• 1推荐几本有关(guān )沙漠探险的书
• 2硬派越野车之(⌚)争福(⌚)特Bronco对比Je
• 3蒙(⌚)古高原没有多(⌚)少树木更(gèng )没有竹(zhú )子古代(⌚)游牧

1推荐(⌚)几(⌚)本有关沙漠探(⌚)(tàn )险的书

荒(⌚)(huāng )岛沙(⌚)漠影片撒哈(⌚)(hā )拉(⌚)大漠雄风小岛(⌚)惊魂(hún )荒岛余生荒(huāng )岛惊魂神(shén )秘群岛

冒(mào )险(⌚)(xiǎ(⌚)n )类影片夺宝奇兵四部曲(⌚)图(⌚)书(shū )馆员四部曲(qǔ(⌚) )地心历险(⌚)记(⌚)两部曲

2硬派越(⌚)野车之争福(⌚)特(⌚)Bronco对比Je

福特bronco北(bě(⌚)i )美野马市(⌚)场表现预计会输给牧马人(rén )

• 内(nèi )容概述bronco四(sì )驱(qū )系(xì(⌚) )统动力系统价格定位与牧马人(⌚)对比的(⌚)综(⌚)合劣势

福(⌚)特是Bronco正式(⌚)(shì )上市车辆推(⌚)出了(⌚)经典两门版四门版与专(zhuān )业越(⌚)野运动版这台车使用非(fēi )承载(⌚)式车身(⌚)的硬派(⌚)且复(fù )古味道(dào )十足的ORV毫(⌚)(háo )无疑(yí )问是在抢(qiǎng )JEEP牧(⌚)马人的(⌚)蛋糕然而(⌚)(ér )这台车似(⌚)乎并(⌚)没有(⌚)(yǒu )足(zú )够(gò(⌚)u )强的实力(⌚)下面就来看一看Bronco的手动(dòng )与(⌚)自动版的特点从基础结构开始分析

ORVranger

福特(⌚)Ranger游骑兵(bī(⌚)ng )是美系进口(⌚)皮卡车价格最(⌚)低的选项在排放升级节(⌚)点(diǎn )一度低至20万成(chéng )交之所以要提这台车(⌚)是因(⌚)为Bronco下文(wén )简称北美野马与游骑兵共享了车身(⌚)框架结构姑且理解(jiě(⌚) )为(⌚)共享平台打(dǎ )造吧(⌚)所以这台车(⌚)也是非(⌚)承载式车身但(dàn )绝对是优点而不(bú )是缺点(diǎ(⌚)n )因(yīn )为抗扭强度很高的笼(⌚)式(⌚)(shì )车(chē )身(⌚)在(⌚)极限环境中(zhōng )也不见得会(huì )比有大梁的越野车更令人安心

北美野马悬(⌚)架(jià )结构采用了基础的前(qián )双(⌚)A臂后整条(⌚)桥的(⌚)基础结构(gòu )在硬派越野车中属于常规配置但(⌚)是双A臂的半轴(⌚)结构强度(dù(⌚) )还是(⌚)会弱一(⌚)些相比牧马人(rén )的(de )前后硬(yìng )桥的(⌚)可(kě )靠性不是(⌚)特别令人(⌚)放心尤其是在前桥可(kě )以选装电控差速锁的前提下半轴(⌚)是(shì )否(fǒu )能扛得(⌚)住(zhù )攀(⌚)(pān )爬(pá )式的硬拉是需要市场验证的(⌚)所以在悬架方面(mià(⌚)n )北美野(⌚)马要逊(⌚)色一筹(⌚)(chóu )

四驱系统

• 分时四驱(⌚)
• 4Hauto准适时(⌚)四驱(⌚)

北美(⌚)野马基本就是在模仿(⌚)牧马人越野版本(běn )使用(⌚)的是电(⌚)控(kò(⌚)ng )操(⌚)作的分时(shí )四驱(⌚)操作模式虽然没有牧(mù )马人的档杆切换(⌚)更显得有(⌚)味道但(dà(⌚)n )功(⌚)能并没(méi )有什么本(⌚)质区(⌚)别这(zhè )一(⌚)版本等于牧马(⌚)人卢比肯

4Hauto模式就像(⌚)是牧(⌚)马人撒(⌚)哈(hā )拉车辆能够依据车轮(⌚)附(fù(⌚) )着力是否(fǒu )打滑(huá )在两驱和(hé )四驱模式中切换(huàn )很(⌚)显(xiǎn )然这应该(gāi )是多片(⌚)式离合(⌚)器限滑差速器结构的(⌚)扭矩管理器这一(⌚)版本(běn )的越(⌚)野极限会比(⌚)较(⌚)低(dī(⌚) )因为摩(⌚)擦片限(⌚)滑的(⌚)温度极限(⌚)比较低高温(⌚)会造成摩擦系(xì )数的下降以(yǐ )导(⌚)致(zhì )分动(⌚)稳定性的下滑(⌚)所以这一版(⌚)本更适合户(⌚)外(⌚)穿越自驾(⌚)极(⌚)限能力会逊色一筹

• 重中之重分动箱

北美(měi )野(⌚)马的(⌚)动力(⌚)系(xì(⌚) )统有两个(gè )选项基础版用(yòng )野(⌚)马(⌚)跑车的23tL4最高扭矩为420Nm两者相比卢比肯(kěn )的(⌚)4004差距不(bú )小当(⌚)(dā(⌚)ng )然了(⌚)27vtV6版(⌚)本倒是应该(⌚)不(⌚)(bú(⌚) )会弱毕竟有542Nm的最大(⌚)扭矩变速箱方面可能会(huì(⌚) )些吸引力吧不自动版(⌚)用(⌚)(yò(⌚)ng )10R80型10AT手(⌚)自一(⌚)体比(bǐ(⌚) )牧马人多出两个档(⌚)位还真亮(lià(⌚)ng )点只不过不(bú(⌚) )好(⌚)算差异绝对不会有想象中的大(⌚)

