2016大阅兵高清完整版

• 1公务(⌚)员福利待遇(yù )怎么样什么是公(gōng )务员(⌚)
• 2突发巴(⌚)铁客机坠毁(⌚)在(⌚)居(⌚)民(⌚)区(⌚)100多人死
• 32013到2016年(niá(⌚)n )发(fā(⌚) )生的(⌚)(de )事(⌚)情
• 4中国五(wǔ )代战机(⌚)有哪些(⌚)

1公务员福利待遇怎么样什(⌚)么是公务(⌚)员

公务员工资是和当地经济发展(zhǎn )水平直接挂钩(gōu )的有(⌚)钱的地区比(bǐ )如北上广天(⌚)津江(⌚)浙等地(dì )区公务员收(⌚)入(⌚)还是很(⌚)可观的(de )特(⌚)别是苏南地区的公务员(⌚)(yuán )一直都(dōu )很热门(⌚)普通公务员年收入可能就已经达到二三十万而(é(⌚)r )相对(⌚)落后的(de )地区工资水平就很一般了比(⌚)如(⌚)山东省(shěng )某四线城(⌚)市普通公(⌚)务员公司(⌚)每月也(⌚)就几千块(⌚)钱而且现在随(⌚)着管(⌚)理的越来越严格(gé )公(⌚)务员(⌚)工资也越来(lái )越(yuè )透明了想要(⌚)以前所说的灰色收入那时不可能了

解释下啥是公务员其实就(jiù )是国家机关工作人员不(⌚)过在政府机关工(gō(⌚)ng )作的(⌚)人群(qún )中并(⌚)不全是公(⌚)务(⌚)(wù )员还包(⌚)括事业编制以及(jí )临(⌚)时聘用人员(⌚)等但政府机构中(⌚)是很(⌚)看中(zhōng )身份(fè(⌚)n )的公务员(⌚)的(⌚)身份(⌚)在(⌚)其中自然就是最(⌚)好的

2突发巴(bā )铁(tiě(⌚) )客机(⌚)坠毁在居民区100多(duō )人死

目(⌚)前还(⌚)不知道导致坠机的真正原(yuán )因所有(⌚)对(⌚)客机失(⌚)事的(⌚)(de )解释都处于分析状态

这架(jià )飞机已经坠毁现场(⌚)惨不忍睹一片(⌚)狼藉巴基斯坦相关机构正在紧张调查(chá )失(shī )事(⌚)原因搜救(⌚)生还者在客机失事(shì(⌚) )现场已(⌚)发(⌚)现76具(jù )空难(⌚)者遗体(tǐ )有的(⌚)面目(⌚)全非伤(⌚)亡(⌚)之(zhī )惨重让人忍(⌚)不住泪奔(⌚)

这架飞机型号为空客A320机(jī )龄(líng )约(yuē )158年航班号为PK83303乘客与机组人(ré(⌚)n )员共(⌚)约98人5月22日下午13点08分(fèn )从东部旁遮(zhē )普(pǔ(⌚) )省拉合(⌚)尔(⌚)市飞往(wǎng )南部信德省(⌚)卡拉奇市14点37分与机场控制(zhì )中(zhōng )心(⌚)失联8分(fèn )钟后坠地起火坠落(⌚)在目的地真纳(nà )国际机场约4公里(⌚)处的居民(⌚)区据目击(⌚)者(zhě )介(⌚)绍飞机(jī )坠毁前呈直(⌚)线下降状态已(yǐ )完(⌚)全(quán )失控截止5月22日(⌚)晚(⌚)8点搜(⌚)救(⌚)队从废墟下救(⌚)出15到20人8人受伤(⌚)旁遮普银行行长扎法(fǎ )尔马苏德(dé )在(zài )这次空难中幸存仅(⌚)(jǐn )受了轻微擦(⌚)伤比较(⌚)幸运这架飞机满载(⌚)乘客为200人仅搭(⌚)载了一(⌚)半客(⌚)人这是不幸(⌚)中的万幸

由于(⌚)事发突然(⌚)现在各方媒(⌚)体(tǐ )给出(chū )的(de )信息比较混(hú(⌚)n )乱有媒体称该机连同机(jī )组人(rén )员在(⌚)内共约107人(⌚)巴(⌚)基斯(⌚)坦卡拉(lā )奇市(⌚)市长表示乘客全(⌚)部(⌚)丧生没有一人生还因此(⌚)(cǐ(⌚) )具体伤亡情(⌚)况还有待考证

