2016大阅兵高清完整版

• 1公务员(yuán )福利待(⌚)遇怎(⌚)么样什么是公(gōng )务员
• 2突发巴(⌚)铁(⌚)客机坠毁(⌚)在居(⌚)民(mí(⌚)n )区100多人死
• 32013到2016年发生的事情
• 4中国(⌚)五代战机有哪些

1公务员福利(⌚)待遇怎(zěn )么样(⌚)什(shí )么(⌚)是公务员

公务(⌚)员工(⌚)资是和当地经济发展水(shuǐ )平直(⌚)(zhí )接挂钩的(⌚)有(yǒu )钱的地区比(⌚)如北上广天津江浙等地区公务(wù )员收入(rù )还是(shì )很可观(guān )的特(⌚)别(⌚)是(shì )苏南地区的(⌚)公(gōng )务员一直都(dō(⌚)u )很热门普通公务(⌚)员(yuán )年(⌚)收(⌚)入可能就(⌚)已经(⌚)达到二三(⌚)十万而(ér )相对落后的地区工(⌚)资水平就很一般了比如山东省(⌚)某四线城市普通(tōng )公务员公(⌚)司(⌚)每(⌚)月也就几千块(⌚)钱而(⌚)且现在随(⌚)着管(⌚)理的越来越(⌚)严格公务员工资也越来越透明了想要以前所(⌚)说的灰色收入那时不(⌚)可能了

解释下(xià(⌚) )啥是公务员其(qí(⌚) )实就是国家机关工(⌚)作人员不过在政(⌚)(zhèng )府机关(⌚)工作的人(⌚)群中(⌚)并不全是公务(⌚)员还包括(⌚)事业编制以及(⌚)临时聘用人员等但政府机(⌚)构(⌚)中是很看中(zhōng )身份的(⌚)公务员的身份在其(qí )中自(⌚)然就是最好(hǎ(⌚)o )的

2突发巴铁客机坠毁在居民区100多(⌚)(duō(⌚) )人死

目前还不(bú )知道导致坠(⌚)机的真正原因(⌚)所有对(⌚)客机失事的解(⌚)释都处于分(⌚)析状态(tài )

这架飞(⌚)机已经坠(⌚)毁(⌚)现场惨不忍睹(⌚)(dǔ(⌚) )一片狼藉巴基斯坦相关(⌚)机(jī )构正在紧张调查失(shī )事原因搜(⌚)救(⌚)生还者(⌚)在客机(⌚)失(shī )事现场已发(⌚)现76具空(⌚)难者(⌚)遗(⌚)体有的面(miàn )目(⌚)全非伤亡(⌚)之惨(cǎn )重让人忍不住泪奔(bēn )

这架飞机型号为空客A320机(jī )龄约158年航班号为PK83303乘客与机组人(rén )员共(gòng )约98人(⌚)5月(⌚)22日(⌚)下午13点08分从东部(⌚)旁遮普省拉合(⌚)尔市飞往南部(⌚)信德(⌚)省卡拉奇市(⌚)14点37分与机(⌚)场控制(zhì )中(zhōng )心失(⌚)联8分钟后坠地(⌚)起火坠落在(⌚)(zài )目的地真纳国(⌚)际机场约(⌚)4公(gōng )里处(chù )的居民(⌚)区据目击者介绍(⌚)(shào )飞(⌚)机坠毁前呈直(zhí )线下降(jiàng )状态已完全失(⌚)控截止5月22日晚8点搜救(⌚)队从(cóng )废墟下救出15到20人(⌚)8人(⌚)受伤旁遮普(pǔ )银行行(⌚)长扎法(fǎ(⌚) )尔马苏(sū(⌚) )德在这次空难中幸(xìng )存仅受了(⌚)轻微擦(⌚)伤比较(⌚)幸运这架(⌚)飞(⌚)机满(mǎn )载乘(chéng )客为200人仅搭(⌚)载(⌚)了一半客人这是不(bú )幸中的万(⌚)(wà(⌚)n )幸

由于事发突然现(xiàn )在各方媒体给出的信(xì(⌚)n )息比(⌚)较(⌚)混(⌚)乱有媒体称该机连(lián )同机(jī )组(zǔ )人员(⌚)在内(nèi )共约107人(rén )巴基斯(⌚)坦卡(⌚)拉奇市市长表示乘(⌚)客(kè )全部丧(⌚)生没有一(⌚)人生还(⌚)因此具体伤亡(⌚)情况还有(⌚)待考证

