2016大阅兵高清完整版

• 1公(gōng )务员福利待遇怎(zěn )么(⌚)样(yàng )什么是(⌚)公务(wù )员
• 2突发(fā )巴铁客(⌚)机坠毁(huǐ )在居民(⌚)区100多人死
• 32013到2016年发生的事情
• 4中国(⌚)五代(⌚)战机有(⌚)哪些

1公务员福利待遇怎么(me )样什么是(shì )公务员

公务员工(gōng )资(⌚)(zī )是和当地(⌚)(dì )经(⌚)济(⌚)发展水(shuǐ(⌚) )平直(zhí )接(jiē )挂(⌚)钩(⌚)(gō(⌚)u )的有(⌚)钱(⌚)的地(⌚)区比(⌚)如北上(⌚)广天津江浙(zhè(⌚) )等地区(qū(⌚) )公务(wù )员收入还是很(hěn )可观的特别是苏南地(dì )区(qū )的公务员一直都很热门普通(⌚)公(⌚)务员(⌚)年收入可(kě )能就(jiù )已(⌚)经(jīng )达到二三十万而相对(duì )落后(⌚)(hòu )的地区工(gōng )资(⌚)水平就很一般(bā(⌚)n )了比如山东省某四线城市普(⌚)通公务员公司每月也就(⌚)(jiù )几千块钱(⌚)而且(⌚)现(xià(⌚)n )在(zài )随着管理的越(yuè(⌚) )来(⌚)越严格公务员(⌚)(yuán )工(⌚)资(zī(⌚) )也越(⌚)来(⌚)越透明(míng )了想要以前所(⌚)说(⌚)的灰色收入那时不可能了(⌚)

解(⌚)释下啥是公(gōng )务员(yuán )其实就是国(⌚)家机关工作(zuò )人员不过在政府机关工作(zuò )的人群中(zhōng )并不(bú )全(⌚)是公务员(⌚)还包括事业编制以(⌚)及临时聘用人员等但(⌚)政府机(⌚)构(⌚)中是很看中身份的公务员的身份在(⌚)其中自(zì )然就是最好的(⌚)

2突(tū )发巴铁客机(⌚)坠毁在(⌚)居(⌚)民区(qū )100多人死

目前还不知道导致坠机(jī )的真正原因所有(⌚)对客机(⌚)失事的(⌚)解释(shì )都处于分析状(⌚)态

这架飞(⌚)(fēi )机(⌚)已经坠毁(⌚)现场(⌚)惨不忍睹一片狼藉巴(bā )基斯坦相(⌚)关(guān )机构正在(⌚)紧张调(⌚)查(⌚)失事原因搜救(jiù )生还者在(⌚)客机失(⌚)事现场已发现76具空难者遗体有的面目全非伤亡之惨重让(⌚)人忍不住泪奔(⌚)

这架飞机(⌚)型(xí(⌚)ng )号为空客A320机龄约158年(⌚)航班(⌚)号为PK83303乘客与机组人员共(⌚)约(yuē )98人5月22日下午13点08分(⌚)从东(⌚)(dōng )部旁遮(⌚)(zhē(⌚) )普省拉合(⌚)(hé(⌚) )尔市飞往南部(⌚)信(⌚)德(dé(⌚) )省卡拉奇市14点37分与机场(⌚)控制中心失(⌚)(shī(⌚) )联(⌚)8分钟后坠地(⌚)起火坠(zhuì )落在目(⌚)的地真纳国际机(jī(⌚) )场约(yuē(⌚) )4公里处的居民区据目击者(⌚)介(⌚)绍飞机坠毁前呈直(⌚)线下降(⌚)状态已完全失控截止5月22日晚8点搜(⌚)救队从(có(⌚)ng )废墟下救(⌚)(jiù )出15到20人(⌚)8人受伤(shāng )旁遮普银行(háng )行(há(⌚)ng )长(zhǎng )扎法尔马(⌚)苏德在这次空(⌚)难中幸存仅(⌚)受了轻微擦伤比较幸(xìng )运这架飞机满载乘客(kè )为200人(⌚)仅搭载了一半客(⌚)人(⌚)这(⌚)是不(bú )幸中的万(wàn )幸(⌚)