这架飞机在降落(⌚)几分(⌚)钟前(⌚)坠毁(huǐ )令(⌚)人可悲可(⌚)叹当地(dì )居民乌迈尔穆(⌚)尔塔(⌚)扎表示当时他(⌚)(tā )正在(zài )家里(lǐ )听(tīng )到(⌚)一声(⌚)巨响出(⌚)门查(chá )看(⌚)时见飞机摔(⌚)落在地上黑烟(⌚)四起(⌚)声(⌚)势(⌚)惊人

当天天(tiān )气晴朗没有狂风(fēng )暴雨因此(⌚)可以排(pái )除气候原因该区域远离印(⌚)巴边(biā(⌚)n )界交战区老百姓介绍当地也没(méi )有恐怖分子(⌚)出(⌚)没飞机遭受(shòu )导(⌚)弹(dàn )攻击(⌚)的可能性(⌚)不大从飞行年龄上来(⌚)看这是一架(jià )老飞机飞(fēi )了近16年客(kè(⌚) )机零(⌚)件(⌚)老化出(⌚)现(⌚)故障应该在(⌚)考虑(lǜ(⌚) )之内(⌚)截止目(⌚)前(⌚)巴基斯坦(tǎn )方面没(méi )有公布搜(⌚)寻黑匣子相(⌚)(xiàng )关事宜

受疫情所(suǒ )困巴基斯坦航(háng )空部门(⌚)在3月份停飞了国内(nèi )所有航班5月16日部分航(há(⌚)ng )班(⌚)恢(⌚)复运营没(⌚)想(⌚)到(⌚)一个星期内(nè(⌚)i )就出现重大空难(⌚)事故巴基斯坦总(⌚)理伊姆(⌚)兰汗向死者家属(shǔ )表(⌚)示祈祷和(hé )哀悼目前(⌚)已经动身前往卡拉奇

中巴是(⌚)全(⌚)天候战略伙伴(⌚)关系是我们(⌚)的友(⌚)好邻邦以兄弟(⌚)国家(⌚)相称刚过(guò )去的5月(yuè )21日是两(liǎ(⌚)ng )国建(⌚)交69周(zhōu )年纪念日(⌚)对于(⌚)(yú )巴铁发(fā )生(⌚)的重大空难事件我们表示严重关切和同情(qíng )希望巴(bā )方查明真相(xiàng )妥(⌚)善安置遇难者尽快平息事端(⌚)

32013到2016年发生的事情

1中国隆重纪念抗日(⌚)战争暨世界反法(fǎ(⌚) )西斯战争胜利七十周(zhōu )年并在天安门广场举(⌚)行了盛大的阅(yuè )兵(bīng )式俄罗斯等13国派出仪仗队出席这是我国(⌚)第(dì )一次邀请外(wài )国(⌚)(guó )军(⌚)队来华参加的阅兵式

2东海识别区(⌚)划分(⌚)(fèn )按照(⌚)(zhào )国(guó )际(⌚)法和国(⌚)际(jì )惯例中国为维(wéi )护东海上空(⌚)的飞行安全而划定东海防空(⌚)识别区对进入(⌚)了识别区的外国军(jun1 )机进行(⌚)常(cháng )态化监控

3神十与天宫(⌚)一号对接神舟十号飞船载着(⌚)聂海胜张晓光王(⌚)亚平航天(⌚)员(⌚)顺利入轨并(⌚)与天宫一号自动和(⌚)手动(dòng )对接首次开设(⌚)了太空一(yī )地(⌚)面(⌚)一堂课

4中国(⌚)五代战机有哪(⌚)(nǎ )些(⌚)

中国的五代机(jī )目前只有(yǒu )J20一架J31不仅没有获(huò(⌚) )得军方立项而且还(⌚)只(⌚)有验证机

J20怎(⌚)么样一(⌚)般决定飞机的性(xì(⌚)ng )能就两个航(⌚)电和机动(⌚)性而五代机的(⌚)性能低(⌚)可探测性在这(⌚)个基础上也就是加上低(dī )可(kě )探测性(⌚)

除去(⌚)(qù )航(⌚)电(diàn )不清楚以外(⌚)J20的(de )性能还是不错的整(⌚)体设计特点侧重于超音速性(⌚)能就目前来看结果还是(⌚)不错的还(⌚)(há(⌚)i )是(shì )卓有成效的

