• 1火(⌚)星(⌚)的最高(gāo )温度(⌚)最低温度是多少
• 2战斗(⌚)(dòu )机(⌚)上有空(⌚)调吗

1火(⌚)星(⌚)的(⌚)最高温(⌚)度(⌚)最(⌚)低温度是多少

6月11号(hào )我国国(guó )家航天局(⌚)第一考网(⌚)(wǎng )了(⌚)一(⌚)组火星照片(⌚)这是祝融号火星(xīng )车(chē )收(⌚)到消息的第一批照片(piàn )

祝融(⌚)号火(huǒ(⌚) )星车的成功(⌚)意味着什么(⌚)我国蓝月帝(dì )国(⌚)第一个数月前探测火星就(jiù )完成金光闪烁着陆和探(tàn )测装(zhuā(⌚)ng )置三个(⌚)环节的国家到目前(⌚)为止(⌚)还没(méi )有哪几个国家可(⌚)(kě )以不一次性一切搞定(dìng )

遵循人类探(⌚)测月球的(de )流(⌚)程下一个(⌚)任务(wù )是从(có(⌚)ng )火星上带(⌚)(dài )回土壤样(⌚)品了(⌚)(le )而(é(⌚)r )探测火星的(⌚)终(⌚)极(⌚)目(⌚)标应(⌚)该是将人类送上火(⌚)星哪怕基于移(yí(⌚) )民(⌚)火星的计划

但是就人(rén )类(⌚)目前的(de )技术相(xiàng )比(⌚)移民火(⌚)星(xīng )显然(⌚)遥不可及一(⌚)方面(miàn )是载(zǎi )人飞船暂时无法可以(⌚)到达火星另(⌚)一方面即使完成登陆火星那(⌚)里的环境也(yě )不比较适(shì(⌚) )合人(⌚)类生(⌚)存下来(⌚)

不过在未来人类(⌚)一定会登陆(lù )火星(⌚)并将那里改造(⌚)成合适人类生存(cú(⌚)n )下来的地方而且内部(bù )改(⌚)造火星的计划是务(wù )实可行的(⌚)

下面我们来看看(⌚)吧麻烦(fán )问下火(huǒ )星(⌚)的几个问(wè(⌚)n )题看完然后我相信你对移民(⌚)火星(⌚)会(⌚)有新的(de )看法

目(⌚)前的(⌚)火星(xīng )是怎样一种环境为什么不(⌚)(bú )是适合人类生存

到(dào )了(le )1971年水手9号成功了进(jì(⌚)n )入火星轨道曾经的第一颗(⌚)普(pǔ(⌚) )通材料火(⌚)星卫星此(cǐ )后(⌚)人类(lè(⌚)i )对火星的探测就不曾开始(shǐ )过历史上(⌚)最伟大也发射了46颗天然石(shí )头探(tà(⌚)n )测(⌚)器或者火星车(⌚)到火星(xīng )上(shàng )

随着对(⌚)(duì )火(huǒ )星探(tàn )测(⌚)的越来越大进入到火星(xīng )地表(⌚)的环境也越发非常清晰目前已经也可(⌚)以判断火星上(⌚)(shàng )失(shī )去了生机可言(⌚)

1火(⌚)星是一颗寒冷的(⌚)星球两极瞬(shùn )间覆盖着厚厚(⌚)的干(gàn )冰也(yě )就(jiù )是(⌚)物理(⌚)反应的二氧化(huà )碳

火星位处太阳系地球轨道的外侧进入太(⌚)阳系(⌚)宜居带的边缘地带因此相隔太阳较远火(⌚)星(⌚)上的来算温度在50以内(nèi )不过(guò )昼夜温差大大也可以(⌚)最多150

参(cān )照火星(⌚)(xīng )车(⌚)赶回的数据(⌚)显示火星最低温度(dù )在140500左右而火(⌚)星赤道附近在(⌚)白天最(⌚)高气(⌚)温可(⌚)至(⌚)少20左右吧