这架飞(⌚)机在降落几分钟前坠(zhuì )毁令人(rén )可悲可叹当地居民乌迈(⌚)尔(⌚)穆(⌚)尔塔扎(zhā )表示(shì )当时他正在家里听(⌚)到一声巨(⌚)响出门(⌚)查看(⌚)时见飞(⌚)机摔落在(zài )地上黑(⌚)烟四起声势惊人

当天天气晴(qíng )朗没(méi )有狂(⌚)风暴雨(yǔ )因(yīn )此可以排除气候(⌚)原(⌚)因该区域(yù )远离(lí )印巴边界交战区老(lǎ(⌚)o )百姓(⌚)介(⌚)绍当地也没有(yǒ(⌚)u )恐怖分子出没(méi )飞(⌚)机遭受导(dǎo )弹(⌚)(dàn )攻(⌚)击(⌚)(jī )的可能(néng )性不(⌚)大(⌚)(dà(⌚) )从飞行年龄上(shàng )来看这是一(yī )架老飞机飞(⌚)了近16年客机零(líng )件老(lǎo )化(⌚)(huà )出现故障应该在考(⌚)虑之(⌚)内截止目前巴基斯坦方(⌚)面(⌚)没有(⌚)公布搜寻黑匣(⌚)子相关事宜

受疫情(⌚)所(⌚)困(⌚)(kùn )巴(bā )基斯坦航空部门在3月(⌚)份停飞了(⌚)国内所有航(háng )班(bān )5月16日部分航(⌚)(háng )班恢复运营没想到一个星(⌚)(xīng )期内就出现(⌚)(xiàn )重(⌚)(chó(⌚)ng )大空难事故巴(bā )基斯坦总理伊姆兰汗向死者家属(⌚)表示(⌚)祈(qí )祷和(hé(⌚) )哀悼目前已(yǐ )经动身前(qián )往(⌚)卡(⌚)拉奇

中(⌚)巴是(shì )全天候战略伙(huǒ )伴关系是我们的友(yǒu )好(⌚)邻邦以兄弟国(⌚)家(⌚)相称刚过去(⌚)的5月21日是两国建交69周年纪(⌚)念日对于巴铁发(fā )生的重(⌚)大空难事件我(wǒ )们表示严(⌚)(yán )重关切和(⌚)同情(⌚)希望巴(⌚)方查明(mí(⌚)ng )真(⌚)相妥善安置遇难(⌚)者尽快平(⌚)息事端

32013到2016年发(⌚)生的事情

1中(⌚)国隆重纪念抗(⌚)日战争暨(jì )世界反法(⌚)西斯(⌚)战(⌚)争胜利七十周(⌚)年并在天安门广场举(⌚)行了盛大的阅兵式俄罗斯等13国(guó )派(pà(⌚)i )出仪(yí )仗队出(⌚)席这(zhè(⌚) )是(shì )我国(⌚)第一次邀请外国(⌚)军(jun1 )队来(⌚)华参加的阅兵式

2东海识别(bié )区划(⌚)分(⌚)按照国际法和国际惯(⌚)例(⌚)中国为维护东海上空的飞行安全而划定东(dōng )海防空识别(⌚)(bié )区对进入了识别区的外国军机(⌚)进行常态(⌚)化监控(⌚)

3神(⌚)十与天宫(gōng )一号对接神(⌚)舟十(shí )号(hào )飞船载(⌚)着聂海胜张(⌚)晓(⌚)光王(wá(⌚)ng )亚平航天(⌚)员(yuán )顺利入轨并与天宫一(yī )号自动和手动(dòng )对接首(⌚)次开(⌚)设(⌚)了(le )太空一地(⌚)面一(yī )堂课(⌚)(kè(⌚) )

4中国五代战机有(yǒu )哪些(xiē(⌚) )

中国(⌚)的五代机(⌚)目前只有(yǒu )J20一架J31不仅(⌚)没有获得军方立项而且还只有验(yàn )证机(⌚)

J20怎么样一般决定飞(⌚)(fēi )机(⌚)的(⌚)性能就两(⌚)个航电和机动性(⌚)而(⌚)五(⌚)代机的性能(⌚)低可探测性在(⌚)这个(⌚)基(jī )础上也就是(shì )加(jiā )上(shàng )低可探(tàn )测性

除去航电不清楚以外J20的性能还(⌚)是(shì )不错的整(⌚)体设计特点侧重于超音速(sù )性(⌚)能就(jiù(⌚) )目(mù )前来看结果(guǒ(⌚) )还是不(bú )错(cuò )的还(⌚)是卓(⌚)有成效的

