(⌚)翼型设计上(shà(⌚)ng )看的话强调飞机(⌚)的低(dī )亚音(⌚)速性能那么飞机(jī )的翼型一(⌚)定是展(⌚)弦比较(⌚)(jiào )大后掠角较小的设计方(fāng )案如果飞机(jī )强(qiá(⌚)ng )调超(⌚)音速性能的话那(nà )么飞(⌚)机一定是展弦比较大后掠角较小的(⌚)(de )方案设计单指(⌚)(zhǐ )翼(yì )型的话

所以一般(⌚)情况(⌚)下(xià )飞机是(⌚)不能够兼(⌚)顾优良的低亚(yà(⌚) )音速能力(⌚)和(hé )超音(⌚)速能(néng )力的(de )如(⌚)果(⌚)限制条(⌚)件放到(⌚)气动设计那么这就是(⌚)绝对的除了变后掠(luě )翼(⌚)

所(⌚)(suǒ )以(yǐ )一般的(⌚)战机会因为(⌚)未来使用用途(⌚)的(⌚)侧重而(⌚)强调部分性能J20就(jiù )是强(⌚)调(⌚)超音速(⌚)性能的

J20的气动(dòng )外形大致(zhì(⌚) )上看就(jiù )是远距鸭翼三(⌚)角翼大长细(xì(⌚) )比机身

一般情(⌚)况下实(⌚)现超(chāo )巡的难点有三(⌚)个1超音(⌚)速波(bō(⌚) )阻2超音速配(⌚)平阻力(⌚)3发动(⌚)机(⌚)

超音速波阻(⌚)是飞机在跨音速阶段突增的阻(⌚)(zǔ )力是构成(⌚)飞机超(chāo )音速(sù )升阻特性的(de )重要组成部分(⌚)J20通过(⌚)三(⌚)(sān )角翼和大长(⌚)细比机身在一定(⌚)程度上减小了(⌚)(le )超音(⌚)速波阻(⌚)

超音速配平阻(⌚)力配(⌚)平阻力(⌚)就是飞机气动装置为(⌚)了实现俯仰配(⌚)平进行(háng )偏转时所造成的(de )阻(⌚)力超音速阶(⌚)段(duàn )下配平阻力就是(shì )一个(⌚)(gè )不(bú(⌚) )可忽(hū )视(⌚)的(⌚)问题但(dàn )是远距鸭翼在一定(⌚)程度(dù )上要比平尾更适合超(chāo )音(yīn )速配平

这样来看J20的(⌚)超音速(⌚)性能应该是比(bǐ(⌚) )较强的超(⌚)巡应该也没(⌚)什(⌚)么问题

不过J20的亚音速机动(dòng )能力应该是比较一般的甚至可能(né(⌚)ng )是(⌚)较差的仅仅是我的(de )猜测(⌚)因为三(sān )角翼的特性就(jiù )是亚音速下(xià )会有较大的诱导阻力这(⌚)不利于亚音速升阻比而升阻比对(duì )于飞机的机动能(néng )力(⌚)是(⌚)十分重要的

• 低(⌚)可(kě )探测性

最后(hòu )一行早就写的很很明显了(le )

国内也(⌚)有论文强(⌚)调(⌚)指出(⌚)鸭翼偏转(zhuǎ(⌚)n )照(⌚)成的(⌚)镜(⌚)(jìng )面回波会(huì(⌚) )对朝RCS导致(zhì(⌚) )会增大(⌚)影响

但J20的隐身能力确(què )实有(⌚)点瑕疵(⌚)但要比四代(dà(⌚)i )机当然是(shì )强(⌚)了很多的但(⌚)(dàn )是(shì(⌚) )针对这些个瑕疵设(⌚)计师肯定也有很多解决的方(⌚)法还能(⌚)够在一定程(⌚)度上(⌚)(shàng )修补

我(wǒ )个人怀疑J20的(⌚)性能还是(⌚)不错(⌚)的总体(⌚)其实特色分(⌚)明优(⌚)势更(gèng )加突(⌚)出对四代机会连(lián )成(⌚)确实的代差(chà )优(yōu )势