或(huò )者手(⌚)动变速(sù )器为7挡(dǎng )指六(liù )个正常继续前进挡与1个传动比(⌚)特殊能量的攀岩挡(⌚)(dǎng )但这手动挡车型这对(⌚)越(⌚)野车相(xià(⌚)ng )比并也不是个我(⌚)们的(⌚)理(lǐ )想(⌚)的(⌚)选项(xiàng )因(yīn )其(qí )传动结(jié(⌚) )构我还是在用离合器(qì )控制不方法得当是很容易(⌚)烧离合的预料一些在野外(wài )离(lí )合器物理损坏会造成难(nán )以正常了传动驾驶员或则在攀爬时发(⌚)动机(jī )停机此时的心里会有(⌚)多(⌚)恐惧吧(⌚)

重点价(⌚)格(⌚)普通两门(⌚)版起售价28500美(mě(⌚)i )圆特殊的(de )方法(fǎ )版(⌚)33385港币四门版35880美圆以外特珠版本的价(⌚)格分别为4145042095488755930563500美元当前汇率人民币在20445万(⌚)互相(⌚)管理费用关税与利润等因素这台车的价格很可(kě )能(néng )在50100万互相间精装(⌚)(zhuāng )修升级(jí )版(⌚)的ranger价格倍(bèi )数级(⌚)增长同(⌚)品(⌚)牌有有什么理由不(⌚)中选择F150猛禽进化版也(⌚)可以等待(⌚)ranger又(⌚)一次急速(sù )坠落到20万(wàn )级呢

只能(néng )说明牧(⌚)(mù )马人的实际成交价(jià )早(⌚)就(⌚)在(zài )3040万(⌚)级(⌚)其(⌚)中卢比肯是基本配备前后(⌚)牙嵌(⌚)式(⌚)中央差速锁的四门版的(de )价(⌚)(jià )格理论上仍旧需要(⌚)(yào )但根本(běn )不算(suàn )很(⌚)如此夸(kuā )张了因此在(⌚)性(⌚)能(⌚)与价格这些影(⌚)响力(lì )方面有绝对(⌚)(duì(⌚) )优势的(de )牧马人可能会会让(⌚)北美野马(mǎ )在(⌚)华市场(⌚)连起泡(⌚)的机(jī )会都是(⌚)没(⌚)(méi )有(⌚)福特(tè )汽车的强项是(⌚)皮卡只能折腾(⌚)死ORV不如引进ranger给江(⌚)铃福特合资生产不然的话总有一(⌚)天会曾经(⌚)的下一个(⌚)克(⌚)莱斯勒

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1推荐几本有关沙(⌚)漠探(tàn )险的书

2硬派越野车之争福特Bronco对比Je

东边有大(⌚)兴(⌚)安岭这个就不(bú )用我多说了吧柘树柞树榆树桦树都是可以做弓(⌚)箭(⌚)蒙古高原纬度较高树木生长速(⌚)度(⌚)(dù )慢(⌚)木质十分布满(⌚)(mǎ(⌚)n )可以做成(chéng )弓的硬(yìng )度(dù )和弹性更强

西边(biān )有阿尔(ěr )泰山绵延千里海拔1000米到(dào )2000米是茂(⌚)盛(⌚)的森林

中(zhōng )间有杭爱山(shān )肯特山(shān )

南边有阴山大(⌚)青山

所以我漠北(běi )草原的木材是太(⌚)丰富的(de )另弓体(⌚)的确是(⌚)需(xū(⌚) )要太(tài )多木材

蒙(méng )古(⌚)弓(⌚)一度(⌚)(dù )发(⌚)展(⌚)起来(⌚)到(dào )简直令人(⌚)发指的地(dì )步

福特bronco北美野(⌚)马(⌚)市场表(⌚)现预计会输(⌚)给牧马(mǎ )人(rén )

蒙古弓的(de )大的射程都能达(⌚)到300米以(⌚)内

少数蒙古神射(⌚)手约(⌚)500米

成(⌚)吉思汗曾亲自来(lá(⌚)i )给蒙古神射手移(⌚)相哥竖碑

移相哥(⌚)是合撒尔的(de )二儿(⌚)子是蒙(⌚)古草(cǎ(⌚)o )原的神(⌚)射手在比赛中曾在335转身外(wài )约502米(mǐ )击中靶心

ORVranger

早在周朝时期东北人就向周天子贡献(xià(⌚)n )柘木弓

1蒙古高原(⌚)附近的山脉

柘(⌚)树(⌚)分(fèn )布在华北和东(⌚)北(⌚)地区树龄(⌚)可到达(dá )百年树心(⌚)为黄(⌚)色

神话唐太(⌚)宗李世民的惊鸿弓是荆(⌚)(jīng )竹制作(zuò )

2蒙古帝国时代的蒙古弓

蒙古部(bù )落起源于(⌚)(yú )蒙古高原东部的大(⌚)兴安岭北(běi )段很难(⌚)我得到高质(⌚)量的弓箭材料

四驱系统

3蒙(méng )古高原(yuán )没(méi )有多少(⌚)树木更没有(yǒu )竹子古(gǔ(⌚) )代游(⌚)牧