火星上温(⌚)度(⌚)高跟浓(nóng )郁(⌚)的(de )大气层也有关系火星半径只能地球的一半换(⌚)算单位(⌚)成体积和质(zhì )量的话火星(⌚)体积(jī )只(⌚)有一(⌚)地球的(⌚)15质量是地球(⌚)的11这(⌚)让火星(⌚)引力(⌚)是(⌚)地球(⌚)引力(lì )的38所(suǒ )以我火(huǒ )星只能使(⌚)得较多的大气层大(⌚)气层薄(⌚)(báo )也就无法保存热量(⌚)温度会(⌚)都很低

2火星(⌚)是(⌚)一个极(⌚)度干燥(⌚)的星球地表(biǎo )是(shì )一片黄色(⌚)的(⌚)戈(⌚)壁荒漠

确实科(kē )学家(⌚)们(⌚)能(⌚)找到了火(⌚)星上我曾经(⌚)存在(zài )液(⌚)态水(⌚)的(⌚)痕迹(jì )也发现到了南极地下1590公里处(chù )有一个巨大的湖(hú )泊(⌚)但就整个(⌚)(gè )火星地表而(⌚)言是不修真(⌚)者(⌚)的存(⌚)(cún )在也固态(⌚)水(shuǐ )的并且那里(⌚)环(huá(⌚)n )境也不可能修真(⌚)(zhēn )者的存在液(⌚)态水(⌚)

火星(xīng )是一颗还没有(⌚)磁场的星球也没磁场就换句话说太(⌚)阳风的(⌚)带电粒子也(⌚)可以真(⌚)接突袭火星(⌚)也(yě )就是说纵然火星上有过(⌚)有(⌚)液态水(⌚)(shuǐ )也(⌚)会被带电粒子轰击(⌚)分解成氢和氧

氢气都很轻(⌚)飘浮在火星大(⌚)气层较高的地方(⌚)在太阳风(⌚)的(⌚)袭击下又逐渐离散(sàn )到了太空之上而(⌚)较重的氧分子则(zé )和火(⌚)星地(dì(⌚) )表岩石(⌚)中的铁元素(⌚)再一次发生化学(⌚)反应(yīng )生成(⌚)气体(⌚)红色的铁氧(⌚)化物这又是火星呈红色的原(⌚)因

3火星常年遭(zāo )到宇(⌚)(yǔ(⌚) )宙射(⌚)线和带(⌚)电粒子的袭击还偶(⌚)(ǒ(⌚)u )尔会沙尘(⌚)暴疯狂(⌚)肆(⌚)虐(⌚)

火(huǒ )星不完整磁场(chǎng )保护大气层又比较黏稠(chóu )宇(yǔ )宙幅射(⌚)和(⌚)带(⌚)(dà(⌚)i )电(⌚)(diàn )粒子会(⌚)直接袭(⌚)击火星地表(⌚)那(⌚)里(⌚)是一(yī(⌚) )个强辐射(shè(⌚) )的(⌚)环境

火(⌚)星上(shàng )还经常沙尘暴疯狂(kuáng )肆虐很(hěn )多(⌚)人(⌚)不再理解火(huǒ )星上严重缺乏空气又(⌚)为什么(⌚)(me )会有沙(⌚)尘暴这比较(⌚)多是(⌚)只(zhī )不过火星的(⌚)引力太小而且地表(biǎo )极度(⌚)干燥的环境非常容易(yì )大风

不(⌚)过火(⌚)星上(shà(⌚)ng )未必已经真空(kōng )上面(⌚)是有(⌚)一(⌚)定的大气(⌚)层的温差(⌚)使得空气(⌚)流(⌚)动(⌚)沙(shā )尘暴肆虐(nuè )也(⌚)就不奇怪了