• 机动性
  

其实矛盾在(zài )机动能力(⌚)中也(yě(⌚) )是存在的比(⌚)如超音速和(hé(⌚) )低亚音速性能就(⌚)是(⌚)在一定程度上(⌚)就是对立的我(wǒ )们单从翼型设(shè )计上(shàng )看的话强调飞机的低亚音速(sù(⌚) )性能那么飞机(⌚)的(⌚)翼型(xíng )一定是展弦(⌚)比较(jiào )大后掠角较小的设(shè )计方案如果飞机强调超音速性能的(⌚)话(huà(⌚) )那么(⌚)(me )飞机一定是展弦比较大后(⌚)掠角较(⌚)小的方案(àn )设计单(⌚)指(zhǐ )翼型的话

所以(⌚)一般情(qíng )况下飞机是不能够兼顾优良的(de )低亚(⌚)音速能力和超(⌚)音速能力的(de )如果(⌚)限(⌚)制(zhì )条件放(fàng )到气(⌚)(qì )动(⌚)(dòng )设计那么这就是绝对的除了变后掠(⌚)翼

所以一般的战(⌚)机(⌚)会(⌚)因为未(⌚)(wèi )来使(shǐ )用用途的(⌚)侧重(chóng )而(ér )强调部分性能(néng )J20就是(⌚)强调超(⌚)音速性能(néng )的

J20的气动外(⌚)形大致上看(kàn )就是远距鸭翼(⌚)三(⌚)角(⌚)翼大长细比机身

一般(⌚)情况下实现超巡(⌚)的难(⌚)点有三个1超音速波阻(⌚)2超(chāo )音速配平阻力(⌚)3发动机

超音速波阻是飞机(⌚)在跨音速(⌚)阶段突增的(⌚)阻力是构成飞机超音速升阻特性的重要(⌚)组成(⌚)部分J20通过三角翼和大(⌚)长细比机身(shēn )在(⌚)一定程度上减小了超音速波(⌚)阻(⌚)

超音速配(⌚)平阻力配平阻力就是(shì(⌚) )飞机气动装置(zhì )为(wéi )了(le )实(⌚)现俯仰配平进行偏转时所(suǒ )造成的阻力(⌚)超音速(sù )阶(⌚)段下配平阻(zǔ )力就是一个不可忽(hū )视的问题但(⌚)(dà(⌚)n )是远距鸭(yā )翼在一定程度上要(⌚)比平(⌚)尾更适合超音速配(pèi )平

这样(yà(⌚)ng )来看J20的(de )超音(⌚)速性能应该是比较强的超巡应该(gāi )也没什么(me )问题

不过J20的(de )亚(⌚)(yà )音速机动能力应该是比(bǐ(⌚) )较一(⌚)般的甚(⌚)(shè(⌚)n )至可能是较(jiào )差(chà(⌚) )的仅仅是我(wǒ )的猜(⌚)(cāi )测(⌚)因为三角翼的(⌚)特性就(⌚)是亚音(yīn )速下会有(yǒu )较大的诱(⌚)导阻(zǔ )力(⌚)这不利(⌚)于亚音(⌚)速升(shēng )阻比而升阻比对(duì )于(⌚)飞机的机(⌚)动能力是十(⌚)分重要的

• 低(⌚)可(kě )探测性

最后一行早(⌚)就写(⌚)的很(hě(⌚)n )很(hěn )明(⌚)显(xiǎn )了

国内也有(⌚)论(⌚)文强调指出鸭翼偏转照成的镜面(⌚)回波(⌚)会对朝RCS导致(zhì(⌚) )会增(⌚)大(dà )影响

但J20的隐身(⌚)能力确实(⌚)有点(⌚)瑕疵但要比(bǐ )四代(dài )机(jī )当然是强(qiáng )了很多的但(⌚)是针对这些个瑕疵设(shè )计师肯定也(⌚)有(⌚)很多解(⌚)决的方法还能够在一(yī )定程度上修补

我个人怀疑(⌚)(yí(⌚) )J20的性能(né(⌚)ng )还是不错(⌚)的总体其(qí )实特色分明优势(⌚)更(⌚)加突(tū )出(⌚)对四代(⌚)机会连成确(⌚)实(shí )的(⌚)代差优(⌚)势(shì )