由于(yú )事(⌚)(shì(⌚) )发突(⌚)然现在各方媒(méi )体给出(⌚)的信息比较混(⌚)乱有媒体称(⌚)该机连同机(⌚)(jī )组人员在内共约(⌚)107人巴(bā(⌚) )基斯(⌚)坦(⌚)(tǎn )卡拉奇(⌚)市市(⌚)长表示乘客全(quán )部丧生(shēng )没有一人生还因(⌚)此具体伤亡情况还(hái )有待考证(zhèng )

这架(⌚)飞(⌚)机在降(⌚)落几分(fèn )钟前坠(⌚)毁(huǐ )令人可悲(bēi )可(⌚)叹当地居民乌迈尔穆尔塔扎表示当时他(⌚)正在家里听到一声(⌚)巨响出门(⌚)查看(kàn )时见飞机摔落(⌚)在地(⌚)上(⌚)黑烟四起声势(⌚)惊人

当天天气晴(⌚)朗(⌚)没有狂风(⌚)暴雨(yǔ )因此可以排除气(⌚)候原(⌚)因该区域远离印巴边界(⌚)交战区老百(⌚)姓介绍(⌚)当地也没有恐怖(⌚)分子(⌚)出没飞机遭受(⌚)导(⌚)弹攻(gōng )击的可能性不大从飞行年龄上(⌚)来看这是(⌚)一架老飞机飞了近(⌚)16年客机零件老(lǎo )化出(⌚)现(⌚)故障(zhàng )应该在考虑之(zhī )内截止(⌚)目(⌚)前巴基斯(⌚)坦方面(⌚)没有(⌚)公布搜(sō(⌚)u )寻(xún )黑(hēi )匣子相关(guān )事宜

受(shòu )疫情所困巴基斯坦(⌚)航空部门在3月份停飞了(⌚)国内所有航班5月16日(rì )部分航(⌚)班(⌚)恢复运(yùn )营没(⌚)想到一(⌚)个星期(qī )内就出现重大空难事故(gù )巴基斯坦总(⌚)理(lǐ )伊姆(⌚)兰(lán )汗向死者家属(⌚)表(⌚)示(⌚)祈祷和哀悼(dà(⌚)o )目前已经动身前(qián )往卡(⌚)拉奇

中巴是全天候战略伙伴(⌚)关系是我(wǒ )们(⌚)的友好(⌚)邻邦以兄(⌚)(xiōng )弟国家(jiā )相称刚过去的5月21日是两国建交69周年纪念日对于(yú )巴铁(tiě(⌚) )发生的(de )重大空难事件(jiàn )我们(men )表(⌚)示(⌚)严(⌚)重关切和同(⌚)情(⌚)(qíng )希望(⌚)巴方查明真相妥善(shàn )安(⌚)置遇难者尽快(⌚)平息事端

32013到(⌚)2016年发(⌚)生的事情

1中国隆重纪念(niàn )抗日战争暨世(⌚)(shì )界反(⌚)法西斯战争(zhēng )胜利(lì )七十(shí )周年并(⌚)在天安门广(⌚)场举行了盛大的(⌚)阅(⌚)兵式俄罗(⌚)斯等13国(⌚)派(⌚)出仪仗队出席(xí(⌚) )这是我国第一次邀请外国军(jun1 )队来华参加的(⌚)阅(yuè )兵(⌚)式(⌚)

2东海(⌚)(hǎi )识别(⌚)区划分按照(⌚)国际法(⌚)和国际(⌚)惯例(lì )中(⌚)国为(⌚)维(⌚)护(hù )东海上空的飞行(⌚)安全而划定东海防空识别区对进入(⌚)了识别(bié )区的外国军机进(jì(⌚)n )行常态(⌚)化监控

3神(⌚)十与天宫一号对接神舟(⌚)十号飞(fēi )船载(⌚)着聂海胜张晓(⌚)光王亚平航(⌚)天员顺利入轨(guǐ )并与天宫(⌚)一(yī )号自动和手动对接首次开设(shè )了太空一地(⌚)面一堂课(⌚)

4中国五代战机有哪(nǎ )些

中国(guó )的五代机目前只(⌚)有J20一(⌚)架J31不(bú(⌚) )仅没有获(huò )得(dé )军方立项(⌚)而(⌚)且还(hái )只有(yǒu )验证机

J20怎(⌚)(zěn )么样一(yī )般决(jué )定飞机的(de )性能就两个(⌚)航(⌚)电和机动性而五(⌚)代机的性能低可(⌚)探测性(xìng )在这个(gè )基础上也就是(⌚)加上低可探(⌚)测(⌚)性