其(qí )实(shí )目前的火星(⌚)是一个寒冷(⌚)极度干燥沙(⌚)(shā )尘暴肆(⌚)虐强(⌚)辐射缺氧(yǎng )的一(⌚)种环境(⌚)在这(⌚)样的(⌚)环境下人类(lèi )是不能能生存的

若是(⌚)火(huǒ(⌚) )星不更适合人(⌚)类能(⌚)够生存那我们为何(hé )也(⌚)(yě )又(⌚)要不遗余力(⌚)的(⌚)探索火星甚至于还想移民火星(⌚)(xīng )

这主要是只不(⌚)过我们没得(⌚)选月球也赶到(dào )了但月球是地球的(⌚)卫(wèi )星(xīng )将来地(dì )球出(⌚)了事(⌚)月球估计也也(yě )断(⌚)不会移民月(⌚)球意(⌚)义不是很大

不过人类最著名(⌚)探察的行星是金星它相距(⌚)地球最近(⌚)而(⌚)(ér )且从(⌚)体积和质量上都更靠(kào )近地球也(yě(⌚) )在太(⌚)阳系的宜人宜居带(⌚)按理说金星(xī(⌚)ng )才是最完美身(⌚)体地球(qiú )备胎

但是当第一组金星(⌚)数据(⌚)收到消息地球时人(⌚)类(⌚)探察金(jī(⌚)n )星(⌚)的理想就只好放弃你而且金星的大气层(⌚)是一层又一层的二氧化(huà )碳这(⌚)(zhè )令金(⌚)星很薄的一层的温度都(dōu )没有达到了460甚至连可以不慢慢融化(⌚)金属铅金星的大气压强确实是地球(⌚)的95倍以(⌚)人(rén )类目前的技术完全没有没能(néng )对金星发(fā )动进(jìn )入到(⌚)探测

终于人类将目光转移到了火星上火星也蓝(lán )月帝(dì )国(⌚)了(⌚)(le )人(⌚)(rén )类探测太(tà(⌚)i )阳(yáng )系就连无(⌚)法探测雷鸣宇宙的前哨(⌚)基地

我(⌚)们再(⌚)来(lái )到题(⌚)目上人类未来可不(⌚)可以(⌚)移(⌚)民(⌚)到火星上去这(zhè )又(⌚)涉到及两个方面的问题(tí )

1人(⌚)(rén )类怎(⌚)么(⌚)样才(⌚)能才(cái )能越(⌚)过火星

2该如何在火(⌚)星上生存(cún )

也就是说只要你人(rén )类搞掂上面(⌚)这两个问题就也可以移民火星了(le )

人类怎样才能登(dēng )上火星

可以算(⌚)那本书69年前的小(xiǎo )册(⌚)子为后(⌚)的星际旅行推(⌚)(tuī )论(⌚)奠定了基础(⌚)其(⌚)中的不少观点仍旧驱策(cè )着目(mù )前的(de )火(⌚)星探索计划(huá )可谓也很超前了

他在书中还(⌚)给出(chū )了(⌚)具体看的(⌚)依(⌚)先生方案甚至(zhì )于结(⌚)束(⌚)了实(shí )际中(⌚)的运(⌚)算判(⌚)断(⌚)到登陆火星(⌚)可能遇到(dào )的(⌚)问题并(bìng )决(⌚)定了解决方案

但在(zài )那个年(⌚)(nián )代火星计划(huá )只能是一个没能(⌚)利用的幻(⌚)想哪怕是现在载人飞行登陆(⌚)火(huǒ(⌚) )星都是可望而不可及的梦想

只不过(⌚)火(huǒ )星距离(⌚)(lí )之外地球真(⌚)的太(⌚)远了即使在相(⌚)距地球(⌚)最近的时候也达到了5500万220公里这(⌚)是地球(⌚)到(dào )月球距(jù )离的140倍而(é(⌚)r )当火星极(jí )速飞行到距离(lí(⌚) )地球最东(⌚)的时(shí )候这个距离(⌚)提升到了4亿多公(⌚)里是地月距离的(⌚)1000倍