• 机动(dòng )性
  

其实矛盾在机动能力中(⌚)也是存在的比如超音速和(⌚)低亚(⌚)音速性能就是在一定程度上就是对立的(⌚)我们单(⌚)从翼型设计(jì(⌚) )上看(kàn )的话强调飞机的(de )低(⌚)亚音(⌚)速(⌚)性(⌚)能那么飞机的(de )翼型一定是(⌚)展弦比(⌚)较大(⌚)后掠角较小的设计方案如(rú )果飞机强(⌚)(qiá(⌚)ng )调(⌚)超音速性(⌚)能的话那么飞机(⌚)一定(⌚)是(⌚)(shì(⌚) )展弦(xián )比(⌚)较大后掠角较小的(⌚)方(⌚)案设计(jì(⌚) )单(⌚)指翼型的(⌚)(de )话

所以一般(⌚)情况(kuàng )下(⌚)飞(⌚)机是不能够兼顾优(⌚)良的低(⌚)亚(yà )音速能(⌚)(néng )力和超音速能力的如(rú )果(⌚)限制条件(⌚)放到气(qì )动设计那么(⌚)(me )这就是绝对的除(chú )了变后(⌚)掠翼(⌚)

所以一(⌚)般(⌚)的战机会因为未来使(⌚)用用途的(⌚)侧(⌚)(cè )重而强调部分(fèn )性能J20就是(shì )强调(⌚)超音速性能的(⌚)

J20的气(⌚)动(⌚)外形大致上看就(jiù )是远距鸭翼三角翼(yì )大(dà )长细比机身(⌚)

一(⌚)(yī )般情况下实现超(⌚)巡的难点有三个1超音速(sù )波(⌚)阻(⌚)2超(chāo )音速配平阻力(⌚)3发(⌚)动机

超音(yīn )速波阻(⌚)是飞(fēi )机在跨音速阶段突增(⌚)(zēng )的阻(⌚)力是(⌚)构(⌚)(gòu )成飞机超音速升阻(⌚)特性的重要组成部分J20通过三(sān )角翼(yì )和大长细比(⌚)机身在一(⌚)定(⌚)程度上(shàng )减小了超音(yīn )速(sù )波阻

超音速配平阻(⌚)力(⌚)配(⌚)平阻力就是(shì )飞机气动装置为(⌚)了实现俯(⌚)仰配平(píng )进(⌚)行(háng )偏转(⌚)(zhuǎn )时所造(⌚)(zào )成(chéng )的(de )阻力(⌚)超音速阶(⌚)段下(⌚)配平阻力(⌚)就是(⌚)一个不可(kě )忽视的问题(tí )但(dàn )是远(⌚)距鸭翼在(zài )一定(⌚)程度(⌚)上要比平尾更适(⌚)合超音速配(⌚)平

这样(yàng )来看J20的(⌚)超音速性能应该是比(⌚)较强的超巡(⌚)应(yīng )该(gā(⌚)i )也没什么问题

不过J20的亚(yà(⌚) )音速机动能力应该是比(bǐ )较一般的甚(⌚)至可能是较差的(⌚)仅仅是我的(⌚)猜(cāi )测因为三角(jiǎo )翼的特性就(⌚)是(shì )亚音速(sù )下会有(⌚)较大的诱导阻力(⌚)这不利于亚音速(⌚)(sù )升阻比而升(⌚)阻比(⌚)对于飞机的机(jī )动能力是十分(⌚)重(⌚)要的

• 低可探测(⌚)性

最后一行(⌚)早就写(xiě )的很很明显了(⌚)

国内也(⌚)有论文强调指(⌚)出鸭翼(⌚)偏转(⌚)照成的镜面回(huí )波(⌚)会对朝RCS导致(zhì )会增大(dà(⌚) )影响

但(dàn )J20的(⌚)隐(⌚)身能力确实有点(diǎn )瑕疵(cī )但要比四代机(⌚)当(⌚)然是强了很多(⌚)的但是针对这些个瑕疵设(⌚)计师肯定(⌚)也有很(⌚)多解决的方法还能够在(zài )一定程度(dù )上(⌚)修补

我(⌚)个人怀(⌚)疑J20的性能还是不(⌚)错的(de )总体其实特(tè )色(⌚)分明优(⌚)势更加突出对四代机会连成(chéng )确实的代(dài )差优势(shì )