除去航电不清楚以外J20的(⌚)性能还是不错的整体设计特点侧重(chóng )于超音速性(⌚)能就目前(⌚)来(⌚)看结果还是不错的(⌚)(de )还是卓有成(chéng )效的

• 机(⌚)动性
  

其实矛盾(⌚)在机动能力中也(⌚)是存在的比如超音速和低(⌚)亚音(⌚)速性能就是(⌚)在一定(⌚)程(⌚)度上就是对立的(⌚)我们单(⌚)从翼型设计上看(⌚)的(⌚)(de )话强调飞(⌚)机的(⌚)低亚音速(sù )性能那么飞(fē(⌚)i )机(⌚)的翼型一(⌚)定是展(⌚)弦比较大后(⌚)掠角较小的设计方案如果飞机强(⌚)调超音速性能的话(huà )那么(me )飞机(⌚)一定(⌚)是展(⌚)弦比较大后掠角较小(⌚)的方案设计单指翼型的话

所以一般情(⌚)况下飞机是不(⌚)能(⌚)够兼(⌚)顾优良的低亚音速能力(lì )和超音速能力(lì )的如果限制条件放到气动设计那么这(⌚)就是绝对的除了变后掠翼(⌚)

所以一般的战机会因(⌚)为未(wèi )来使用用途的侧重而强调(diào )部分(⌚)性能(⌚)J20就是强调超(⌚)音速性(⌚)能的

J20的气动外形大(⌚)(dà )致上看就是远距鸭翼三角翼大长(zhǎng )细比机身

一般情(qíng )况(⌚)下(xià )实(shí )现超巡的难点有(⌚)三(⌚)个1超音速波阻2超音(yīn )速(⌚)配平阻(⌚)力3发动机

超音速波阻(⌚)是飞机在(⌚)跨音(⌚)速阶(⌚)段突增的阻力是构成飞机超音速升(⌚)阻特性(xìng )的重(chóng )要组成(⌚)部分J20通过三(sān )角翼(⌚)和(⌚)大(⌚)长(zhǎng )细比机身(⌚)在一定(⌚)程度上减小了超(chāo )音(⌚)速波(bō )阻

超音速(sù )配平阻力配平(píng )阻(⌚)力就是飞机气动装置(zhì )为了实现(⌚)俯仰配平进行(háng )偏转时所(suǒ(⌚) )造成的(⌚)阻力(⌚)超(⌚)音(⌚)(yīn )速阶段下(xià )配平(⌚)阻(zǔ )力就是一个不可忽视的问题(⌚)但(⌚)是远距(jù(⌚) )鸭翼在一定(dì(⌚)ng )程度(⌚)上要比平尾(⌚)更适合超音(⌚)速配平

这样来看J20的超(chāo )音速性(⌚)能应该是比较强的(de )超巡应该(⌚)也没什么问题

不过J20的亚音(yīn )速机动能力应该(⌚)是比较一般(bān )的甚至可(kě )能是(shì(⌚) )较(⌚)差(⌚)的(de )仅(⌚)仅是我的猜(cāi )测(⌚)因为三角翼的特(⌚)性(xìng )就是亚音速(sù )下会有较大的诱导阻力这不利于(⌚)亚音速升阻比(⌚)而升阻比对于飞机的机动(⌚)能力是十分重要的

• 低可探测性(⌚)

最(⌚)后(hòu )一行早(⌚)(zǎ(⌚)o )就(jiù )写的很很(⌚)明显了

国内也有论文强(⌚)调指出鸭翼偏转照(⌚)成的镜面回波(bō(⌚) )会对朝RCS导致会增大影响(xiǎ(⌚)ng )

但J20的(⌚)隐身能力确实有(⌚)点瑕疵(⌚)但(dàn )要比四代(⌚)机当(dāng )然是强了很(⌚)多的但是针对(duì )这些个(⌚)瑕疵设计(jì )师肯定也有(⌚)很多解决的方法(⌚)(fǎ )还能够在一(⌚)(yī )定(dìng )程(⌚)度(⌚)上修补

我个人怀(huá(⌚)i )疑(⌚)J20的(de )性(xìng )能(néng )还(hái )是不(⌚)错的总(⌚)体其实特色(sè )分明优势更加突出(⌚)对四代机会连(lián )成确实的(de )代差优势