同时人(rén )类登陆月球(⌚)也(yě )可以走直线往(⌚)返(⌚)一趟(⌚)只必须6天但去火(huǒ )星(⌚)就(jiù(⌚) )没(⌚)法(fǎ )走直(zhí )线而且(qiě(⌚) )飞船搭载不(⌚)了直线飞行所需(xū )的大量燃料

参照科(kē )学家们的设想载人载货登陆火星(⌚)必须(⌚)走(⌚)一个曲线路(⌚)程先用来火箭(jiàn )将飞船推(⌚)送消息(xī(⌚) )到地球轨道(dào )当绕(rào )地飞(⌚)(fēi )行(⌚)的飞船靠近火星太(tài )阳运动(⌚)轨道时建议(⌚)使用燃料将飞船定时推(⌚)送至(zhì )火星地球(⌚)公转轨(⌚)道上(⌚)

飞(fē(⌚)i )船到了火星公转轨道(dào )就不再(⌚)继续在用(⌚)燃料反而(ér )是从滑行来接近火星(xīng )直到此时飞船逼近火星(⌚)时再一次点火助推把飞船往(wǎng )前推进火(⌚)星卫星轨道(⌚)并(bìng )悬停(tí(⌚)ng )在火星地表上

遵循这些飞船是这(zhè )个可以达到(dào )火星的不过不需要(⌚)的时间比(bǐ )较比较长(zhǎng )以目(⌚)前的技术从(⌚)地球连续发射探(tàn )测器到火星至多(duō )需(⌚)要(yào )250天的时间

如此(⌚)遥远的(de )距离不光受到了(⌚)难经过的问题还让(⌚)信号(⌚)传输变得异常困难(⌚)有(⌚)(yǒu )线电信号从火星到地球(⌚)单程传输(⌚)就(⌚)要21分钟的(de )时(⌚)(shí(⌚) )间如果(⌚)登陆火星(⌚)的探测器或者飞船一旦再次出现状况就会很(hěn )难从地球上完成(chéng )任务支援(⌚)探测器(⌚)或者飞船没有办法自(zì )行解决问题

人(⌚)(rén )类迄今为止(zhǐ )向火星(⌚)(xīng )发(fā )射的(⌚)46颗探(⌚)测(⌚)器中(⌚)没完成任(rèn )务的(⌚)成(chéng )功率只(⌚)能43载人登陆火星(⌚)就更(⌚)是难如登天了

不(⌚)过人类(lèi )登(⌚)陆(⌚)火星也(⌚)并非不能能够完成的事情只不过目(mù )前早(zǎo )就有两种宇宙飞船可以登陆火星它们分别是太空探索技术公司(⌚)的天龙(⌚)号(⌚)(hào )和美国宇航(háng )局的(⌚)猎户座

目前也(⌚)没能载人登(dēng )陆火(huǒ )星主要是是因为目(mù )前的技术(⌚)不能返(⌚)回基地(⌚)登陆火星(⌚)有进无(⌚)出(chū )但均搭载了飞船的火箭(jiàn )成本是相(xiàng )当嘹亮的(⌚)其(⌚)中(⌚)燃料成(⌚)本(⌚)只占03

也就是说如果开发出(⌚)这(⌚)个可以重复使用火箭的技术就(⌚)(jiù )可以(yǐ )不把(⌚)单次发(⌚)射成本从几千万美(⌚)金降底到几万美圆

反正人类(lèi )目(⌚)前巳(sì )经必须具备了发射(⌚)(shè )宇宙飞船到(dào )火星的能力不过(⌚)在(⌚)此之前(⌚)我们先要(⌚)解决(jué )人类(⌚)在火(huǒ(⌚) )星(⌚)上的生存(⌚)问题

人类如何在(zài )火星上生(⌚)存

简(⌚)单的方(fāng )法(fǎ )是水源的(⌚)问题人类能生存离不开(kāi )水在火星(⌚)上可(⌚)以(yǐ )制造氧气(qì )也是需要(⌚)(yào )水(shuǐ )目前的火星地(⌚)表是(⌚)就没(méi )液(⌚)态水(⌚)的只不过(⌚)(guò )在地下深处却存(⌚)在(zài )液态水人(⌚)类巳经在火星南北(⌚)极地下才发现了在(zài )地下湖泊(⌚)

我们只需要在用电钻的或别的(⌚)什(shí )么呢工具像(⌚)采矿一(⌚)样开(⌚)采地下(⌚)的液态水接(jiē )着对己加热水(⌚)中的杂质碎(⌚)灵等(⌚)加工(⌚)人类生(shēng )存(⌚)所(suǒ )需的水源就有了

除(chú )了人类还可以(⌚)从火星(xīng )空气中抽取水源(⌚)从整体上看(⌚)火星是一个极(⌚)度干燥的星球(⌚)(qiú(⌚) )但在一天洞府(⌚)之中的有(⌚)一些(⌚)(xiē )时候空气的湿度是可(⌚)以不都没有达到(dào )100的那样的话我(⌚)们就是可以从空(kōng )气中抽取水源了

或者是氧气(⌚)的问题人类是没有(⌚)氧气是难以生(shē(⌚)ng )存下来的

在(zài )火(huǒ )星上能制造(zào )氧气(⌚)比(bǐ(⌚) )收集(jí )水源要很(⌚)容易一些氧气的第一个来(lái )源是电解水要(⌚)是前面的水(⌚)源问题可以不帮(⌚)忙解(⌚)决(⌚)那么氧气也不成问题

以外电解水还这(⌚)个(⌚)可以用来火星上的二氧化碳来获取(qǔ )氧气(⌚)火星空(⌚)(kōng )气中95全是二氧(⌚)(yǎng )化(huà )碳因为不用什(⌚)么害怕(⌚)二氧(⌚)(yǎng )化(huà )碳(⌚)不(bú )就(⌚)够

并且人(ré(⌚)n )类还原功能二氧化碳(tàn )的技术早很晚(wǎn )熟(⌚)了(⌚)现在的(de )空间站上是实际还(hái )原航天(tiān )员呼出的二氧化碳来制造出氧气只不需要一些催化剂就可(⌚)以(⌚)实现(⌚)方法

第三(sān )个那是食物(⌚)(wù )的问题(⌚)有饭吃才能活(⌚)下来

火星(⌚)上饲养动物还不太(tài )会显示(⌚)毕竟(⌚)人类可以生存都还是个问题但(dàn )是(⌚)在(zài )火星(⌚)上种(zhǒng )植(⌚)大棚(⌚)菜那就是可以实现方法的(⌚)

植物生(⌚)长(zhǎng )最(⌚)最关键的因(yīn )素(⌚)是光(guāng )照和(⌚)水源火星(⌚)赤道(⌚)(dào )附近一天可(kě )以不能保证12个小时(⌚)的(⌚)光照(zhào )我们全部也可以在(⌚)(zà(⌚)i )那里建设温室大(⌚)棚再(zài )利用(⌚)无土栽培技术(shù )来(lái )种植(⌚)植物(wù )不过水源(⌚)前面早说过了这(zhè )里不赘述(⌚)(shù )

总之在火星上(shà(⌚)ng )某些(⌚)人(⌚)类生存(⌚)(cún )所需的水源氧气和食物是(⌚)可以利用的这(⌚)样人(rén )类在火星上(⌚)能生存只不过是个时间(⌚)问题

总结一下(⌚)

2现在的火(huǒ )星(⌚)是一个刺(⌚)骨的寒(⌚)冷(⌚)(lěng )容易(⌚)干燥缺氧(yǎng )沙尘(⌚)暴侵袭高(⌚)辐射的(de )戈壁荒漠环境是没(méi )有任何一点生命形(xíng )式(shì )也(⌚)不(⌚)适合我人类生存(cún )

3载人登陆火星再次(⌚)是可望不可及的(de )幻想人类也拥有将飞船发射到火星的能(⌚)力

4移民火星必须帮忙解决生(⌚)(shēng )存问(wèn )题随着人类技(⌚)术的发展在火星上建成(⌚)适合我人类(⌚)生存下来的基(⌚)地(⌚)是这个可以利用的(⌚)

所(suǒ )以(yǐ )才说人类将来(⌚)是(⌚)可(kě(⌚) )以移(⌚)民到火星上的关于这样(⌚)的问题你怎么看欢(huān )迎(yíng )在评(⌚)论(⌚)区(qū(⌚) )写下你的观点

2战斗机上有空(⌚)调(⌚)吗(⌚)(ma )

环境控制(⌚)系(xì )统(tǒng )也(⌚)可以保障(zhàng )飞行员(yuán )有良(⌚)好的训(xùn )练的飞行环境要(⌚)知道战(zhàn )斗机座舱在不同时间段(duà(⌚)n )的(⌚)温度变(⌚)化那(⌚)(nà )就比较比较大的从直接进入座(⌚)舱到准时起飞前这段时(⌚)间里密闭环境飞机座舱内(nèi )温度(dù )会缓慢上升参考汽车(chē )停(tíng )在太阳下(xià )曝晒(⌚)(shài )到四五十度而(⌚)且飞行员身着厚(⌚)(hòu )重的飞行服所以我(⌚)这段时间(⌚)内(⌚)飞行员会很热此时不(⌚)需要降温不(⌚)过(⌚)飞机进入到高空后因此(⌚)环境温度会太低(dī )万米高空(⌚)的环境温(⌚)(wē(⌚)n )度可以(yǐ )都没有达到零(líng )下30度100元以(⌚)内(⌚)此(⌚)时飞行员又(⌚)会感到更加冷这(⌚)个时候又(⌚)不需要加热缓慢升温(⌚)因此战斗机应该(gāi )需要专门买(⌚)的温度调节系统(⌚)来保证飞行(⌚)员有良好的(⌚)训练(⌚)的(⌚)飞行(⌚)状(⌚)态将飞行员和(hé )座舱的(⌚)温度气压可以(⌚)(yǐ(⌚) )调节到平衡值(⌚)也(⌚)(yě )就(⌚)是我们亦(yì )称的空(kōng )调下(xià )图为A12战斗机飞行员导(⌚)致这(zhè(⌚) )样的飞机(jī )的(de )高空(kōng )高速飞行能力所以(⌚)才(cái )飞行员必(⌚)须(⌚)身着(zhe )厚(hòu )重的(de )不(bú )同于宇航服(fú )的飞(⌚)行(háng )服地上那个(gè(⌚) )小盒子(⌚)是调节(⌚)平衡飞行服内温度(⌚)的空调换登机牌后(⌚)飞行(háng )员(⌚)就(⌚)并(bìng )没有(⌚)是需(⌚)要这样(⌚)的小盒子真接接入战斗机代谢系统

环境控制系(xì(⌚) )统以外安全有保(bǎo )证飞行员除此之外(⌚)更重要的是的是安全(⌚)有保证战机某些设备的工作环(⌚)境只不过机上的发动(dòng )机(⌚)也好电子系统(tǒng )反正(zhèng )结束工(gōng )作好后(⌚)都会(huì(⌚) )才能产(⌚)生更加大的(⌚)热量最重要的像(⌚)雷达硬件杀手(⌚)的时候发热(⌚)量巨大无(⌚)比如果(⌚)没有(⌚)不(⌚)善加(jiā )再(zài )控制会容易烧坏此(⌚)时就(jiù )需要(yào )用来发动机引气在冲压冷却(⌚)系统和涡轮冷却系(⌚)统(tǒng )将大量(liàng )低温空气(qì )化入机载电子(⌚)设备并且升(shēng )温冷却